SEAT, PATROCINADOR OFICIAL DEL MALLORCA OPEN DE TENIS.

SEAT y el Mallorca Open han anunciado hoy la renovación de su acuerdo de patrocinio para la próxima edición del torneo, que se celebrará del 18 al 24 de junio de 2018 en las pistas de hierba del Club de Tenis de Santa Ponsa. Así, la compañía española volverá a ser el coche oficial del Mallorca Open, convirtiéndose en una pieza fundamental para el buen funcionamiento del evento.

“Estamos muy contentos de renovar nuestro acuerdo con el Mallorca Open, uno de los torneos más importantes del circuito femenino, que se disputa sobre hierba. Los modelos SEAT serán, un año más, protagonistas en las magníficas instalaciones del Club de Tenis de Santa Ponsa”, comentó Gabriele Palma, director de Marketing de SEAT España.

“Es una fantástica noticia para el Mallorca Open la renovación del acuerdo con SEAT”, dijo Toni Nadal, director del torneo. “La experiencia del año pasado fue muy buena y estamos seguros de que en este 2018 será todavía mejor”.

SEAT se convierte en la primera marca mundial en integrar Shazam en el coche.

SEAT será el primer fabricante de automóviles del mundo en incorporar Shazam, el servicio de reconocimiento de canciones y que cuenta con millones de usuarios que quieren conectar con el mundo que les rodea. Así lo ha anunciado hoy en rueda de prensa el presidente de la compañía Luca de Meo, coincidiendo con la primera jornada del Mobile World Congress. La integración estará operativa a partir del próximo mes de abril en los vehículos de la firma a través de SEAT DriveApp para Android Auto.

La alianza permitirá a los clientes de SEAT identificar sus canciones favoritas desde el vehículo, de una forma fácil y, sobre todo, segura. Así, la marca da un paso más en su objetivo de aportar una experiencia cada vez más sencilla, personalizada, y que proporcione la menor distracción posible al conductor. “Para los amantes de la música, el reconocimiento de canciones va a estar a solo un ‘clic’ de distancia. La integración de Shazam nos permite seguir avanzando en nuestro objetivo de proporcionar la máxima seguridad a nuestros clientes y la consecución de cero accidentes en carretera” ha asegurado de Meo. Además, durante su intervención ha añadido que “estar presentes en el MWC no sólo nos permite mostrar nuestros últimos avances tecnológicos, sino que nos da la oportunidad de conectar y aprender de otras compañías referentes en el sector y hacer realidad escenarios futuros”.

LA ESENCIA DEL DISEÑO CUPRA EN CINCO CLAVES.

¿De qué manera un color, una textura o un símbolo pueden transmitir la personalidad de una nueva marca? Encontrar la respuesta forma parte del trabajo de los diseñadores de la industria del automóvil. “El nuevo CUPRA Ateca es sofisticado, atrevido y estiloso” explica Tony Gallardo, responsable de diseño de SEAT, refiriéndose al primer modelo de la nueva marca CUPRA. Estas son las cinco claves que definen su esencia:

1) Un logotipo con perfecta simetría: Para reforzar el lanzamiento de la marca CUPRA, el diseño del logotipo ha sido clave: dos ‘C’ cruzadas y simétricas. “Va mucho más allá de un simple logo. Es un emblema. Simboliza la idea de pertenecer a un clan, el clan CUPRA”, asegura Jordi Font, responsable de Color & Trim de SEAT. “Para crear el diseño del triángulo invertido nos hemos inspirado en la actitud de las civilizaciones tribales, en su arrojo y valor”, comenta.

Oficial: Así será la gama CUPRA. Ateca, Ibiza, León... y algo más...

CUPRA es una marca exclusiva para personas únicas, diseñada para seducir a los clientes que buscan toda la exclusividad, sofisticación y prestaciones. Una marca que responderá a las expectativas de los apasionados del motor. Además del lanzamiento de nuevos modelos, la marca CUPRA va a mantener vivo el espíritu deportivo y de competición, participando en las TCR Series. El mundo CUPRA está en pie, listo para conquistar a un nuevo grupo de aficionados en más de 260 concesionarios SEAT especialmente seleccionados en toda Europa.

SEAT ha anunciado hoy el lanzamiento de CUPRA, una nueva marca con identidad propia que estará integrada en la compañía. Así lo ha revelado la compañía española en un exclusivo evento en el cual se ha presentado el que será el primer modelo de esta nueva marca, el CUPRA Ateca.

SEAT está de celebración. La fábrica de Martorell, el motor de la compañía, cumple mañana 25 años. La planta fue inaugurada en el año 1993, después de solo 34 meses de obras y tras una inversión de 244.500 millones de pesetas (1.470 millones de euros). Desde entonces, SEAT ha producido en estas instalaciones casi 10 millones de vehículos de un total de 39 modelos y versiones diferentes.

SEAT trasladó en 1993 la producción de la antigua planta de la Zona Franca en Barcelona, donde la marca fabricó sus coches desde 1953, a Martorell, a apenas 30 kilómetros. Con una superficie total de 2.800.000 metros cuadrados, en la actualidad se fabrican alrededor de 2.300 coches al día, lo que supone en torno a un 95% de la capacidad de utilización de la planta. Con más de 455.000 vehículos fabricados en 2017, desde 2009 la producción en Martorell ha crecido más del 50% y es la planta que produce más automóviles en España (el segundo país fabricante en Europa y el octavo a nivel mundial) y una de las de mayor volumen en Europa.

El presidente de SEAT, Luca de Meo, ha señalado que “hablar de Martorell es hablar de progreso y de crecimiento. Es nuestro emblema de producción, por lo que estamos muy satisfechos de celebrar estos 25 años desde su inauguración”. Luca de Meo también ha querido subrayar la importancia de “cumplir 25 años en uno de los mejores momentos de la planta gracias a los nuevos modelos que hemos lanzado (Ibiza y el Arona), a la inversión en I+D, a la calidad de nuestros vehículos y, sobre todo, gracias a los empleados, que desempeñan su trabajo con compromiso e ilusión”.

TARRACO es el nombre definitivo del SUV grande de SEAT.

El nuevo SUV grande de SEAT, ya tiene nombre y es el que llevábamos tiempo esperando su origen oficial... Tarraco. 

La denominación, se había hacho ya viral horas amtes, pues lo publicaron como filtración en la revista alemana Auto Motor und Sport, y hace apenas unos minutos, lo ha confirmado Luca de Meo, presidente de SEAT.

Recordad que el nombre teníamos que haberlo sabido el pasado 15 de octubre, pero por circunstancias políticas en nuestro país, SEAT decidió posponer el anuncio.

SEAT sigue apostando por la movilidad.

SEAT se ha hecho con el 100% de la participación de la startup española Respiro, empresa pionera en alquiler de coches por horas en la ciudad de Madrid. Con esta adquisición, que supone la primera irrupción de SEAT en el mercado del coche compartido, la marca avanza en su intención de convertirse en un referente en ofrecer soluciones de movilidad. Todo ello, a través de un modelo de negocio ya probado, que además proporcionará a la compañía una solución propia en este segmento del transporte alternativo. Además, con la operación, SEAT se posiciona como la firma de referencia en servicios de movilidad para el sur de Europa del Grupo Volkswagen.

Tras la firma del proceso de compra, el presidente de SEAT, Luca de Meo, ha señalado que “Respiro es un proyecto basado en un modelo de negocio con potencial para la compañía y nos permite seguir avanzando en nuestro compromiso por encontrar y desarrollar soluciones sostenibles y eficientes para la movilidad del futuro”. Asimismo, de Meo ha añadido que “esta adquisición es un primer paso en nuestra apuesta por comprar y participar en proyectos de futuro que consideramos que marcarán las tendencias de los próximos años”.

SEAT alcanza su récord de ventas en enero.

Las ventas mundiales de SEAT han arrancado 2018 con una cifra récord. En el primer mes del año, la marca automovilística ha entregado 38.900 coches, un 20,4% más que en 2017 (32.300), y ha alcanzado la cifra de ventas más alta de su historia en un mes de enero. La llegada a los concesionarios del Arona, que se empezó a comercializar en las últimas semanas de 2017, ha impulsado los resultados de SEAT. Solo en enero, la marca ha entregado 4.600 unidades del nuevo crossover, todavía en fase de lanzamiento. SEAT inicia así el sexto ejercicio consecutivo de crecimiento en las ventas, tras cerrar el año pasado con un incremento del 14,6% y sumar una subida acumulada del 45,9% entre 2012 y 2017. 

En palabras del vicepresidente Comercial de SEAT, Wayne Griffiths, “hemos empezado 2018 con un resultado excelente, el mayor volumen de ventas de nuestra historia y seguimos así con la misma tendencia positiva de 2017. El Ateca nos permitió crecer de forma muy sólida el año pasado y el Arona liderará el crecimiento en las ventas durante 2018. Junto con el Ibiza y nuestro modelo más vendido, el León, son los pilares de la marca”. Griffiths ha subrayado que “además de crecer en nuestros mercados clave, en enero también hemos dado dos pasos adelante en la estrategia de internacionalización de la marca: el inicio de la comercialización del nuevo Ibiza en Argelia, ensamblado en este país, y la apertura del primer concesionario de SEAT en Nueva Zelanda”.

El SEAT Mii simplifica su gama. Un acabado, más barato pero con más equipamiento.

El SEAT Mii se actualiza simplificando la oferta de acabados a sólo dos –Style Edition y Style Edition Plus–, incorporando más equipamiento con una increíble ventaja económica para el cliente. La oferta de motores también se modifica y consta del 1.0 75 CV y el 1.0 68 CV Ecofuel, impulsado por Gas Natural Comprimido y gasolina, dos opciones muy interesantes.

El modelo más pequeño de la marca española se adapta al entorno urbano como nadie. Por una parte porque, gracias a su polivalente tamaño, el Mii se conduce por la ciudad con total agilidad. Por otra, su motor Ecofuel de tecnología híbrida de GNC y gasolina, consigue una increíble autonomía y un coste por kilómetro recorrido realmente económico. El SEAT Mii combina estas ventajas con un práctico y acogedor diseño en el interior y equipado con la última tecnología. Además, el Mii tiene una excepcional relación calidad/precio y unos reducidos costes de mantenimiento.

El SEAT León X-perience cesa su comercialización en Reino Unido.

Dentro de la gama León ST, encontramos el atractivo X-perience. Una versión ligeramente "levantada" del modelo, donde prima la estética SUV.

En este mercado, parece que no le han ido demasiado bien las cosas, y es por eso que SEAT ha decidido no vender más este modelo. Algo que se puede considerar lógico, al tener la marca en su gama versiones SUV propiamente dichas como el Ateca y el Arona, y que tenía más sentido antes de existir estos en la gama.

En el resto de países, parece que de momento no va a contagiarse el cese. En concreto en España las ventas del modelo XP, han sido un 2% del total de la gama.

SEAT OBTIENE EL CERTIFICADO TOP EMPLOYER POR CUARTO AÑO CONSECUTIVO.

SEAT ha vuelto a ser reconocida con el certificado Top Employer. La compañía ha obtenido, por cuarto año consecutivo, este sello que evalúa a nivel mundial a las empresas que ofrecen mejores condiciones de trabajo. La distinción Top Employer 2018 acredita a la marca como una de las mejores compañías para trabajar en España y que promueve el desarrollo personal y profesional de sus empleados. SEAT es el único fabricante de vehículos en España acreditado con este reconocimiento.

El análisis internacional llevado a cabo anualmente por Top Employers Institute, analiza de manera pormenorizada más de 600 prácticas en varios campos como la estrategia de talento, la planificación de plantilla, el aprendizaje y desarrollo, la gestión de carrera y sucesión o la compensación y beneficios, entre otras. Las empresas participantes en el proceso de certificación tienen que superar un exigente proceso analítico y alcanzar los niveles  requeridos. El proceso ha validado un año más las excelentes condiciones de SEAT y con una puntuación superior a ediciones anteriores, según apunta la organización.

VENTAS ENERO 2018.

Enero ha sido un mes que ha excedido las previsiones de venta de coches del sector. En el primer mes del año de 2018 se matricularon 101.661 vehículos, lo que supone un incremento del 20,3% respecto al mismo mes del año anterior, según datos de este jueves de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto). Así, se trata de la mayor subida registrada desde mayo de 2016, cuando aumentó en un 20,9%. Este impulso se debe, entre otros factores, a la buena cifra que han registrado las matriculaciones de particulares, que en 2017 crecieron muchos meses por debajo del mercado.

En enero, pese a que se sitúa por debajo de las cifras de incremento de los otros dos canales —empresas y alquiladoras—, las ventas de particulares han crecido un 15,6% y han cerrado con 52.253 matriculaciones.