Nuevas fotos espías SEAT León CUPRA ST

Nuestro compañero Berti en su blog , nos trae para despedir el año, un extraño León FR con doble salida de escape, visera de alerón trasera, el difusor trasero o la tapiceria bicolor nos hace entender que ante nosotros tenemos un CUPRA ST camuflado, también el paragolpes delantero no llevaba antinieblas como el CUPRA SC y el 5 puertas.

PROTOTIPOS DE SEAT: SEAT Ibiza Raider 1986

Este año ha sido el 30 aniversario del modelo popularmente más conocido a nivel mundial, el Ibiza. A continuación hablaré de un prototipo poco conocido presentado en 1986 a la propia SEAT por Francisco Podadera.

Corría el año 1986 cuando, Podadera diseño este atractivo coupé de 4 plazas, contaba con dos puertas y con faros escamoteables, este prototipo montaba el motor  1.5 con  85 CV y sistema de carburación. Francisco Podadera, presentó el coche a SEAT y la marca, quiso contar en su gama con este vehículo debido a que no aumentaba mucho el coste de producción, pero debido a las pérdidas que tenía la compañía y la reciente entrada en Volkswagen, se vio obligada a rechazar este proyecto.

El SEAT Ibiza. Un coche de película.

Treinta años en la carretera han hecho que el SEAT Ibiza sea mucho más que un coche. También se ha convertido en un icono y referente en el mundo audiovisual. Así lo asegura Alan Salvadó, profesor de historia del cine en la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona y en la escuela de cine ESCAC. “El SEAT Ibiza ha estado presente en muchas películas, en series o en anuncios, y lo curioso del caso es que no solo ha sido un coche que ha aparecido en la cinematografía española, sino que también se ha extendido a otras cinematografías europeas como la francesa o la italiana”, explica. 

Historias del Kronen, Carne trémula o El mito de Bourne son algunas de las más de 500 producciones nacionales e internacionales en las que ha aparecido este automóvil. Para Salvadó, la utilización de este modelo en el mundo audiovisual responde a que “al ser un coche con una vida tan longeva es lógico que acabe creando cierta empatía, no solo entre los conductores sino en la propia sociedad”. 

SEAT Martorell, planta más productiva de España en 2014.

La planta de Seat en Martorell cerrará el presente año 2014 como la más productiva de España, con un volumen de producción cercana a las 428.000 unidades, lo que se traduce en un aumento del 9,7% respecto a 2013.

Además, la planta de SEAT será la única en superar la barrera de las 400.000 unidades, en un entorno de mercado en el que se producirán 2,38 millones de vehículos en el país, lo que supone una subida del 10%.

La imagen de la semana.

EXCLUSIVA: SEAT tendrá una berlina segmento D en 2016.

Así lo afirmó Jürgen Strackmann a los medios de comunicación el pasado Viernes. “Debemos de aumentar el número de segmentos, para ofrecer al cliente una variedad de modelos amplia y que cubra sus necesidades”.

Este modelo sería sustituto espiritual del Exeo que dejo de producirse en 2013, dejando un vacío en ese segmento. Aún no está confirmado el nombre que tendrá esta berlina, pero si se sabe que utiliza la plataforma del nuevo Superb.

Este modelo contará con un diseño inspirado en el IBL presentado en el Salón de Frankfurt de 2011 y contará con los motores de última generación, en gasolina podremos ver motorizaciones desde el 1.4 TSI de 125 CV hasta un 2.0 TSI de 280 CV y en las variantes diésel comenzarán desde el 1.6 TDI 110 CV hasta el 2.0 TDI de 240 CV.

David Cava imagina un SEAT Roadster.

El diseñador valenciano David Cava, presentó unos bocetos  a la página Carscoops, de lo que podría ser un futuro SEAT Roadster. Este diseñador de exteriores de SEAT transmite unas líneas muy atractivas para el modelo con un carácter bastante deportivo que podría ser rival del nuevo Mazda MX5.

Este modelo biplaza incorpora un motor 1.4 TSI que entrega 200 CV junto a un motor eléctrico, así que es un híbrido que entrega 240 CV. Algunos elementos de la carrocería son de fibra de carbono como el alerón trasero, las taloneras laterales, salidas de ventilación de las aletas delanteras, paragolpes o los arcos de seguridad.

SEAT propone a Volkswagen, fabricar el SUV pequeño.

La marca española ha propuesto a Volkswagen la fabricación del SUV pequeño en Martorell. Este SUV será rival del Renault Captur o Nissan Juke entre otros.

Portavoces de la marca española han asegurado que desde el grupo  nunca se comentan especulaciones sobre nuevos modelos ni sobre plantas de fabricación; pero otras fuentes del sector de automoción afirman que hay negociaciones avanzadas para un nuevo SUV que tendría la marca SEAT y que se construiría sobre la plataforma del Ibiza. En la visita del Rey Felipe VI a la fábrica de Martorell, la dirección de la compañía mostró al monarca a puerta cerrada diseños del nuevo prototipo.

SeatFansClub os desea Feliz Navidad

SEAT FANS CLUB quiere desear a todos los lectores que nos visitáis cada día una feliz navidad y un año 2015 lleno de buenas noticias para todos. 

Es una ocasión que aprovechamos los Redactores del blog (Action SVG y el nuevo colaborador Ambl91) para acercarnos a vosotros en estas fechas tan señaladas.

Trabajamos día a día para mejorar el blog/foro y añadir todas las noticias referentes a nuestra marca SEAT. Es un orgullo que esta comunidad cada día sea más amplia y reconocida, trabajamos para vosotros de manera cercana y con la mayor confianza y transparencia posible.

Video: SEAT nos enseña a conducir sobre la nieve con la ayuda del León X-perience.

De los 17 millones de desplazamientos en las carreteras españolas que prevé la Dirección General de Tráfico para estas Navidades, muchos serán hacia zonas de montaña. Siempre es importante tener el vehículo en perfecto estado de mantenimiento, pero lo es más si vamos a enfrentarnos a condiciones climatológicas adversas. Además, se deben tener en cuenta una serie de consejos para una conducción segura en nieve o hielo, recomienda David Enfedaque, ingeniero del Centro Técnico de SEAT.

No es necesario ser un experto para circular en este tipo de situaciones, pero según Enfedaque, “hay conductores que no están acostumbrados a estas circunstancias y los nervios pueden provocar maniobras bruscas”. Lo más importante es “saber anticiparse, poder decidir con tiempo qué maniobra se debe hacer, conducir con suavidad, tanto en lo que se refiere a la dirección, al acelerador y al freno, y estar tranquilo”, puntualiza. Todo lo que no sea suave puede ocasionar deslizamientos, inestabilidad en el vehículo y una conducción no segura. Uno de los errores más comunes es girar el volante en exceso, que puede ocasionar un sub-viraje.

Prueba SFC: SEAT León 1.2 TSI 110 CV Reference Plus. Bueno, bonito y barato.

Agradecimientos a Automóviles SALA RODRIGUEZ por la cesión del vehículo.
Fotos: Action SVG - Localización: Altea (Alicante)

El SEAT León en su tercera generación ya ha demostrado tener los requisitos necesarios para convertirse en un modelo de elevado éxito para SEAT, no hay mas que ver las cifras de ventas para darse cuenta del potencial del mismo. De hecho, por primera vez en la historia, el SEAT Ibiza ha quedado desplazado por el compacto, situándose líder de ventas de la marca en noviembre.

Acostumbrados hasta ahora en SFC a probar versiones bastante equipadas, hoy os mostramos una alternativa, con el León Reference Plus, una opción interesante de acceso a la gama gracias a su buena relación en precio-equipamiento y prestaciones.

LA IMAGEN DE LA SEMANA

Hace tres décadas nació el primer Ibiza y con él, surgieron mil historias que podremos contar en la actualidad. Es el caso del primer coche que tuvo mi padre, del cual tengo mil historias que contar. 

Con el objetivo de sorprenderle en su 57 aniversario obtuvo un regalo especial, su primer coche, con el cuál pudo recordar grandes momentos y, por tanto, este Ibiza no caerá nunca en el olvido . Gracias por todo Ibiza, te llevaremos siempre en el corazón.

Debate dominical: ¿Que esperas de SEAT en 2015?

¿Que novedades esperas en SEAT este 2015? ¿Como crees que afrontará el próximo año la marca española?

Nuevas versiones, modelos, estrategias de mercados... ¡Cuéntanos!

Martorell, la ciudad SEAT.

Entrar en la fábrica de SEAT en Martorell es como adentrarse en una pequeña ciudad de unos 20.000 habitantes que, por su grandes dimensiones, se van desplazando de un taller a otro en coche. Esta particular urbe cuenta, incluso, con su propio cuerpo de bomberos, equipo de seguridad y servicio médico. 

“Aquí realmente trabajamos las 24 horas del día y atendemos a unas 20.000 personas, entre personal interno y externo”, explica Sonia Lázaro, enfermera del Servicio Médico de SEAT. Son las siete de la mañana y el Servicio Médico es un auténtico hervidero de gente, es el momento del día donde se realizan las revisiones médicas a los trabajadores de la compañía. “Podemos llegar a hacer unas 80 revisiones al día”, cuenta Sonia. “Hacemos analíticas, espirometría, test visión, audiometrías, electrocardiogramas”, entre otras pruebas, detalla.

Stefan Lamm, nuevo jefe de Diseño Exterior de SEAT.

Stefan Lamm (Dortmund, 1969) ha sido nombrado nuevo responsable de Diseño Exterior de SEAT, en sustitución de Jorge Díez, actual responsable de Audi Automotive Concept Design en Múnich. Lamm se incorporará a la compañía el 1 de febrero y reportará directamente al director de Diseño de SEAT, Alejandro Mesonero-Romanos. 

Lamm es licenciado en Ciencias de Diseño de Transporte por el Art Center College of Design de Vevey (Suiza), y anteriormente estudió en la escuela de Diseño de la Universidad de Pforzheim. Llega a SEAT procedente de Ford, donde ha trabajado en los últimos 10 años, hasta 2009 como responsable de Diseño Exterior y posteriormente como director de Diseño Exterior de Ford Europa. Con anterioridad, desarrolló su carrera en el departamento de Diseño de Opel AG.

SEAT Ronda Tribunal de la Haya “El coche que salvo a SEAT”.

Hay muchos modelos de la marca española que han hecho historia algunos por sus grandes ventas, otros por sus calidades de fabricación o por sus grandes motores. El caso particular del modelo que se hablará a continuación es el coche de la marca española que más importancia tiene la supervivencia de la marca.

El modelo en cuestión es un SEAT Ronda llamado “Tribunal de la Haya” debido al pleito que SEAT tuvo contra FIAT. Para explicar este Ronda habrá que retroceder el tiempo y explicar, la ruptura comercial entre FIAT y SEAT.

La FIA da luz verde a la TCR International Series para 2015.

La FIA ha aprobado esta semana la propuesta de campeonato mundial e turismos para 2015, anteriormente conocida como TC3 International Series. Coincidiendo con este anuncio, WSC Ltd. ha decidido cambiar el nombre de la competición por TCR International Series y ha nombrado a Marcello Lotti como director general de la empresa.

El propio Lotti ha explicado las razones de este cambio de nombre: “TC3 fue elegido para introducir el concepto técnico de esta categoría mundial de turismos, basado en la producción de automóviles, más asequibles para los equipos privados y para los pilotos e inspirado en el concepto GT3 ya existente. Pero ahora hemos decidido cambiar el nombre a TCR para crear una identidad personal y fuerte para este nuevo campeonato.  Además, el cambio de nombre evitará cualquier posible confusión con otras competiciones de turismos".

Reino Unido: Nathan Thomas-Robinson, el cliente medio millón.

“Cuando he subido al coche me he sentido como si fuéramos uno: ¡ha sido maravilloso!”. Estas son las palabras de Nathan Thomas-Robinson, un joven que se ha convertido en el cliente 500.000 del grupo Volkswagen en 2014 al comprar un SEAT Ibiza. Este inglés de 23 años asegura que cuando llegó la hora de decidir qué coche comprar se sintió atraído por la tecnología y el diseño de la marca española. Tras recibir su vehículo, su cara delataba su emoción: “Estoy por las nubes, tengo ganas de entrar en el coche, conducir y ya no volver a casa nunca más”.

Nathan ha recibido las llaves de manos del director de SEAT en Reino Unido, Neil Williamson, y al probar el coche se ha reafirmado en su elección: “Me encanta el diseño de la parte frontal: tiene un aspecto atrevido y al mismo tiempo es bonito”, ha dicho con una amplia sonrisa. Visiblemente emocionado por ese recibimiento, Nathan ha contado que nunca se hubiera esperado recoger su coche de esta forma tan especial. 

Video: SEAT Ibiza REAL.

En el siguiente video podemos ver el rencuentro del Ibiza que perteneció a S.M. el Rey Felipe VI, el cual saco una sonrisa entrañable al ver su primer coche. Cuando SEAT Coches Históricos recuperó el coche tenía 152000 km y hacia 16 años que no se utilizaba. Isidre López responsable de Coches Históricos SEAT dice “Supongo que ha recordado su primer coche, su época de estudiante, sus 18 años…”.

Este Ibiza 1.5 color dorado metalizado ha sido restaurado por el equipo de SEAT Coches Históricos, sobre todo han restaurado llantas, tapizados, trabajos de pintura en general y neumáticos, algo que le da a este coche una personalidad especial.

El presidente del consejo de administración de SEAT, pide al gobierno español más puntos de carga para vehículos eléctricos.

Francisco García Sanz, presidente del consejo de administración de SEAT y presidente de compras de Volkswagen, hizo una declaración sobre la inexistencia de puntos de carga para vehículos eléctricos, comentando que este es uno de los problemas que hacen que las ventas de este tipo de automóviles no crezcan más.

García Sanz, recalcó que en Europa el tema de la contaminación es muy importante y que las marcas están realizando un gran esfuerzo colocando en el mercado diferentes vehículos eficientes y que respetan más al medio ambiente. De hecho el grupo VAG fabrica entre 70000 y 80000 vehículos eléctricos e híbridos al año. Es por ello, que las marcas quieren ver recompensada esta inverssión, y piden puntos de recarga en las ciudades.

¿Daría SEAT en el clavo, con un Toledo Híbrido?

Todas las marcas apuestan por tener un vehículo híbrido entre sus modelos. SEAT ya presentó hace tiempo un León de la segunda generación llamado Twin Ecomotive, o el más reciente prototipo llamado León Verde.

Este concepto de coche podría ser muy similar al concepto presentado por Volkswagen con el Jetta Hybrid utilizando un motor de combustión 1.4 TSI de 150 CV, que junto a un motor de 27 CV ronda los 170CV. Quizás pensando en el Facelift que sufrirá el modelo el año que viene se arriesguen a poner en el mercado una variante híbrida para rivalizar contra el Toyota Prius en el mundo del Taxi para todo aquel taxista que no quiera un diésel.

¿Eres tu el SEAT León ST CUPRA?

Con relativa calidad, nuestro amigo y forero emocion, nos manda esta foto a través de las redes sociales. ¿Eres tu el León ST CUPRA, que podremos ver en el Salón de Viena el próximo mes de enero?

SEAT entrega más de 270 coches a empresas.

La Guardia Urbana de Barcelona, el Servicio de Sanidad Pública de la Generalitat de Catalunya y la empresa Avón han elegido a SEAT para renovar sus flotas de vehículos con los que van a desarrollar sus distintos servicios empresariales.  

En el caso de la Guardia Urbana, SEAT ha entregado 45 nuevos Altea XL 1.6  TDI. De estos vehículos, 36 lucen la nueva imagen corporativa del cuerpo, a excepción de 9 unidades que son camufladas. Con estos, ya pasan a sumar un total de 171 vehículos de SEAT destinados a patrullar las calles de Barcelona. Los nuevos coches se han incorporado mediante la adhesión al acuerdo que promovió la central de compras de la Asociación Catalana de Municipios.

SEAT vende un 10,7 % más a nivel mundial hasta mes de Noviembre

SEAT ha vendido 359000 unidades hasta este pasado mes de Noviembre. Con lo que, aumenta la cuota de mercado respecto al pasado año y creciendo un 10,7% más.

La marca con sede en Martorell, hizo unas cifras de 302000 unidades matriculadas a nivel europeo hasta el pasado mes, un crecimiento de un 13,9% respecto a las 265000 unidades del año 2013, en el mismo periodo.

Das WeltAuto dispara sus ventas un 44% en el Salón Ocasión de Barcelona.

Los catorce concesionarios que representaron a Das WetAuto en el certamen barcelonés superaron ampliamente las expectativas comerciales, y generaron una facturación de unos 8,5 millones de euros en los 11 días de duración del Salón. El precio medio de los coches vendidos por Das WeltAuto en la feria se situó en torno a 15.000 euros.

De hecho, Das WeltAuto vendió una media de 52 automóviles diarios durante el Salón Ocasión de Barcelona. El día de mayor actividad comercial fue el sábado 29 de noviembre, una jornada en la que las ventas se elevaron a 111 unidades. 

El SEAT Mii recibe mejoras, junto a los UP! y Citigo.

El SEAT Mii acaba de recibir una ligerisima puesta al día en su equipamiento. Debido a las críticas surgidas en su lanzamiento de no poder accionar los manos de los elevalunas eléctricos desde la puerta del conductor y tener que desplazarse, a la puerta del pasajero para subir o bajar el cristal, SEAT ha mejorado junto a sus hermanos el Up! de Volkswagen y el Citigo de Skoda este sistema añadiendo el botón de elevalunas, con control desde la misma puerta. Además, en los acabados Style se añadirá la función de elevalunas de un toque.

Otra de las mejoras que se han añadido es el falso suelo del maletero dejándolo algo descubierto en ciertos mercados. Desde ahora añadirá un fondo totalmente forrado que aparte de mejorar el aspecto visual también mejora la calidad del vehículo.

La SEAT León Eurocup ya tiene fecha para 2015.

Después de su primera temporada y tras el éxito obtenido, el campeonato SEAT León Eurocup, ya tiene fechas para el próximo año.

La copa monomarca ya tiene su calendario para el próximo año 2015, con 7 pruebas. Los circuitos en los cuales se disputarán las carreras serán los siguientes: Paul Ricard, Estoril, Silvestone, Red Bull Ring, Monza y Circuit de Cataluña. Estas carreras se disputarán conjuntamente con los campeonatos de GT Sport, el Internacional GT Open y el Euroformula Open. 

Rumor: ¿Restyle para el Toledo en 2015?

Tras los rumores surgidos desde algunas páginas de motor austriacas sobre el posible lavado de cara del modelo Toledo, hacemos la típica pregunta...¿Qué podemos esperar de este pequeño lavado de cara?

El Toledo IV comenzó su carrera comercial en 2012, desde entonces poco a poco se le han ido añadiendo mejoras tanto visuales, como un nuevo motor de acceso o corrección de errores como los elevalunas y los frenos de tambor traseros, así como los asientos, con mejores acabados. Un coche surgido por la necesidad de la marca en abarcar nuevos mercados y necesidades del cliente SEAT.

El SEAT Ibiza de S.M. el Rey Felipe VI.

El pasado viernes pudimos ver a S.M. el Rey Felipe VI visitando la fábrica de Martorell, con el objetivo de celebrar el acto institucional del 30 aniversario del modelo más popular de la marca, el Ibiza. Al llegar a la fábrica, apareció la nostalgia, debido a que puedo ver nuevamente su SEAT Ibiza GLX, coche muy especial para el monarca, debido a que fue su primer vehículo.

El primer automóvil del actual rey, fue encargado por su padre, el Rey Don Juan Carlos, con tal de obsequiar a su hijo por su mayoría de edad. 

¿Segunda generación del Altea a la vista?

>Habrá un sucesor del SEAT Altea<. Así de tajante se han mostrado los compañeros de Motor.es en la noticia que han publicado esta misma mañana en referencia a la posible aparición de la segunda generación del monovolumen Altea.

Según la citada fuente, el modelo será primo del ya conocido Volkswagen Golf Sportsvan, por lo que el León ST no se convertiría en su sustituto "natural".

La segunda generación del Altea, el monovolumen medio de la marca, que a alcanzado una década en el mercado, tendría así un sustituto de mayor longitud, más ancho, con un gran espacio interior y gran maletero, superando los 500 litros.

El SEAT León ST CUPRA, Podríamos verlo antes de lo esperado.

Que SEAT Austria lo está haciendo realmente bien en el mercado es algo indiscutible. La marca está establecida como una de las 10 más vendidas en los últimos años y con una cuota de mercado muy superior al 4%, según comenta en los medios Wolfgang Wurm, Director General de SEAT Austria.

Tanta es la importancia que está teniendo SEAT, que incluso es una de las pocas marcas, que se atreven a enseñar a nivel mundial un modelo nuevo en un salón del automóvil de relativa importancia. 

Por primera vez en la historia, el Ibiza no es el modelo más vendido de SEAT.

Aunque ya vimos la caída de ventas del SEAT Ibiza en nuestra particular entrada de matriculaciones de la marca española, hemos querido enfatizar en la noticia.

Y es que SEAT ha cerrado el mes de noviembre con más unidades vendidas del modelo León que del Ibiza, que hasta ahora había liderado siempre las ventas desde que se lanzara al mercado en el año 1984.

La imagen de la semana.

El primer coche de nuestro Rey Felipe VI.

Pasado y presente, en una misma foto.

¡Feliz semana! =)

UN PASEO POR “AUTO RETRO” 2014.

Con motivo del 31 aniversario de “Auto Retro”, los foreros ambl91 y jbl95, han asistido al citado evento con el principal objetivo de mostrar e informar a todos los seguidores del blog y foro “Seatfansclub” los automóviles presentes de la marca en el citado salón.

Hay dos zonas diferenciadas en el salón donde está presente SEAT, primero encontraremos un “stand” dedicado exclusivamente a las tres décadas del famoso modelo de la marca, el Ibiza. Repasan su historia encontrando primeramente al Ibiza nº7, el modelo, es un Ibiza 1.5 GLX de un bonito tono plateado y con el preciado motor “SystemPorsche”, su diseño avanzado a su época fue diseñado por el reconocido diseñador GiorgettoGiugiaro y carrozado por Karmann. Dentro del propio “stand” la historia continuará con la segunda generación del Ibiza, mostrando una unidad delreestilizada (en este caso elCupra) de 1996, este en este caso es de un tono blanco y como no podía ser de otra forma, también fue diseñado por el diseñador anteriormente citado, cuenta con un propulsor 2.0 de 16v y 150CV. Después encontraremos la tercera generación, presentada en 2001, es mostrada a través del restyling de 2006 en tono rojo y con el motor 1.4 de 16v y 100CV. Por último, se finaliza la historia en la actualidad a través de la edición limitada “30 aniversario”, en el tono más característico de la edición y contando con el motor 1.6 de 105CV.

La visita de S.M. el Rey Felipe VI a Martorell.

S.M. el Rey Felipe VI ha visitado esta mañana las instalaciones de SEAT en Martorell. En la visita, que culmina los actos de celebración del 30 aniversario del SEAT Ibiza, Don Felipe ha conocido los modelos que la marca lanzará en los próximos cinco años y las últimas inversiones realizadas. Su Majestad ha estado acompañado por el presidente de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas; y por el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria; así como por el Dr. Francisco Javier García Sanz, vicepresidente ejecutivo y miembro del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen y presidente del Consejo de Administración de SEAT, y por Jürgen Stackmann, presidente del Comité Ejecutivo de SEAT.

S.M. el Rey ha recorrido el Centro de Diseño de SEAT, unas instalaciones únicas en España donde tecnología y creatividad se unen para dibujar los futuros modelos de la marca. El Centro de Diseño de SEAT forma parte del Centro Técnico, que acoge a 900 ingenieros y configura a la multinacional automovilística como el primer inversor industrial en I+D+i en España. Don Felipe ha mantenido allí una reunión con un destacado grupo de empresarios catalanes y con la alta dirección de la compañía.

Premio para el spot del 30º aniversario del SEAT Ibiza.

El spot del 30º aniversario del SEAT Ibiza ha sido galardonado por las revistas del Grupo Hearst, Car and Driver, TP y Supertele, “Mejor Anuncio 2015”, premio otorgado por los lectores de dichas publicaciones y en el que han valorado, sobre todo, su creatividad y originalidad. El director de Marketing de SEAT España, Sébastien Guigues, ha sido el encargado de recoger el premio en un acto celebrado en el Hotel Palace de Madrid.

Se trata de la cuarta vez que SEAT obtiene el galardón como “Mejor Anuncio” después de los premios conseguidos por el spot de animación digital protagonizado por la artista colombiana Shakira en 2011, el spot del 25º aniversario del SEAT Ibiza en 2010, y por el anuncio de Shakira y el Ibiza en 2008, un hecho que refuerza la capacidad de innovación de la marca española en el ámbito de la comunicación, marketing y publicidad.

Video: Toda una vida en SEAT.

Jesús Torrano en el taller de Prensas, donde lleva trabajando 40 años.

Más de la mitad de una vida dedicada a la empresa, 40 años en los que ha podido crecer personal y profesionalmente en el taller donde empieza el proceso de fabricación de un coche. Se trata de Jesús Torrano, empleado que acaba de cumplir cuatro décadas en SEAT y que junto a más de 700 compañeros ha sido homenajeado por su fidelidad y dedicación a la compañía. 

Jesús empezó en la Escuela de Aprendices con 13 años y tras finalizarla entró al taller de Prensas, donde ha desempeñado su oficio hasta el día de hoy. Participó activamente en el lanzamiento del primer Toledo, en la llegada del Altea y la familia Ibiza y también ha contribuido en los últimos lanzamientos como el León. Tal y como explica, “hoy casi parece imposible, por la manera en cómo se está comportando el mundo laboral, que la gente joven pueda pensar en estar 40 años en una misma empresa. En mi época pensabas en un trabajo para toda la vida”. Por este motivo, Jesús anima a los aprendices de la escuela y a los jóvenes que empiezan a trabajar que lo hagan con tenacidad, e “intenten permanecer en los puestos de trabajo para poder coger experiencia y contribuir al crecimiento de las compañías”.

Felipe VI visitará de nuevo la fábrica de SEAT en Martorell.

Visita del Rey Felipe VI siendo todavía Principe
a los mandos del León CUPRA Nº1

El Rey Felipe viajará este próximo viernes a Cataluña para asistir al acto de celebración del 30 aniversario del Seat Ibiza en la fábrica de Martorell (Barcelona), que tendrá lugar a las 11 horas, según informó el pasado lunes la Casa Real.

En el acto de este viernes se conmemorarán también los 20 años de funcionamiento de la factoría de SEAT en Martorell, inaugurada en 1993 por el Rey Juan Carlos I tras trasladarse la compañía desde la Zona Franca de Barcelona.

México: Fin del calentamiento automovilístico espontáneo.

SEAT México, ha iniciado una campaña de promoción en la que quieren demostrar a los clientes que en su día adquirieron un modelo de la marca, continúan tras la venta estando atentos a ellos.

La citada campaña muestra a unos asesores de SEAT, colocando un toldo enorme sobre los coches para evitar así que sufran el calor del sol.

Una divertida campaña del servicio postventa de SEAT, que os dejamos tras el salto para que podáis disfrutarla.

Das WeltAuto espera cerrar 2014 con 160 instalaciones y con unas ventas de 22.000 unidades.

Das WeltAuto, la marca de vehículos de ocasión del Grupo Volkswagen, espera cerrar este año con una red comercial de 160 instalaciones de las marcas Volkswagen, SEAT, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales, que sumarán unas ventas de 22.000 automóviles en el conjunto de 2014.

Así lo han anunciado hoy los responsables de Das WeltAuto en SEAT y Volkswagen-Audi España, Arantxa Esteban y Antonio García, respectivamente, en el marco del Salón Ocasión de Barcelona, que se celebra en las instalaciones de Fira de Barcelona en Montjuïc hasta el próximo 8 de diciembre.

VENTAS NOVIEMBRE 2014.

El Ibiza no pasa el corte del top 10. Se queda con la posición+
11º con 1369 unidades. 4º de su segmento.

Las matriculaciones de automóviles en el mercado español alcanzaron un volumen de 65.122 unidades durante el pasado mes de noviembre, lo que representa una subida del 17,4%, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). 

Las asociaciones, que señalan que el mercado automovilístico español acumula 15 meses consecutivos de subidas, destacan la importancia del Plan PIVE para el sector.

Anfac, Faconauto y Ganvam han destacado que diciembre presenta "buenas perspectivas" -se podrían alcanzar las 865.000 unidades a finales de año- gracias precisamente a la continuidad del Plan PIVE, aprobada el pasado viernes en Consejo de Ministros.

Alemania: SEAT renueva el pabellón de Autostadt.

SEAT ha renovado su "pabellón SEAT" de Autostadt. La nueva exposición refleja el nuevo concepto de conocer los nuevos vehículos de la marca, apostando por la tecnología, el dinamismo y el mediterráneo, enfatizando por ejemplo, la casa de SEAT (Barcelona). Los productos y el desarrollo están en muchas ocasiones inspirados en su lugar de origen.

El pabellón cuenta con muchos elementos innovadores e interactivos de alta tecnología, a disposición de los visitantes para vivir la auténtica experiencia SEAT. En la entrada el visitante recibe la aplicación óptica con el tema "Nuevo Amanecer": un punto de partida desde el cual se comprende gran atractivo de la marca, representado por el color y la luz, predominando el Rojo, Blanco y Gris, y cada uno representa un valor destacado de la marca.