Luca de Meo recibe el Master Honoris Causa por la CUOA Business School de Italia.

El presidente de SEAT, Luca de Meo, ha recibido el Master Honoris Causa en Administración de Empresas por la escuela italiana de negocios CUOA, como ejemplo de su estilo de gestión ética, enfocada a la innovación, a la cultura empresarial y a la promoción del talento. El presidente de CUOA, Federico Visentin, le ha hecho entrega del diploma durante la ceremonia en la sede de la escuela de negocios. Se trata de un distintivo relevante que ha reconocido a grandes personalidades, como el expresidente de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, la presidenta de Enel, Patrizia Grieco; el diseñador y emprendedor Brunello Cucinelli y el expresidente de Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne.

Luca de Meo cuenta con más de 25 años de experiencia en el sector de la automoción. Ha trabajado para diez marcas de cuatro grupos automovilísticos, y ha participado en el lanzamiento de más de 50 modelos. Durante su carrera profesional, el actual presidente de SEAT se ha enfocado en los valores, que según él son los que crean valor, y en promover la innovación.

El presidente de SEAT ha afirmado que “es un privilegio y un honor recibir el Master Honoris Causa de una de las escuelas de negocio más reconocidas en Italia”. Y ha añadido que “la actitud es la chispa que fomenta la innovación. Pero una sola chispa no es suficiente y requiere del apoyo institucional, de un tejido empresarial conectado y proyectado al futuro y de un entorno académico de alto nivel. Por ello, instituciones como CUOA Business School juegan un rol fundamental en el desarrollo del talento y del pensamiento innovador en ámbito empresarial”.

Lucas Casasnovas, nuevo responsable de Movilidad Urbana de SEAT.

Lucas Casasnovas (Barcelona, 1971) ha sido nombrado responsable de Movilidad Urbana de SEAT, un área que englobará todos los proyectos de la compañía vinculados con la nueva movilidad urbana, incluyendo XMOBA y Respiro. Hasta ahora, Casasnovas era el director de Marketing Global de Producto de SEAT y reportará al vicepresidente Comercial de SEAT y CEO de CUPRA, Wayne Griffiths.

Tras trabajar en la consultora Roland Berger, en 2002 Casasnovas se incorporó al equipo de Marketing y Operaciones de Volkswagen en España. En 2010 se trasladó a Alemania como director Global de Lanzamientos de Volkswagen AG, hasta que en 2015 fue nombrado director de Marketing de Producto de Europa del segmento compacto a nivel mundial. Desde agosto de 2016, Casasnovas ha sido el director global de Marketing de Producto de SEAT, contribuyendo a redefinir el portfolio de producto de la compañía para adaptarlo a las nuevas tendencias de movilidad y micromovilidad.

SEAT dispara las ventas un 37% en septiembre.

Las ventas mundiales de SEAT han alcanzado un nuevo récord. Entre enero y septiembre, la firma automovilística ha entregado 454.800 vehículos, un 9,4% más que en el mismo periodo de 2018 (415.600 coches). Este resultado significa el mejor registro en la historia de SEAT y supera ampliamente el récord establecido entre enero y septiembre de 2018. 

En el último mes, las ventas de SEAT se han disparado un 36,7%, hasta un total de 43.200 vehículos (2018: 31.600). Este crecimiento se debe, en parte, al efecto de la entrada en vigor de la normativa WLTP en septiembre de 2018, que provocó un fuerte incremento en las ventas en julio y agosto de ese año y un descenso en septiembre. Los 43.200 coches comercializados suponen, además, el mejor septiembre en la historia de SEAT, por encima del resultado del año 2017 (39.800).

SEAT PODRÍA SER EN UN FUTURO PRÓXIMO UNA MARCA MÁS CERCANA A VOLKSWAGEN POR CALIDADES, CON MÁS DETALLES DE EQUIPAMIENTO Y DISTINCIÓN MÁS DEPORTIVA.

El grupo VW le esta cogiendo cariño a SEAT. No es para menos, es la marca que más crece del grupo, y con un poco de impulso ella sola es capaz de caminar muy lejos.

El debate se produce porque como bien sabemos parte de la canibalización entre marcas. El caso es Skoda. Una marca que se ha posicionado como un fabricante solido, diferenciandose por su capacidad de pequeño detalle y la practicidad. Pero... ¿y SEAT?.. ¿Como hacemos que siga creciendo? Tal vez otorgandole un toque más premium respecto al resto de marcas generalistas, y dejando a Skoda, compitiendo con marcas como Kia o Dacia, incluso.

Ventas septiembre 2019.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España aumentaron en septiembre un 18,3 % en comparación con el mismo mes de 2018, hasta 81.751 unidades, han informado este martes las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).

Este indicador es el mejor del año en porcentaje de subidas, quiebra una racha de cuatro meses consecutivos de caídas y es el segundo en positivo de 2019, tras el repunte de abril (2,6 %).

No obstante, en la comparativa interanual hay que advertir de que septiembre de 2018 fue el peor mes desde 2014 ante la avalancha de ventas del mes de agosto por la entrada en vigor de la normativa de emisiones WLTP.