Rueda de prensa de SEAT en Ginebra.

El 1 de marzo a las 7:45 Luca de Meo, nuevo presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, hará su primera aparición durante la rueda de prensa que se celebrará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. 

Está previsto que el nuevo Presidente explique los futuros planes de la marca y presente algunos de los desarrollos e innovaciones más importantes que se han ido mostrando durante el último año, desde el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.

La gala VW Night Ginebra 2016, como siempre en SFC.

El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra vuelve este año del 1 al 13 de marzo. Todas las grandes marcas del sector de la automoción estarán presentes en la 86ª edición de este salón que se celebra cada año en Ginebra.

Como ya es tradición, el Salón comenzará con la Noche del Grupo Volkswagen, que se celebrará el 29 de febrero, y continuará con los días de prensa previos a la apertura al público, los días 1 y 2 de marzo.

SEAT invierte tres millones de euros en un innovador centro de salud para sus empleados.

SEAT colocó el pasado viernes la primera piedra de lo que se convertirá a finales de año en un novedoso centro de salud para sus más de 14.000 empleados. En el mismo acto, también ha recibido el certificado de Empresa Saludable que concede AENOR.  El nuevo Centro de Atención y Rehabilitación Sanitaria (CARS), que tendrá una superficie de 1.300 metros cuadrados, supondrá una inversión de tres millones de euros y contemplará tres ámbitos de actuación: la medicina preventiva, asistencial y rehabilitadora. Para ello, SEAT contará con 25 profesionales especializados en traumatología, radiología y cardiología, entre otros.

Entre sus muchas novedades, cabe destacar que el centro ofrecerá a las más de 3.000 mujeres de la compañía la posibilidad de realizar un cribaje anual para la detección precoz del cáncer de mama y cuello uterino, convirtiéndose así en el único fabricante automovilístico en España en facilitar este tipo de pruebas “in-company”. Asimismo, tendrá un innovador laboratorio biomecánico que permitirá dar un paso más hacia la denominada Industria 4.0, aplicando la última tecnología en el diseño ergonómico de los puestos de trabajo y en el control evolutivo de las enfermedades osteomusculares.

Ediciones Limitadas SEAT: Ibiza Injection 1989

Para celebrar el 30 aniversario del SEAT Ibiza 5 puertas, Ambl91, en colaboración con el forero Toni, mostraremos a continuación la variante más radical y deportiva con la que contó el modelo de 5 puertas de la primera generación del Ibiza (021A), el Ibiza Injection.

Presentado en 1989 después de presentar el Ibiza II (Primer Restyling del modelo) con las nuevas mejoras con las que contaba el modelo, el  Ibiza Injection se convirtió en el único urbano en tener 100 CV de potencia con una carrocería de 5 puertas, teniendo un diseño deportivo y con un precio de partida en el mercado de 1.710.000 pesetas.

SEAT presenta la versión española de su museo digital

Coincidiendo con la celebración del Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid 2016, cuya 7ª edición se ha inaugurado hoy en el Pabellón de Cristal del Recinto Ferial de la Casa de Campo, SEAT ha puesto en marcha on-line su museo digital en versión española.

Hace un año, un grupo de 40 alumnos de arquitectura de escuelas españolas y alemanas dedicaron un fin de semana para crear su versión del museo digital de SEAT.  Así surgió la idea de tres estudiantes –Anton Sahler, Ksymena Borczynska y Patricia Loges- que crearon una nube en la que se podría visitar la historia de la marca española.

SEAT Consejo: ¿Estás preparado para el frío?

Este año ha tardado en llegar pero parece que, por fin, el frío se va instalando en todo el territorio. En invierno hay que prestar especial atención a la conducción ya que es habitual encontrarse con condiciones meteorológicas adversas como niebla, lluvia, hielo o nieve. Éstas pueden aumentar la fatiga del conductor y, por tanto, la posibilidad de sufrir un accidente. Ángel Suárez, ingeniero del Centro Técnico de SEAT, sugiere estos consejos para afrontar el frío al volante y aumentar así nuestra seguridad:

SEAT Mii X-perience filtrado a través del Mobile World Congress.

¿Está SEAT considerando un Mii X-Perience? Desde la aparición del modelo en 2011, no hemos dejado de hablar de esta posibilidad, como cuenta el primo de VW, el UP!

En el Congreso Mundial Móvil de Barcelona, ​​esta imagen de poca calidad, se reveló en un video, sobre los planes de conectividad de SEAT, para sorpresa, incluso de algunos miembros del personal de SEAT en el Salón.

Accenture y SEAT desarrollan una app para facilitar la vida de los conductores.

SEAT y Accenture han desarrollado una “prueba de concepto” que explora las oportunidades de nuevos servicios habilitados basados en el Internet de las Cosas y el coche conectado. La aplicación que se mostrará en el Mobile World Congress de Barcelona del 22 al 25 de febrero en Barcelona (demo disponible bajo petición), incluye tres elementos principales: conectar el coche y el hogar, alertar al conductor del estado del automóvil y monitorizar el comportamiento del conductor. En este sentido, SEAT está analizando posibles opciones de conectividad del automóvil con el objetivo de definir cuál es la más conveniente.

La opción de conocer el estado del automóvil permitirá a los usuarios de la aplicación recibir información de su vehículo en sus dispositivos móviles, desde cualquier lugar, ofreciendo la visualización de variables como los niveles de aceite y gasolina durante el viaje o cuando el coche está aparcado. 

MY SEAT incluye alertas que se registran en el móvil, que indicarán posibles problemas o averías. De hecho, cualquier información relevante será registrada a través de un mensaje. La solución también lleva integrada la asistencia en carretera. En caso de avería, se pueden compartir con la compañía involucrada los detalles y la naturaleza del fallo, así como el lugar del siniestro.

SEATecnología: SEAT, SAMSUNG y SAP se alían para desarrollar el “coche conectado” del futuro.

SEAT, Samsung Electronics y SAP SE han creado una alianza tecnológica para desarrollar proyectos de futuro para el coche conectado. En la 11ª edición del Mobile World Congress (MWC), que empieza el próximo lunes en Barcelona, las tres compañías presentan conceptos avanzados que han desarrollado conjuntamente, co-innovando y aportando su know-how como líderes en su sector.

El año pasado, SEAT y Samsung alcanzaron un acuerdo en el que presentaron las primeras soluciones tecnológicas que ya equipan algunos modelos de SEAT. Este año, el acuerdo se ha reforzado con la suma de SAP, el líder mundial en aplicaciones y redes empresariales e Internet de las Cosas (IoT).

“La cooperación de Samsung con SEAT y SAP muestra nuestro compromiso para desarrollar soluciones innovadores para avanzar hacia el siguiente nivel del coche conectado”, comentó Dr. Injong Rhee, vicepresidente ejecutivo y director I+D, Software y Servicios del área de Comunicaciones Móviles de Samsung. “Samsung está focalizada en tender puentes entre la electrónica de consumo y la industria del automóvil ofreciendo la última y más avanzada tecnología móvil a la experiencia de conducción”.

SEAT recibe el certificado Top Employer por segundo año consecutivo.

SEAT ha sido reconocida de nuevo como una de las mejores empresas para trabajar en el país tras recibir el certificado Top Employer 2016. La compañía, que ya obtuvo esta acreditación el año pasado, sigue siendo el único fabricante de automóviles en España con esta acreditación.

Top Employers Institute, la organización que desde 1991 certifica de manera global a las empresas que ofrecen magníficas condiciones de trabajo para sus empleados, ha concluido tras un exhaustivo análisis, que SEAT ofrece un entorno laboral de excelencia. La institución ha destacado los innovadores programas de atracción de jóvenes talentos de SEAT, así como los amplios programas de desarrollo creados por la compañía.

Según Xavier Ros, vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos, “la ambición de SEAT es crear un entorno excelente en el que las personas puedan desarrollarse plenamente tanto personal como profesionalmente. La obtención de la certificación Top Employer por segundo año demuestra que estamos en el buen camino y refuerza nuestra apuesta por el empleo de calidad”.

Ediciones Limitadas SEAT: Panda Montaña

Estás semanas se ha hablado mucho de la puesta en el mercado del nuevo modelo de la marca el Ateca. Hoy hablaremos del primer SEAT, con aptitudes reales fuera del campo y que fue una edición limitada de un mítico modelo de la marca, el Panda.

El modelo que hablaremos hoy no es otro que el Panda Montaña, apareció en el mercado en la primavera de 1982, se presentó junto a las versiones Bavaria y Marbella del modelo. Fue una de las primeras versiones del Panda desarrolladas por la SEAT independiente.

SEAT participa con un Fura Crono en el rally clásico AVD-Histo-Monte

SEAT Coches Históricos participara el próximo 17 al 21 de febrero en el rally de clásicos SVD-Histo-Monte que va transcurre desde Mainz a Montecarlo. Este es uno de los eventos para clásicos más importantes de Europa, donde la marca en esta ocasión lleva un SEAT Fura CRONO de 1982, un modelo que marcó un antes y un después en las variantes deportivas de la marca que hoy continúan incorporando los modelos de la gama CUPRA.

En el evento participan 80 coches que circularán durante 7 etapas 1650 km hasta que lleguen a la Costa Azul en Monte Carlo donde estará la meta, después de haber circulado por tres países Alemania, Francia y Suiza.

9 Años de Concept Car mostrando el diseño SUV compacto del SEAT Ateca

SEAT acaba de lanzar al mercado el primer modelo SUV de su historia, el Ateca. Desde aquí queremos recordar la evolución del diseño que la marca mostró en sus concept car hasta la llegada al mercado del modelo más esperado de la marca española.

La historia del SUV comienza en el año 2007 cuando la marca mostró al mundo un Concept Car SUV de cómo podría ser un modelo de producción, mostrando el diseño Arrow Desing iniciado en la era Luc Donckerwolke, que posteriormente incorporaron esos rasgos de diseño otros modelos de la gama SEAT.

La nueva temporada de competición arranca con el NUEVO SEAT León CUP RACER.

Nuevo CUP RACER V 2.0

SEAT prosigue con su dilatado e intenso compromiso con el automovilismo. La temporada 2016 está lista para que la SEAT León Eurocup vuelva de nuevo a algunos de los circuitos más impresionantes, con la celebración de dos pruebas de velocidad durante siete fines de semana de competición en seis países europeos.

En la parrilla de salida se sitúa el SEAT León CUP RACER, un coche de competición con un rendimiento excepcional y equipado con un sinfín de elementos tecnológicos, que desarrolla una potencia de 330 CV. Ya compiten con gran éxito más de 100 Cup Racer en un número creciente de pruebas automovilísticas disputadas por equipos de 22 países, incluida la nueva TCR International Series. Para la nueva temporada, SEAT Sport ha mejorado el rendimiento del León CUP RACER para garantizar aún más emoción y velocidad en las carreras. Entre las novedades de la temporada se encuentra una segunda versión del CUP RACER TCR que, con cambio secuencial que sustituye el anterior DSG, está perfectamente configurado para afrontar las carreras de resistencia y todos los campeonatos de la TCR.

Gama CUPRA: Veinte años de deportividad, emoción y prestaciones...

En 1996 y tras adjudicarse el Campeonato del Mundo de Rallyes en la categoría 2 Litros con el Ibiza Kit Car, SEAT decidió implicarse todavía más con uno de los rasgos más característicos de su ADN: la pasión por la competición. Fruto de esa pasión, nació el concepto CUPRA. Se trataba de una iniciativa revolucionaria: poder proporcionar a los clientes un coche de calle con las prestaciones de un auténtico deportivo. De ahí su denominación, que integraba en una sola palabra dos conceptos como Copa (Cup) y Competición (Racing). Desde ese momento, los modelos CUPRA se han convertido en el mejor ejemplo del espíritu deportivo que siempre ha caracterizado a SEAT.

En 2016, coincidiendo con el lanzamiento del nuevo León CUPRA 290, este compromiso cumple veinte años. Y lo hace en su mejor momento. Las nuevas aportaciones a la familia CUPRA, como el Ibiza CUPRA 1.8 TSI 192 CV en 2015, han sido fieles a las principales señas de identidad CUPRA: comportamiento dinámico, máximas prestaciones, diseño atractivo y, por encima de todo, un marcado acento deportivo

La imagen de la semana.

Seguimos soñando a medio plazo, con el nuevo Ateca, que tanto nos ha sorprendido. En declaraciones a distintos medios, el presidente Luca Di Meo, advirtió de que está en el aire una posible versión CUPRA del modelo, pero de momento, han de esperar para ver su despegue comercial, y comprobar luego si es viable y va a tener clientela. 

La versión FR ya está confirmada... ¿Porque no un CUPRA?

El nuevo SEAT ATECA, nos sorprenderá con una versión FR el próximo año.

SEAT nos ha sorprendido con su nuevo Ateca, sobretodo en lo que a nivel de seguridad, y confort se refiere, con nuevos sistemas como el detector de aparcamiento, el maletero electrico manos libres, o el asistente de atascos.

Recordemos, que SEAT con este nuevo modelo inaugura un nuevo acabado tope de gama, denominado Xcelence, y que se situará por encima del Reference y del Style, acabados de los que muy pronto dispondremos de detalles de equipación, pero desde el más básico, ya podemos decir que tendremos Front Assit, Llanta de 16" o el freno de mano eléctrico.

En movimiento: Nuevo SEAT Ateca.

El pequeño salón que montó ayer SEAT, para presentar su primer SUV nos dejó, un pequeño vídeo del coche en movimiento. Hoy ya está en youtube, y te lo mostramos, además, con algunas fotos de detalles que han ido apareciendo en las webs mundiales de SEAT. 
Entre ellas, aparece alguna curiosidad, en una de las fotos de la pantalla del infotainment se puede leer que el modelo se llamaba TRIBU. ¿Es verdad pues ese fuerte rumor del cambio de nombre a última hora?
No olvides que al minuto, nos actualizamos en nuestro foro, con el nuevo #Ateca.
Disfrútalo tras el salto.

NOTA DE PRENSA OFICIAL DEL NUEVO SEAT ATECA. *** + VIDEO ***

SEAT presenta su primer modelo SUV. El nuevo ATECA ofrece una combinación única de diseño, versatilidad y conducción dinámica. Una conectividad de primera clase, los más novedosos sistemas de asistencia a la conducción y unos motores de gran eficiencia son los argumentos tecnológicos más destacados que convierten al ATECA en uno de los SUV más innovadores de su segmento. Asimismo, una calidad sobresaliente, una producción precisa y una atractiva relación calidad-precio convierten al ATECA en un pura sangre SEAT. Sin duda, el ATECA hace que cada día y cada kilómetro sean una experiencia completamente nueva. 

“El SEAT ATECA está llamado a convertirse en el tercer pilar de la marca, siguiendo el éxito del León y el Ibiza”, declara Luca de Meo, presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, S.A. “El segmento SUV ofrece enormes oportunidades, ya que las ventas en Europa Occidental crecerán un 25 %. Por otra parte, la llegada del nuevo ATECA será un factor clave para mejorar la imagen de SEAT. Este será nuestro gran desafío”.

Filtrado: Nuevo SEAT Ateca. El primer SUV de la marca española.

SEAT Ateca, así será el nuevo modelo de la marca española, que recupera la costumbre de denominar a sus modelos con nombre de pueblos y ciudades españolas. El primer modelo SUV de la marca, ha sido filtrado por la página whatcar.com que ha eliminado posteriormente el enlace, pero podemos ver en multitud de foros, la fotos guardadas por muchos visitantes.

Aquí os ofrecemos las primeras imágenes del que será el tercer pilar de la marca después del Ibiza y León y que hemos podido obtener desde forocoches.com.

El modelo cuenta con un diseño rompedor que sigue las líneas de diseño del León, con muchos rasgos de diseño de los últimos concept car que presentó la marca durante los últimos años.

El nuevo SUV de SEAT... con día y hora...

¿Te vas a perder el momento más especial, que va a tener SEAT en su historia, desde hace mucho tiempo?

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El SEAT Ibiza de próxima generación tiene todas las papeletas de perder la versión de 3 puertas.

Matando la leyenda del 3 puertas

Esta mañana, en un enlace que ha puesto nuestro compañero Platinium en el foro de SFC, relacionada con la fábrica de Martorell, y que podéis leer tras esta entrada, sonaba la bomba de que SEAT busca fabricar un nuevo modelo, para suplir las horas de fabricación que supone el cambio del Audi Q3 al Audi A1.

En esta misma fuente, sobresaltaba una linea, comentando que los próximos subcompactos del grupo, no tendrán versiones de 3 puertas. No me lo voy a tomar como comentario oficial, pero desde los rumores que unos días me llegan y otros también, decir que probablemente, casi al 100% esto es una realidad.

SEAT Martorell busca un nuevo coche que fabricar en su planta en 2019.

Como pudiste leer hace unas semanas, la planta de SEAT, en Martorell, dejará de fabricar el Audi Q3,  para dar paso a la fabricación del pequeño de los aros, el A1.

La noticia que hoy comentamos es que según parece, este modelo requiere menos horas de producción, lo que generará un vacío en la plantilla de más de 400 personas.... y para evitar que esto suceda, el grupo VW está estudiando la posibilidad de asignar un nuevo modelo a la planta, bien de Skoda o de la marca Volkswagen. ha asegurado Matías Carnero, presidente del comité de empresa de SEAT.

El crecimiento imparable de los SUV.

¿Por qué gustan tanto los SUV? ¿Qué tienen estos coches para que los compradores opten por ellos? La respuesta está, según los expertos, en la evolución de las necesidades de las personas, y es que el coche “ha sido y continúa siendo un reflejo de la sociedad”, afirma Lluís Puerto, mánager técnico de la Fundació RACC.

En esta misma línea se expresa Jordi Brunat, profesor de planificación estratégica en ESADE y experto en el sector de la automoción: “El coche es una extensión de la persona, de su personalidad, de su forma de vida, de sus hábitos, de su capacidad económica, de su entender social y de su encaje en sociedad”. Por ello, la evolución de la sociedad y la del automóvil han ido muy de la mano.

SEAT Ateca, así se denominará (en principio) el primer SUV de la marca.

Después de todos los rumores que hubo durante todos estos meses sobre la denominación del nombre del SUV de la marca que hubo bastantes denominaciones como Prostyle,Tecta,Tribu o incluso Arán que sonaba con fuerza, hoy sabemos ya de manera oficial que el nombre del modelo finalmente se denominará Ateca.

Ateca corresponde al nombre de un municipio español, dentro de la Comunidad de Catatayud, correspondiente a la provincia de Zaragoza, Comunidad autónoma de Aragón.

VENTAS ENERO 2016.

Las matriculaciones de vehículos nuevos y todoterrenos han crecido en España en enero un 12 % en comparación con el mismo mes de 2015, hasta las 76.300 unidades.

España:

Marca	Ranking marcas	Variación % Mes/Acum 15/16	Cuota Mes/Acum	Ranking Modelos	Unidades mod. Mes/Acum
1º OPEL	7260	70.18	9.44	1º LEON	2483
2º VW	6633	0.03	8.63	2º GOLF	2332
3º PEUGEOT	5521	4224	7.18	3º C4	1898
4º CITROEN	4905	27.07	6.38	4º 308	1660
5º AUDI	4692	21.12	6.10	5º ASTRA	1628
6º RENAULT	4471	-7.09	5.81	6º CORSA	1575
7º SEAT	4290	-17.21	5.58	7º AURIS	1541
8º TOYOTA	4241	6.10	5.51	8º A3	1508
9º FORD	4171	-2.55	5.42	9º POLO	1494
10º BMW	3744	17.81	4.87	10º QASHQAI	1461

Desvelamos los detalles del SEAT SUV.

El nuevo modelo de la marca que se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra y que conoceremos en los próximos días, el modelo que tendrá que rivalizar con el Nissan Qasqhai, Hyundai Tucson, Ford Kuga o Renault Kadjar entre otros, perteneciendo al segmento C.

La plataforma que utilizará es la famosa MQB que ya utilizan otros modelos del grupo y que tendrá unas medidas bastante razonables teniendo 4.363 mm de largo, 1841 mm de ancho, 1600 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.638 mm.

¿Filtrado?¿Eres tu el nuevo SUV de SEAT?

Esta foto, que apareció en el foro Octavia Bohemian Club, podría estar revelando, los primeros compases del SUV de la marca, a solo 1 semana de su presentación oficial. 

La foto, está tomada a través de la pantalla de info-entretenimiento del coche, donde ser muestran los datos de viaje, con los consumos, autonomía, sistema de presión de neumáticos... con una particularidad. Esta particularidad, se encuentra en la zona superior derecha de la pantalla, donde vemos un menú que indica "HDC" y que podría tratarse de un sistema de ayuda a la bajada de pendientes, según podemos testear con el icono.