El Mejor Seat de Febrero

Ya tenemos ganador del concurso al mejor Seat de Seatfansclub del mes de Febrero. 6 candidatos de fans  registrados en el FORO de la comunidad de SFC que han querido participar en esta competición. Todos los candidatos han recibido votos pero este ha sido el ganador :

GANADOR  FEBRERO:Toledo de LZR con el 51.8% votos

Primer concesionario SEAT en China

Ya por fin vemos como son los nuevos concesionarios de Seat en China. El más avanzado es el de la ciudad de ZhengZhou. Estos concesionarios son de vital importancia para Seat pues la marca quiere porbar una nueva estrategia de marketing en la que entrar en un concesionario Seat no sea sólo ver coches y ser asesorados por un cualificado personal. Se pretende que ir a una concesión de Seat sea algo especial para el visitante, un viaje de sensaciones como ya Seat informó en el pasado salón de Guangzhou.

Suiza: Ibiza y León Cupra "R-Evolution"

Seat Suiza acaba de dar a conocer unas series especiales tanto del Ibiza Cupra como del León Cupra R denominadas R-Evolution.No hay que confundir con los CupraR de Swiss racing.

El Leon Cupra R-evolution lleva el motor 2.0 TSi de 265 cv con cambio manual de 6 velocidades. Es básicamente un Cupra R con el Kit aerodinámico y llantas de 19" POTENZA y un gran equipamiento(valorado en 7.5150 francos Suizos) como el Seat Media System 2.2. Está disponible en 3 colores :Nevada White,Cosmos Black y en el Furia Grey. Éste último a un precio de 630 Fr.

El Seat Toledo concept será un 90% del modelo de serie (confirmado) y León en París

Marc Laitre, director de Seat Francia, acaba de dar el campanazo al confirmar ya el nuevo Toledo para Ginebra dentro de unos días en forma de concept y que será-importante dato- en un 90% el coche que veremos en las calles. En Francia llegará a principios del 2013.

Además ha afirmado que Seat tiene una responsabilidad internacional con el lanzamiento del nuevo León en el Salón de París en Octubre.

Seat Francia quiere llegar al 3% de cuota en el 2015 .Actualmente la marca en Francia va bién con una subida de las ventas en torno al 9% y una cuota cercana al 1.5%.Así el año pasado Seat Francia vendió 32.687 unidades. Según Marc estos buenos resultados son debidos a la fuerte aceptación de los Ibiza y Alhambra y espera llegar al 2% de penetración en el 2012.

El Ibiza nuevo será lanzado en Francia el 2 de Abril mientras que el Mii llegará en Junio en sus dos carrocerías.

¿Te gusta el ciclismo?

Seat acaba de firmar un acuerdo de colaboración con el ciclismo Italiano. A partir de ahora la marca española será el coche oficial del equipo italiano Lampre IDS. El equipo tuvo 26 victorias  en el 2011 ,incluyendo 4 títulos nacionales.

Los coches serán Exeo ST y Altea freetrack que los podremos ver acompañar al equipo italiano en las carreras de importancia tales como el Giro,Tour y Vuelta así como la clásica de Milán-San Remo y la clásica de San Sebastian y la vuelta a Lombardía.

En Ginebra Seat hará oficial su nuevo eslogan: Enjoyneering

Así lo dice Seat Reino Unido en su página de Facebok. Adelantan tan solo el nuevo Ibiza y el Mii 5p como novedades mundiales.

Seat Reino Unido es la primera web de Seat que hace alusión al salón.

Automotor confirma Toledo para Ginebra

Ya no son solo rumores o confirmaciones  de revistas nacionales .Por fin las revistas extranjeras hablan claro de las novedades de Seat en Ginebra.

Automotor-und-sport ( Alemania) confirma además del nuevo look del Ibiza-destacando el ST FR- y los nuevos Mii (que costarán 900 euros menos que el up! en Alemania) y una primera "vista" del nuevo Toledo.

Es la primera vez que un medio fuera de España habla del Seat Toledo para Ginebra (ni en la República Checa). Esto ya parece claro.

Un año después del MEGA-Chasco que tuvimos hace ahora un año ya por fin veremos este esperadísimo modelo pero aun como concept.

Por lo pronto Seat no se ha pronunciado.Estamos ansiosos a algún teaser pre-Ginebra pues creemos que Seat debe de ser consciente de la expectación que está generando.

Encuesta SFC ¿Crees que SEAT está discriminada en VW?

Una semana más en la que la encuesta de SFC no deja lugar a las dudas o a un resultado reñido. Un 68% por ciento de los votos afirman que sí, que SEAT ocupa un papel secundario o marginal dentro del Grupo VAG. Esto es, la percepción que tienen una amplia mayoría de los fans de la marca española es que SEAT es tratada y/o considerada de una manera injusta dentro de la matriz alemana. No obstante, un apreciable 23% de los votos son algo más optimistas y su opinión se encamina hacia el pensamiento de que esta situación, poco a poco, va a cambiar. Tan solo un 7% cree que SEAT no está discriminada dentro del VW.

Seat podría presentar un Ibiza Cupra R concept en Ginebra

¿Se repetirá Paris 2008?

Empezamos la semana más importante -o que más influirá- del año con un rumor que  cobra cada vez más fuerza. Un concept pre-serie de lo que será el nuevo Ibiza Cupra R para  mostrar en Madrid la versión de serie.

El Seat Ibiza con este restyle comienza su última etapa comercial y Seat nos acostumbra a impulsar la imagen de sus modelos más deportivos -Ibiza y León- con versiones más extremas.

La consigna de Seat en Ginebra siempre ha sido sorprender y podríamos ver además de los Mii 5p, Toledo Concept e Ibiza 2012 una versión extrema de éstos últimos. Os recordamos que James Muir anunció el año pasado el regreso de los Ibiza Cupra  diésel. Seat también anunció la llegada de los Ibiza Cupra para mediados de este 2012.

Por otra parte en Ginebra también será protagonistas los  Cupra R tanto del Ibiza y León de SEAT sport Suiza.

La imagen de la semana

Espectacular estampa de Cupra/Fr esperando ser descargados en el puerto de Tanjin

Esta semana ha sido un poco "movida" y hemos visto algunas fotos que podríamos catalogarlas como la mejor de la semana. Sin duda la foto del vídeo ha sido la más comentada pero hemos elegido otra en la que se ve los Leones esperando ser descargados de un buque de cargar. La imagen llama la atención porque todos son versiones altas de gama y corresponde a los primeros Seat con destino a China.

Exámenes de Febrero

La semana que viene es la semana fuerte con el pre-Ginebra 2012. Con toda seguridad habrá momentos de emoción y mucha información , es por ello que nuestra exitosa entrada "Exámenes" la adelantamos unos días.Una forma lúdica para pasar el tiempo de una forma amena  .¿Que nota sacáis en Febrero?Por cierto animaos a ingresar en el foro.

4 minutos del SEAT IBIZA 2012

4 minutos de video de los nuevos Ibiza.Se ve algo más el interior,aunque no mucho. ¿A que se echa un poco de menos aKate Perry?

Ni rastro del Vídeo del Faro Led

Tengo que reconocer que ayer por la mañana al ver el ya famoso  vídeo del faro de un supuesto nuevo modelo no le di mucha importancia. Era muy, muy temprano y no tenía ni pensado hacer una artículo al respecto a pesar de que el vídeo era muy chulo. En principio pensé en los faros del Seat Ibiza restyle.

El caso es que ayer no había noticias de la marca ni nada relevante digno de contar. De existir  lo hubiese puesto en un lateral o en seatfansclubmedia. Gracias a Dios no lo hice pues a los pocos minutos de ponerlo en portada los avispados fans empezaron a hacer conjeturas de las que yo ni me había dado cuenta.¡No son los faros de un Ibiza!

SALÓN DE GINEBRA 2012

                                     Lo mejor de  GINEBRA 2012


Desde el próximo 8 de Marzo hasta el 18 del mismo mes se celebrará en Ginebra la primera gran muestra del automóvil mundial en la que Seat está presente. De tantas que hay a lo largo del año esta es donde Seat es más activa ya que está a igualdad de condiciones con las demás marcas pues es un terreno neutral sin marcas nacionales.

EL TOLEDO CONCEPT LOS VEREMOS EN UNOS DÍAS

IBL concept (concept del año pasado)

Ya se está empezando a confirmar por periodistas de medios de comunicación especializados en las redes sociales. De hecho hemos leído que está confirmado por fuentes internas.


Nuestro amigo PYYM nos ha soplado que el próximo día 2 se publicarán las primeras fotos del esperado modelo.

El Mii tendrá un buen Spot cuando llegue el 5 puertas

Muchos de nosotros nos quedados a cuadros cuando vimos por primera vez el Spot del Seat Mii. Muy corto de duración y poco llamativo. ¿Cómo Seat anuncia así un coche nuevo en un segmento nuevo y con denominación nueva?

Los esfuerzos publicitarios son mayores cuando el coche que se lanza al mercado estrena nombre y también cuando la marca es nueva en un segmento en la que no ha estado nunca o  últimamente. Es por ello que no entendíamos este spot tan insulso:

El nuevo A3, ¿inspirado en el concept IBe?

La revista francesa Auto Actu  afirma que el diseño del nuevo Audi A3 ha estado inspirado-presuntamente- por el concepto Ibe presentado hace ya dos años.

La web de esta revista habla de este diseño que es más dinámico que las anteriores generaciones del A3 pero que tiene clara inspiración en el IBe con un diseño más latino y en especial se fijan en el pilar trasero, la forma de los faros entre otros detalles.

¿El faro de un nuevo SEAT?

Aparece un vídeo en Vimeo y Youtube de como se forma un faro con tecnología de un Seat. En principio parecía que era el del Ibiza Fr 2012 pero nos hemos dado cuenta que no es el mismo. Lo más curioso es que desde que colgamos el vídeo se retiró de ambas webs al mismo tiempo.Pero aún así hicimos una captura del faro.



¿Pero este faro es del Ibiza nuevo realmente?El video es para mostrar en salones y exposiciones.Comparemos:

Ginebra 2005: El duelo

Ya han pasado 7 años del salón de Ginebra del año 2005. Esta edición fue muy importante para dos marcas dado que presentaban sendos concepts que avanzaban sus modelos de producción para el segmento más importante de Europa. Las estrellas de esta edición fueron sin duda los concept de Honda y Seat.

Duelo de compactos hace 7 años en Ginebra

Vídeo y fotos (Oficiales) de las 4 generaciones del Ibiza ,incluye el Ibiza 2012

Pincha para verlo

Análisis ventas Enero 2012

El Alhambra, uno de los modelos que mejor lleva la crisis

A falta de algunos datos de mercados poco relevantes para la marca ya podemos hacer un análisis de las ventas de la marca en Enero. Y como hemos podido observar durante todo el mes las cifras que nos llegaban era negativas, quizás las peores que SFC recuerda, es decir, ya casi 2 años.

En todo el mundo Seat vendió en Enero 21.700 unidades (Skoda vendió casi la mitad sólo en Alemania,un dato curioso) en todo el Mundo. Una cifra demasiado baja para una marca como Seat con vocación internacional.

Más fotos del Ibiza 2012

Nuestro forero Gille nos ha sorprendido esta madrugada colgando esta foto del Ibiza 2012 en 5p en nuestro foro . Sin duda una buena foto en la que el ibiza queda muy bien..

Motores SEAT: 2.0 TSi 210 Cv

Motor 2.0 TSi 210 Cv

Está mecánica se monta actualmente en el modelo EXEO.

Presenta  un turbo mejorado respecto a anteriores versiones y una optimización de la alimentación por inyección directa, consiguiendo un mejor comportamiento dinámico a bajas revoluciones por el aumento de par: de 320 Nm entre las 1.500 y 4.500 ‘vueltas’. Este propulsor,  transforma al EXEO en un pura sangre, con una reparto progresivo de su fuerza con un cambio manual de seis velocidades, enriqueciéndose en la versión con cambio automático Multitronic, pero eso sí con el motor de 200 Cv. En fin que no se puede pedir más a una berlina de 210 cv, con una velocidad punta de 244 km/h (239 km/h en el ST), una aceleración de 0-100 de 7,1 segundos (7,3 s en el ST), un consumo mixto de 6,9 l/100 km (7,0 l/100 km) y unas emisiones de 159 g/km (162 g/km)

El cambio manual es muy preciso, la palanca presenta una alta calidad tanto sus materiales como en el momento que hacemos uso de ella, no se aprecian malos ruidos, holguras, etc... Las relaciones están perfectamente escalonadas entre sí, cualquier marcha que engranemos el motor tiene una respuesta más que aceptable.

Concurso:El mejor Seat de SFC (Febrero)

Estos son los (valientes) candidatos del concurso para elegir el mejor coche de los Seat Fans que se han inscrito en el foro durante Febrero. Puedes votar mediante un comentario con el número del coche que más te guste:

                                                         1º. Seat Toledo LZR

2º.Altea de Action-SVG

                                                           3º. Ibiza de Rcupra

                                                        4º. Ibiza de Rcupra

5º. Altea Freetrack de Carlos J.P.

6º. Ibiza de Anika

Puedes ver resto de fotos de los coches candidatos en nuestro Foro . Y por último anunciar ya el concurso de Marzo: Si estás orgulloso de tu Seat y crees que gusta demuestralo en el concurso mensual.A todos gracias por participar en SFC.

El día 29 de Febrero acaba la encuesta.

¿Que pasa en Polonia?

No hace mucho tiempo Seat tenía en Polonia uno de sus mercados más importantes tras los grandes mercados de Europa. Sus Ibiza,Córdoba,Toledo y Alhambra tenían una buena aceptación. Hablamos de finales de la década de los 90 y principios del siglo actual. Hoy en día la marca en Polonia está bajo mínimos superada incluso por Alfa Romeo.

En el 2011 Seat vendió en Polonia 3.000 unidades cuando años atrás esta cifra era superada en más de 5.000 unidades de más. Las causas son varias como la desaparición del Seat Córdoba, el boom de Skoda pero sobre todo por los problemas de la importadora Iberia Motor Company.

Los primeros Ibiza que llegarán a China

El Ibiza será el segundo modelo en entrar en China

El próximo día 22 de Marzo el Seat León será el primer representante de la marca en comercializarse en China. Estará solo en este inmenso mercado hasta la segunda mitad del año.

El hecho de que el Seat Ibiza llegue más tarde que el león viene dado por el hecho de que el restyle no ha llegado a tiempo al primer desembarco de la marca en China. También es debido a que Seat quiere darle un mayor protagonismo al Seat león donde se le verá como el coche estrella de la gama.

Así el Ibiza llegará ya con el restyle y se espera importar versiones equipadas con motores de gasolina 1.2 TSi y 1.4 TSi, éste último motor en potencias de 150 y 180 cv.

¿Para cuando un anuncio de Tv decente?

Una de las cosas que mas nos gustan en SFC son los anuncios de coches y los de Seat los seguimos de forma especial.Un nuevo anuncio para la televisión de Seat es como un pequeño acontecimiento que nos alegra la cara y a veces hasta nos sorprende. Cuantas veces nos ha sorprendido un spot  mientras veíamos un programa de televisión en el intermedio. Si eres superfan de la marca seguro que nos entiendes.

A 2 semanas del Salón de Ginebra

Ya queda menos-14 días exactamente- para una de las citas más importantes del año y posiblemente una de las que más incógnitas nos crea. Hablamos del salón de Ginebra.

Sólo sabemos que las novedades de Seat serán el ya conocido Ibiza restyle y el Mii en versión 5 puertas, ambas   novedades son consideradas primicias mundiales. Así ya la marca se asegura un protagonismo en los medios de comunicación especializados.

¿Pero será esto lo único nuevo que veremos? Esa es la incógnita en sí . Seat Francia por medio de su plataforma de facebook está realizando un concurso a sus seguidores para que sean  reporteros en la muestra. Esto no tendría importancia si no fuera porque anuncia solo las dos novedades: Ibiza y Mii.

Videos amateur del Ibiza 2012

                                                                    Interior (practicamente igual se escucha)

¿Un Seat más barato que el Mii?

La empresa automovilistica Volkswagen está planteándose fabrica un coche más barato que los Mii/Up!/Citigo. Según los rumores los costos de este hipotético modelo serían un 20% más baratos, con un precio de 8.000 euros.

Todo esto porque la todopoderosa Volkswagen quiere luchar en los mercados de más rápido desarrollo como China, La india o Brasil.Según la prensa de Rusia-donde hemos encontrado este rumor- es posible que en el proyecto estén implicados Skoda y Seat.

Por lo que cuentan este proyecto estaba en marcha gracias a Suzuki pero que tras la ruptura de las negociaciones se canceló. Ahora Vw podría haber retomado el proyecto sola.

Encuesta SFC ¿Estás orgulloso de tu SEAT?

Que un cuarto de millar de visitantes hayan dejado su vota en esta encuesta pone de manifiesto lo importante que es para cada entusiasta de la marca su vehículo. Un 80% de los encuestados no duda en afirmar que está orgulloso de su SEAT, un 16% no posee un vehículo de la marca nacional y tan sólo un 4% residual de los votos se los lleva la opción de aquellos que no están orgullosos y/o satisfechos de su SEAT.

No sé a ciencia cierta que lectura sacar o cuál puede ser más importante y correcta, pero hay dos elementos de relevancia que constatar: el primero es el alto grado de satisfacción que exhiben los conductores de SEAT que visitan esta web; y el segundo, es la gran implicación para afirmar por enésima vez a la marca y su capacidad de satisfacer al usuario.

La foto de la semana

Durante la semana nos encontramos con multitud de fotos impactantes, terribles(accidentes sobre todo) pero también simpáticas. A partir de ahora seleccionaremos una como la mejor de la semana. Esta semana la foto es sacada de la web de Top Gear  que no se les ha ocurrido otra cosa que probar el nuevo Mii en el rally del circulo polar ártico (Scancovery Maxxis 2012) junto a Volvo XC90, Toyota Land Cruiser o Audi Q7...

Nuestro pequeño Campeón!

Curiosidades desde China

Ya queda poco para que los chinos empiecen a disfrutar del "enjoyneering" y se está hablando mucho y variando sobre la marca. Mucha curiosidad  aunque es algo normal ya que es una marca totalmente nueva para ellos y perteneciente al poderoso grupo Volkswagen.

Hasta ahora hemos hablado de lo que opinan del León ( les han encantado los limpiaparabrisas) y algo menos del Ibiza. Por ahora muy buenas críticas a excepción de que son modelos importados. Nos ha impresionado,por lo comentarios en webs especializadas,  lo importante que es el hecho de que no se fabriquen en China. Nos recuerda mucho a los fans de Seat defendiendo lo propio. Mucha crítica a Volkswagen (líder por otra parte) de conquistar el mercado y un fuerte posicionamiento hacia las marcas locales. En fin,es algo que pasa en todos los países con marcas nacionales, un coche representa mucho más que un electrodoméstico.Si fuera así no existiría por ejemplo este blog.

¿Habrá sustituto del Altea?

Suv si,¿ MPV compacto?

Es la gran incógnita en cuanto a futuros modelos de la marca. Poco o nada sabemos sobre el futuro próximo del monovolumén medio y sólo nos podemos guiar por las declaraciones que ha realizado James Muir al respecto.

Nunca ha sido claro con este modelo dejándolo al margen lo que nos hace pensar que no está entre sus prioridades. Ya en una de sus primeras entrevistas allá por el 2009 declaraba que en Seat estaban pensando la posibilidad de hacer un monovolumen mediano para competir plenamente en la parte del mercado donde está el Altea (y en un todocamino). El todocamino ya está aprobado por cierto.

El Q3 empieza a despuntar en Alemania

El todoterreno de Audi fabricado en la planta de Seat de Martorell empieza a conseguir resultados positivos. Este modelo es muy importante para la marca española a pesar de no tener la "S" pues gracias a su producción es un auténtico salvavidas para la fábrica hasta la llegada de nueva savia a los modelos de la marca.

Se podría fabricar en China muy pronto

Según la web just-auto (China) es muy posible que el sustituto del Seat León se fabrique también en China junto con los nuevos Vw Golf y Audi A3 en la ciudad de Foshan  por parte de FAW (joint venture con Volkswagen).

Los trabajos en la fábrica de Foshan (provincia de Guangdong) comenzaron a finales del 2010.Es una fábrica completa de 170 hectáreas y en ella se va  a dar trabajo a 4.000 personas .

Así se patenta el IBL

El último concept de la marca española, la espectacular berlina IBL , tiene todos sus elementos patentados (como todos los concepts de Seat) ya que éstos son un preludio de lo que en un futuro podremos ver, desde el volante hasta el diseño de los abridores de las puertas.

Las ventas mundiales de Seat caen un 15,4% en enero, con 21.700 unidades

El retroceso de las ventas de Seat se explica principalmente por el impacto del "difícil clima económico" en el mercado europeo.

La marca de Martorell (Barcelona) vendió 17.900 coches en Europa durante enero pasado, un 20,2% menos.

No obstante, la compañía que preside James Muir creció en alguno de los principales mercados de Europa, como Alemania, donde sus entregas se incrementaron un 4,5% (3.600 unidades), o Reino Unido, donde el aumento alcanzó el 9,8%, con 2.600 unidades.

EL GRUPO VOLKSWAGEN SIGUE CRECIENDO.

De su lado, las ventas mundiales del grupo Volkswagen sumaron 652.500 unidades en enero, lo que representa un crecimiento del 1,3% en relación con las 644.200 unidades comercializadas en el mismo mes de 2011.

Esto es la guerra!!!!!!

Ayer el protagonista fue nuestro Ibiza con un nuevo video y ahora ataca su principal competidor,el novísimo 208 GTi. ¿Cual prefiere los fans de Seat? ¡ojo! El Ibiza en version FR frente al GTi de Peugeot

En Madrid veremos seguramente el Ibiza Cupra...

Los suizos prefieren el Alhambra

Desde que salieron al mercado los monovolumen grande de Seat y Vw  solo en España- que nosotros sepamos- el Alhambra ha superado en ventas al Volkswagen Sharan a pesar de ser el mismo coche pero con un precio bastante menor.

En todos los demás mercados la versión de Volkswagen supera holgadamente al Alhambra, algo que en principio es incomprensible. Si tienes dos coches totalmente iguales lo normal es comprar el que mejor precio ofrece. Esto es debido básicamente a un mayor conocimiento de la marca alemana y sobre todo a una red muchísimo mayor(más accesible).

Enjoyneering: Eslogan oficial de Seat

La primera vez que Seat muestra al gran público su eslogan

Ahora  mismo está acabando el partido de la Europa League entre Lazio y el Atletico de Madrid y los seguidores de Seat nos hemos quedado a cuadros.

Ya Seat se anuncia en las vallas comerciales junto al logo de Seat y sus letras distintivas con el nuevo lema: Enjoyneering, algo así como tecnología para disfrutar. Por fin ya tenemos eslogan.

Seguramente muy pronto veremos está extraña palabra-ahora- como coletilla de los anuncios de Seat.

Aún en construcción los concesionarios Chinos

Estado actual del concesionario Seat en Nanjing (China)

Ayer publicábamos una noticia en la que anunciamos que Seat ya había abierto al público el primer concesionario de la marca. Esta noticia tenemos ahora que desmentirla pues no era cierta.El idioma chino y su dificultad es algo que no tuvimos en cuenta cuando Seat anunció su entrada en el país.

En fin, la realidad es que las sucursales de la marca, 15 en total, tienen previsto abrirse al público en Marzo, más concretamente el 1 de Marzo.

El Ibiza 2012 en movimiento

                                                          Kate Perry-Fireworks

Seat en el Mundo: ESPAÑA

España, país originario de la marca Seat cuya cede central está en Martorell( Cataluña ). La mayoría de los Seat se fabrican en España a excepción del Alhambra y del novedoso Mii.Además en Barcelona se encuentra    la joya de la corona el Seat Design Center.

Es por tanto su mercado doméstico y el que absorbe casi el 25% de las ventas totales de la marca. Lleva dos años consecutivos  liderando el mercado español después de mucho tiempo de segundona pero a diferencia de otras marcas no goza de una clara ventaja frente a los competidores extranjeros. Este hecho se debe a que el país es uno de los mayores productores mundiales de coches y hay un fuerte asentamiento de marcas extranjeras. Éstas compiten de tu a tu con Seat por el primer puesto,es por ello que España es uno de los mercados más competitivos de Europa.

Motores SEAT: 1.2 TSi 105 Cv

Motor 1.2 TSi 105 Cv

 Esta vez le toca el análisis al pequeño turbo de gasolina del grupo VAG, el 1.2 Tsi 105Cv.

Con una cilindrada real de 1.197 cc rinde 105 Cv a 5.000 r.p.m. Dispone de una caja de cambios manual con seis marchas que alarga el empuje del motor y lo deja reposar a altas r.p.m.. Tiene una velocidad máxima de 190 Km/h y un consumo extra-urbano de 4,5 l/100 Km.

Este pequeñin dispone de culata monoárbol muy sencilla, con ocho válvulas paralelas y semi-balancines de rodillo sobre apoyo hidráulico, pero con inyección directa y un intercooler del poco frecuente tipo aire/agua situado en el colector de admisión. La elasticidad resulta asombrosa, y todavía más la suavidad de funcionamiento.

También existe la posibilidad de configurar este motor con una caja de cambios DSG, en el Ibiza,aunque los consumos aumentan ligeramente.