VENTAS OCTUBRE 2011

En 26 días el Seat Mii entrará en el mercado español.


MarcaOctubre%10/11
2011%10/11
VW5.847 10.45
61.695-17.89
SEAT5.467 8.49
62.407-20.28
RENAULT5.102 -2.8
53.026-25.7
CITROEN4.523-0.26
50.043-29.15
FORD4.4533.49
54.947-19.67
PEUGEOT4.027-20.7
54.121-25.41
OPEL3.594-16.2
50.251-18.7
TOYOTA2.801-11.1
32.349-6.7

Top 10 Modelos
1º. IBIZA 2.308 uds
2º.MEGANE 1984 uds
3º. GOLF 1.774 uds
4º.LEON 1.712 uds
5º.POLO 1.667 uds
6º.C4 1.533 uds
7º.ASTRA 1.324
8º. CLIO  1.208 uds
9º.207 1.178 uds
10º. FOCUS 1.1.66 uds

Otros modelos Seat en Octubre en España:

Altea:878 uds(3º segmento)
Exeo:476 uds(6º segmento)
Alhambra:96 uds(3º segmento)
Mii: 6 uds(unidades de prensa)

A continuación nuestra tabla por países:

PaísVentas%10/11Cuota2011%10/11
España ESP5.467
2.308 Ibiza
1.702 Leon
878 Altea
476 Exeo
96 Alhambra
6 Mii
+8.499.53%62.407
26.602 Ibiza
19.211 Leon
8.885 Altea
6.391 Exeo
1.309 Alhambra
6 Mii
¡3 Toledo!
-20.8
AlemaniaGER4.880
2800 Ibiza
1260 Leon /altea
451Alhambra
358 Exeo
5 Mii 
+24.11.88%50.449
24.432 Ibiza
16.528 Leon /altea
4.413 Alhambra
4.940 Exeo
5 Mii
+22.0
FranciaFRA2.534+13.81.44%27.670
17.737 Ibiza
4.79 Leon
2.801 Altea

+14.9
UKGBR2.204+5.81.63%31.066+10.3
Mexico MEX1.520+312%14.163+ 30.6
Italia ITA1.371
625 Ibiza
-3.651.03%13.593
8.092 Ibiza
+8.20
HolandaNLD1.329
873 Ibiza
205 Altea
177 Leon
44 Alhambra
35 Exeo
-0.443.02%17.018
12.156 Ibiza
2.349 Altea
1.616 Leon
458 Alhambra
598 Exeo
+56.6
AustriaAUT1.298
547 Ibiza
265 Alhambra
248 Altea
184 Leon
24 Exeo
+13.54.48%14.130
6.498 Ibiza
2532 Leon
2.167 Alhambra
2.270 Altea
632 Exeo
+18.48
belgica BEL873-10.12.06%8.616-2.4
SuizaCHE840+63.33.1%6.624+3.8
TurquiaTUR517-16.61.53%4.819+29.7
Portugal POR330-61.03.62%7.554-29.8
Rep.Checa CZE327
219 Ibiza
34 Leon
0 Exeo
54 Altea
16 Alhambra
+1192.20%2.701
1.720 Ibiza
391 Leon
30 Exeo
411 Altea
120 Alhambra
+16.6
SueciaSWE216
113 Ibiza
-6.890.92%2.347
1.373 Ibiza
+14.32
Eslovaquia SVK214
90 Ibiza
50Leon
6 Exeo
57 Altea
11 Alhambra
+36.63.72%1.930
791 Ibiza
473 Leon
40 Exeo
1 Toledo
516 Altea
109 Alhambra
+44.7
Finlandia FIN165+1.21.7%1.635+39.5
Dinamarca DNK153
93 ibiza
19 Leon
29 Altea Xl
9 Altea
2 Alhambra
1 Arosa (¿Mii?)
+13%1.1%1.673
1.085 Ibiza
266 Leon
220 Altea Xl
78 Altea
23 Alhambra
1 Arosa (¿mii?
+2.9
Eslovenia SVN112
54 Ibiza
10 Altea
16 Altea Xl
6 freetrack
10 Alhambra
16 Leon
-13.82.46%1.244
647 ibiza
92 Altea
137 Altea XL
37 freetrack
76 Alhambra
223 Leon
3 Exeo
+15.6
Rumania ROM109
54 Ibiza
44 Leon
7 Altea
3 Exeo
1 Alhambra
-9.921.39%955-5.91
Grecia GRE106
60 Ibiza
39 Leon
5 Altea
2 freetrack
-41.72.1%2.736
1893 Ibiza
894 Leon
16 Exeo
114 Altea
19 freetrack
-22.9
Croacia CRO46-39.91.46%702+3.8
Irlanda IRL10
7 Ibiza
2 Leon
1 Altea
-83.80.63%1.757
1.162 Ibiza
305 leon
120 Altea
119 Exeo
51 Alhambra
+9.06

Entrevistas y declaraciones de personalidades de SEAT aparecidas en prensa





Paul Sevin Octubre 2011
Mattias Rabe Septiembre 2011
J.Muir Junio 2011
Paul Sevin Marzo 2011
J.Muir Enero 2011
Vicente Adrian Diciembre 2010
J.Muir Diciembre 2010
J.Muir Septiembre 2010
Vivente Adrian Septiembre 2010
Cesar Cancela Mayo 2010
J.Muir Abril 2010
Luc Doncherwolke Marzo 2010
J.Muir Marzo 2010

Nave A122:Concepts de Walter Da Silva

Walter Da Silva a su llegada a Seat creo una filosofía de diseño que se plasmó en la gama media de Seat con los León, Toledo y Altea. Pero antes de estos lanzamientos impregnó de glamour la imagen de Seat con estos exquisitos diseños con los que Seat brilló más que nunca en los salones internacionales. Actualmente estos concepts se encuentran  en la Nave A122,aquí algunos ejemplos de la era Da Silva:

¿Hablaríamos de otra Seat si se hubiese fabricado?

No estar presente en USA fue la causa de su no fabricación

Salsa emocion: una clara oportunidad perdida por SEAT

El Seat Cupra GT:El concept más extremo de Seat.

Seat Tango,se discutió mucho si Seat debía fabricarlo en serie

Seat Leon S2000 TDI WTCC

La última actuación deportiva  internacional importante de la marca ha sido su participación en el mundial de Turismos con el Leon  ganando dicho campeonato consecutivos en el 2008 y 2009
.
Tras varios años con alguna que otra victoria puntual ya en el 2007 casi gana en el Campeonato mundial de turismos WTCC en la categoría de pilotos.Así con todo esto el equipo Seat Sport ya tenía el León S2000 TDI a punto .Seat Sport presentó su nueva arma de competición a mediados de la temporada 2007  en el circuito de Oschrerdieseben consiguiendo un resultado histórico ya que por primera vez en la historia de los campeonatos de mundo de la FIA, un coche con motor diesel conseguía la victoria.


En el 2008 todo parecía estar todo a favor del equipo de Martorell, su director Jaime Puig se marcó el objetivo de al menos ganar un campeonato del Mundo y asi fué, pero no solo eso sino que Seat se proclamó campeona del mundo de Turismos y de la clasificación de pilotos.Por primera vez en la historia una marca española ganaba un campeonato de la FIA.


Esto demostró que gracias al trabajo hecho durante tantos años Seat Sport se posicionó como uno de los equipos de referencia en los campeonatos de automóviles.Y marcó un antes y un después para los chicos de Martorell.




Datos técnicos del Seat León S2000 TDI WTCC:
MOTOR:


Tipo Turboalimentado; 4-cilindros en línea, disposición transversalDistribución Dos árboles de levas en cabeza / 16 válvulas / Cilindrada 2.000 ccDiámetro x carrera 81x95,5 mm / Potencia máxima 262 CV a 4000 rpm / Par máximo 450 Nm a 2500 rpm
Lubricación Carter húmedo
Filtro de partículas Dow Automotive
TRANSMISIÓN:
Tracción Delantera / Caja de cambios Hewland de 6 velocidades / Cambio secuencial
Embrague Bidisco
Diferencial Mecánico de patinaje limitado
CHASIS:
Suspensión delantera McPherson, muelles convencionales, amortiguadores de gas y barra estabilizadora
Suspensión trasera Brazos independientes, muelles convencionales, amortiguadores de gas y barra estabilizadora
Dirección Piñón cremallera asistida hidráulicamente
FRENOS:
Tipo Doble circuito sin asistencia / Frenos delanteros Pinzas 4 pistones / Discos de acero ventilados de 332mm
Frenos traseros Pinzas 2 pistones / Discos de acero de 280mm
DIMENSIONES:
Longitud 4330 mm
Anchura 1849 mm
Batalla 2600 mm
Peso mínimo 1170 Kg