SEAT presentará en el Salón de París el nuevo SEAT Arona con tecnología TGI.

SEAT presentará el primer SUV urbano híbrido de Gas Natural Comprimido (GNC) y gasolina del mundo con el lanzamiento del Arona TGI en el Salón del Automóvil de París, que se celebrará en la capital francesa del 4 al 14 de octubre.

El Arona TGI es el cuarto vehículo de la gama SEAT en beneficiarse de un combustible más limpio y económico, siguiendo la estela del León, el Ibiza y el Mii, y reafirma la intención de SEAT de fomentar el uso del GNC para contribuir a reducir las emisiones de CO2 y de óxido de nitrógeno.

Ha sido diseñado y desarrollado en la sede de SEAT en Martorell, donde también se producirá, y representa un paso más en el programa de desarrollo de vehículos de la marca española, ya que no solo incorporará las últimas tecnologías, sino que además demostrará que la protección del medio ambiente no tiene por qué afectar negativamente al placer de conducir.

SEAT presenta en Madrid su potencial en innovación e Industria 4.0.

SEAT ha participado hoy en el II Congreso Industria Conectada 4.0, impulsado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para debatir sobre la transformación digital aplicada a la industria. Este evento, que se ha constituido como referente en España en este ámbito, ha reunido a directivos de empresas nacionales y ha sido inaugurado por el Rey Felipe VI y Reyes Maroto, Ministra de Industria, Comercio y Turismo.

Francisco Requena, responsable de innovación y Smart Factory de SEAT, ha coordinado un panel bajo la temática “La información: clave en la transformación digital de la Industria del automóvil”, donde ha reflexionado sobre las claves de SEAT en términos de Industria 4.0 aplicada a la automoción. “Subirse al tren de la cuarta revolución industrial en la que estamos inmersos no es una opción sino obligación para cualquier compañía. En SEAT estamos desarrollando y aplicando herramientas y soluciones digitales destinadas a la producción de automóviles que nos están permitiendo ser, más eficientes y flexibles, más ágiles y más digitales”, ha subrayado Requena.

Pillan al futuro León rodando con carrocería definitiva.

Vaya dias de novedades llevamos por delante. Motor.es se ha hecho eco de las imágenes del nuevo León que llegará en el año 2020. 

Llama la atención la gran cantidad de camuflaje, con zonas con plástico, la ausencia de faros delanteros y lo poco que podemos comentar, es la forma de los pilotos traseros, siguiendo la línea del Tarraco, pero parece ser que si contará con iluminación.

Ediciones Limitadas SEAT: Toledo Eibach Sport Edition 2014.

El Toledo NH, que fue lanzado al mercado en el año 2012, lanzó para el mercado holandés una edición limitada en el año 2014, llamada Toledo Eibach Sport Edition.

El modelo se basaba en el Toledo Style, así que su equipamiento contaba con ABS, 4 airbag, aire acondicionado, tres apoyacabezas traseros, cierre centralizado, control de crucero, faros antinieblas delanteros con función Cornering, elevalunas eléctricos delanteros y ordenador de abordo entre otros.

EL CUPRA E-RACER GANA EL AUTOMOTIVE BRAND CONTEST 2018.

El Consejo Alemán de Diseño ha elegido ganador al nuevo CUPRA e-Racer, primer turismo de competición totalmente eléctrico del mundo, en la categoría ‘Concept’ del prestigioso certamen Automotive Brand Contest 2018.

Dicho certamen de diseño internacional y orientado al automóvil, distingue los mejores logros en el sector de la automoción en términos de marca y de diseño.

Los candidatos son evaluados por un panel de expertos en dicha materia, con experiencia en medios, diseño y comunicación, junto con universidades y academias.

«Estamos encantados de recibir este premio de diseño, el primero para la marca CUPRA», declara Alejandro Mesonero-Romanos, Director de Diseño de CUPRA/SEAT. «Premia el arduo trabajo y la dedicación constante de todo el equipo de CUPRA y podemos estar muy orgullosos de este reconocimiento».

Así funcionan los nuevos asistentes de seguridad del SEAT Tarraco.

Las distracciones, el exceso de velocidad o el cansancio son algunas de las principales causas de accidente al volante. Según Esteban Alcántara, ingeniero de Seguridad Activa de SEAT, “los nuevos sistemas de ayuda a la conducción son especialmente útiles en estos casos.” Coincidiendo con la presentación mundial del SEAT Tarraco, este experto revela cómo funcionan sus dos nuevos asistentes, el Pre-crash y el Rollover Assist, y anticipa las tendencias de futuro:

- Reacción en 0,2 segundos: subvirajes, sobrevirajes o frenazos bruscos son algunas de las situaciones en las que se activa el Pre-crash, el asistente de precolisión del SEAT Tarraco. El coche detecta por sí mismo si está a punto de tener un accidente y es capaz de reaccionar en 200 milisegundos. En función de la situación, tensa los cinturones, activa los intermitentes, sube las ventanillas y cierra el techo panorámico, evitando así que cualquier extremidad quede fuera del habitáculo.

Oficial: Nota de prensa y detalles del nuevo SEAT Tarraco. (Con vídeo)

El nuevo SEAT Tarraco ya está aquí. Debe su nombre a la ciudad mediterránea de Tarragona, un centro histórico y cultural que alberga impresionantes obras arquitectónicas y que goza de un espíritu joven y aventurero. Tarraco fue el nombre elegido por votación popular por los más de 140.000 entusiastas que participaron en la fase final de la iniciativa #SEATbuscaNombre.

El nuevo SEAT Tarraco, diseñado y desarrollado en las instalaciones de la compañía en Martorell y producido en Wolfsburg (Alemania), completa la ofensiva SUV del fabricante español, junto al Ateca y al Arona, y además permite atisbar el futuro lenguaje de diseño de los nuevos modelos de SEAT. El Tarraco traerá nuevos clientes, fomentará la imagen de la marca y tendrá una repercusión importante sobre los beneficios, puesto que se trata de un modelo con una alta contribución financiera. Será el emblema de la marca.

El nuevo Tarraco se sitúa a la cabeza de la familia SUV de SEAT como el hermano mayor, aunando tecnología de vanguardia, una conducción ágil y dinámica, confort de marcha, practicidad y funcionalidad, con un diseño innovador y elegante. El SEAT Tarraco combina a la perfección las considerables ventajas derivadas de sus mayores dimensiones para ofrecer un vehículo capaz de adaptarse a todas las circunstancias de la vida moderna.

Aparecen las primeras imágenes oficiales del SEAT TARRACO.

Por fin llegó el día. 18 de septiembre, día en el que se presenta por primera vez en la marca SEAT, el nuevo Tarraco, el SUV grande de la marca.

Os dejamos con las primeras imágebes, y un vídeo del análisis de Autogefül, para que nos conteis las primeras impresiones, tanto en el blog, como en nuestro foro.

La gama 2019 de SEAT va tomando forma. Muy poco a poco...

No del todo claro, y no con toda la gama, pero ya podemos ir dando indicaciones de lo que se va viendo en el configurador de la marca, tanto a nivel nacional como internacional en versiones MY19. Cambios que se están produciendo muy poco a poco, por el tema de la nueva normativa de emisiones WLTP.

De momento, podemos comprobar cambios como los siguientes:

Mii:

Añade el sistema Start&Stop en el único motor disponible, el motor 1.0 MPI de 75cv en un único acabado, Style Edition.

SEAT alcanza el mejor agosto de su historia.

Las ventas globales de SEAT han crecido un 38,9% en agosto y han alcanzado una cifra de 41.200 vehículos (2017: 29.700). La entrada en vigor de la nueva normativa WLTP a partir del 1 de septiembre se ha sumado al excelente momento comercial de SEAT y ha acelerado aún más las entregas. SEAT ha batido el récord de ventas en un mes agosto, superando el resultado del año 2000 (32.900 coches).

En lo que va de año, SEAT ha vendido un total de 383.900 vehículos, un 21,9% más que en el mismo periodo del año pasado (315.100). Además, la marca automovilística ha registrado el mayor volumen de ventas entre enero y agosto de su historia. El récord anterior se obtuvo en el año 2000 (357.300 unidades).

Wayne Griffiths, el vicepresidente Comercial de SEAT, ha destacado que “las ventas de vehículos en agosto han estado claramente condicionadas en Europa por la puesta en marcha del nuevo protocolo WLTP. El fuerte impulso en las ventas nos ha llevado a conseguir unos volúmenes muy altos en los meses de julio y agosto, lo que influirá en los resultados de septiembre. Los próximos meses serán un reto para todas los fabricantes. Los efectos del WLTP nos van acompañar durante el resto del año y repercutirán en el volumen de vehículos matriculados en Europa”.

SEAT TARRACO: ASÍ SE COMPORTA POR TIERRA Y ASFALTO.

El SEAT Tarraco empieza a rodar y lo hace camuflado para no revelar sus líneas de diseño. Stefan Ilijevic, responsable de Predesarrollo, Patentes e Innovación de SEAT, se pone al volante del nuevo modelo para probar todas sus prestaciones. Haciendo honor a su nombre, el tercer SUV de la marca circula por un terreno típicamente tarraconense, con los relieves de la costa mediterránea. Estas son las primeras impresiones al volante:

- El más grande de la familia: Tras arrancar el motor y tomar las primeras curvas, Stefan comenta: “las sensaciones al volante del nuevo SEAT Tarraco son impresionantes. Es muy dinámico y a la vez te hace sentir muy seguro”. El último SUV de la compañía de Martorell cuenta con hasta siete plazas y un maletero de 760 litros. El conductor tiene “una gran sensación de amplitud, de volumen”, añade el ingeniero.

Francesca Sangalli, nueva responsable de Color&Trim Concept&Strategy de SEAT.

La diseñadora Francesca Sangalli se incorpora a SEAT, a partir de este mismo mes de septiembre, como responsable de Color&Trim Concept&Strategy. Sangalli será un pilar  importante para crear la estrategia de los nuevos colores y materiales de los futuros vehículos de la marca.

El departamento de Color&Trim es un área clave dentro del equipo de diseño de SEAT ya que  se ocupa de crear los nuevos materiales, colores, texturas, tejidos y pieles, entre otros, que equipan los vehículos de la marca española. Por tanto, tiene un rol muy importante en la creación de la identidad del producto y en la percepción de la marca para responder a las últimas tendencias en moda.

Alejandro Mesonero-Romanos, director de Diseño de SEAT desde 2011, ha querido destacar que “la adecuada selección de materiales y colores supone una forma de diferenciar la atractividad y la alta calidad percibida de los vehículos de nuestra marca y Francesca es, sin duda, uno de los mejores talentos internacionales en esta disciplina. Es todo un orgullo poder contar con su experiencia y su excelencia en el equipo”.

VENTAS AGOSTO 2018.

Con el alza de agosto, el mercado español encadena 29 meses de subidas consecutivas.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos en España en agosto crecieron el 48,7 % en comparación con el mismo mes de 2017, hasta totalizar las 107.692 unidades.

Según los datos ofrecidos hoy por la patronal de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam), en los ocho primeros meses del año las ventas han ascendido a 973.542 unidades, el 14,6 % más en tasa interanual.