¿Primera imagen del Ibiza CUPRA 2016?

En estas últimas semanas SeatFansClub os ofreció amplia información del Ibiza CUPRA que se presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt el próximo 16 de Septiembre coincidiendo con la Volkswagen Night.

La variante deportiva del Ibiza con el apellido CUPRA, contará con un motor 1.8 TSI de 192 CV, mismo motor que ya incorpora el Volkswagen Polo GTI.

No te pierdas lo que SEAT está preparando para la gama CUPRA...

Todo indica que en pocos días (incluso horas) estaremos disfrutando de la nueva fiera de SEAT sobre el modelo Ibiza...

Así nos lo deja entrever SEAT en su página en Twitter...

Este es el nuevo vídeo promocional del SEAT Toledo MY16.

Mejoras estéticas, nuevos equipamientos de seguridad y confort y espacio. Esas son las premisas y argumentos del venta del nuevo SEAT Toledo MY16, un modelo que ahora si empieza a verse como algo más que una berlina compacta de corte económico. 

La marca ha querido reforzar el modelo, con los nuevos cambios, mostrando un video promocional que os dejamos a continuación.

Rumor: El SUV de SEAT podría contar con versión FR.

Esta última semana hemos ido informando de las últimas noticias del nuevo SUV de la marca, que previsiblemente se llamará SEAT Prostyle, que será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en el próximo mes de Marzo, siendo la primera novedad del año, que presentará la marca.

Ahora, según los últimos rumores, el modelo más esperado de la marca adía de hoy, parece ser que contará con la variante FR (Fórmula Racing), siglas de los acabados más deportivos de la marca, con bastante prestigio.

Túnez: SEAT pone a la venta el León SC para celebrar su 5º aniversario

El próximo 30 de Septiembre, SEAT cumple su 5º Aniversario en Túnez, un país donde la marca muestra una posición dominante en el mercado cada vez más competitivo y desarrollando una excelente red de concesionarios cada vez más cerca de sus clientes.

La oferta especial que SEAT tiene pensada para dicho país del 25 al 30 de Septiembre es ofrecer descuentos de 2000 dinares TTC por la compra de un León Style, alarma y sensor de aparcamiento para los Ibiza y techo solar gratis por la compra de un León SC.

El restaurante nómada de la SEAT León Eurocup.

El paddock de la SEAT León Eurocup es todo un poblado itinerante que se traslada de un circuito a otro. En él, destaca el hospitality  de SEAT Sport, que acoge el restaurante nómada del trofeo monomarca, donde cada día se atiende a unas 200 personas con un claro objetivo: “que toda persona que venga aquí esté contenta,” destaca Javier Marqués, director de toda la infraestructura. 

Todo ello, con una férrea organización, propia del mundo de competición. “Hay que gestionarlo antes, durante y después de una forma metódica. Tenemos el ADN ‘motorsport’. Llevamos 20 años en este mundo. Tiene su forma de funcionar, diferente a otras zonas de hospitalidad de otro tipo de eventos ya que hay unos horarios estrictos y un tipo de invitado muy concreto,” amplía Javier García, Director General de la empresa responsable. “Tenemos que planificarlo todo muy bien ya que tenemos a muchas personas y el espacio es muy reducido,” comenta Adam Morley, el chef australiano responsable de las comidas. “Somos muy exigentes con los horarios”, añade Marqués. García amplía: “Nosotros llevamos nuestras propias tandas de clasificación (ríe). Siempre tienes el tiempo limitado.” Marqués remacha: “Tenemos que hacer vueltas rápidas de forma constante.” Y Morley asiente: “Es como un campeonato de resistencia.”

SEAT participará en el rally de clásicos Hamburgo-Berlín con un 1400 B Comercial.

Mañana 27 de Agosto de 2015, tendrá lugar una nueva edición del rally de clásicos Hamburgo - Berlín, a las 12 de la mañana saldrán los primeros vehículos, donde en esta edición SEAT correrá un maravilloso 1400 B Comercial, con mucha nostalgia debido a que el modelo 1400 fue el primer SEAT de la historia saliendo la primera unidad el 13 de Noviembre de 1953.

Mucho ha transcurrido desde que naciera el primer modelo de la compañía, en este caso el 1400 B Comercial que SEAT mostrará en el Rally de clásicos corresponde a una unidad del año 1956, hay que recordar que es un modelo muy limitado y escaso, empresas como Coca Cola o Duward lo usaron para transportar sus mercancías. 

El SEAT 20V20 recibe el premio al mejor Concept Car.

SEAT presentó en el pasado Salón de Ginebra el futuro de la marca en forma de Concept Car denominado 20V20 (Visión 2020) un coche que mostraba carácter, diseño, calidad y pasión. Un Concept Car que muestra las líneas a seguir de los futuros SUV de la marca.

Ahora meses después de su aparición y de las buenas críticas que han sido otorgadas al Prototipo de la marca, el Automotive Brand Contests, da el primer premio en la categoría de "Concept Cars" AL 20V20 de SEAT, siendo el concurso de diseño más importante de la industria del automóvil.

Buenos resultados para SEAT en Europa en el mes de Julio.

Uno de los sectores claves para SEAT, el territorio europeo, creció el pasado mes de Julio un 9,1 % según los datos oficiales, teniendo en cuenta que los países de mayor crecimiento fueron Italia, España, Portugal, Irlanda... entre otros.

SEAT que ahora pone el punto de mira en Europa, y principalmente Alemania, país donde la marca exporta más vehículos y cuyas ventas son mayoritariamente Ibiza y León con un gran éxito comercial.

Reino Unido: SEAT Fortalece la sección de flotas con dos nuevos integrantes.

SEAT Reino Unido ha reforzado su departamento de flotas con el nombramiento de dos nuevos miembros a su equipo. Steven Colborne-Baber, ex Gerente de Flota de la zona para la marca hermana, Volkswagen. Junto a Steven, Lerato Barrett se trasladará a SEAT en un nuevo papel como Gerente de Desarrollo de la flota, después de haber trabajado más recientemente como Fleet Manager en otra marca hermana, ŠKODA.

El nombramiento de Steven fortalecerá las relaciones de la marca española con las principales empresas de leasing del sur incluyendo Arval, Leaseplan y ALD. Mientras Lerato, ayudará a asegurar la marca continúa cumpliendo con sus objetivos de flota. 

Rumor: SEAT piensa en un Toledo 1.0 TSI

A través de las últimas noticias y rumores que desde la redacción de SeatFansClub, hemos dado estas últimas semanas, hoy nos llegan rumores de un posible Toledo 1.0 TSI de 115 CV.

Este motor tricilíndrico sustituiría al motor 1.2 TSI de 110 CV que incorpora el modelo actual, el nuevo motor 1.0 TSI consume menos que el motor al que sustituye, además consigue mayores prestaciones así como reducción del CO2 a la atmósfera cumpliendo la normativa anticontaminación EURO VI.

La imagen de la semana

Una semana más os ofrecemos la imagen de la semana, en esta ocasión y para finalizar una semana repleta de noticias sobre el futuro de nuestra marca, queremos enseñaros este curioso SEAT León 1M tuneado, con una decoración bastante peculiar siendo semejante a los coches de Policía de América, en este caso del Sheriff del pueblo.

Como siempre desearos feliz semana SeatFans y a los que volvéis de vuelta a casa mucho ojo en la carretera queremos desde la redacción de SeatFansClub teneros todos de vuelta para traeros las últimas novedades y acontecimientos de nuestra querida marca SEAT.

El SEAT Altea y Altea XL se despide a favor de un SUV.

El SEAT Altea y Altea XL, el monovolumen medio de la marca, desaparece finalmente del mercado, quedando tan solo unidades en stock y sin dejar un sustituto directo.

Las ventas de monovolúmenes cayeron en Europa estos últimos años a favor de un nuevo segmento, destinando las ventas a modelos SUV, esto a hecho que SEAT elimine la decisión de seguir con el Altea a favor de dos modelos SUV que veremos en los próximos dos años como avanzábamos hace unos días.

Reino Unido: SEAT presenta el León SE Business Technology

SEAT presentó hoy para el mercado inglés una nueva edición del León, que inicialmente solo estará disponible con carrocería ST, dirigida para personas, que por su trabajo, realizan muchos kilometros a lo largo del día y que demandan una buena relación/calidad/precio, pero sin olvidar el equipamiento y el confort en el puesto de conducción. Esta variante se denomina León ST Business Technology.

El modelo preparado sobre todo para grandes flotas, está equipado con un paquete denominado "Technology" que incorpora sistema de navegación por satélite de 6,5", sistema de audio DAB, faros LED traseros, control de crucero adaptativo y los sensores traseros de aparcamiento. Por otro lado también incorpora el "Convenience Pack", que consiste en faros automáticos, sensor de lluvia y espejo interior anti deslumbramiento. 

¿Que tiene en mente SEAT para el Salón de Frankfurt?

Llevamos días desde SeatFansClub, informando de las últimas novedades de SEAT, pero en esta ocasión desvelamos los detalles sobre lo que mostrará la marca en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt que transcurrirá del 17 al 27 de Septiembre. Como es habitual podrás seguir la Volkswagen Night el 16 de Septiembre por la noche.

SEAT en estos últimos meses a hecho actualizaciones a muchos modelos y diversos cambios en la gama, y además será el primer salón donde no veamos el Altea que se despidió en el último Salón del Automóvil de Barcelona.

Ediciones Limitadas SEAT: Ritmo CRONO

SEAT una marca que siempre había tenido versiones deportivas desde la aparición del 850 Coupe, se quedó en 1981 sin  variante deportiva en la gama, trás la desaparición del SEAT 131 Supermirafiori 2000 CLX.

En 1982 SEAT entonces, presento la variante deportiva del Ritmo bautizada como CRONO, apellido que tendría gran importancia en los siguientes años para SEAT.

Prueba SFC: SEAT Ibiza Style VELVET 1.0 EcoTsi 95 cv.

Agradecimientos a Automóviles Sala Rodriguez por la cesión del vehículo

El modelo más icónico de SEAT, el Ibiza, se renueva. Ligeros cambios exteriores e interiores más modernos, con líneas más suavizadas, nuevos motores más ecológicos y lo último en tecnología, seguridad y nuevos elementos de personalización, para continuar con el gran éxito de ventas, hasta que llegue la próxima generación, previsiblemente en el año 2017. ¿Le valdrá para afianzar su liderazgo del segmento, que lleva ocupando durante más de 11 años?

León Eurocup: Monlau Competición “algo más que un equipo y algo más que una escuela”

En la SEAT León Eurocup 2015 participa un equipo singular: Monlau Competición. Se trata de un centro de formación de ingeniería y mecánica de Barcelona que complementa sus estudios con la experiencia real en el mundo de competición. Así, a su estructura profesional en el trofeo monomarca, de unas 10 personas, muchos de ellos profesores de la escuela, se le añaden estudiantes en prácticas del centro, tanto del máster en ingeniería de competición como de mecánica. 

Una escuela que la mayoría de los fines de semana del año coge los bártulos y traslada su formación de las aulas a los mismos circuitos, en competiciones como la SEAT León Eurocup, donde participa con dos coches y es uno de los equipos punteros. Con una dilatada experiencia en el mundo del motociclismo, la división de automóviles fue fundada en el año 2003. Y en el 2006 empezó su andadura el departamento de competición. Desde sus inicios, ya formó parte del proyecto David Simón, el actual director técnico de este departamento y también profesor del centro. 

Confirmado: El Ibiza CUPRA incorporará el motor 1.8 TSI de 192 CV.

Si hace unos días dábamos información del León CUPRA 290 que aparecía en la web de SEAT Alemania, hoy es SEAT Dinamarca quién dio información del SEAT Ibiza SC CUPRA, el modelo más prestacional del Ibiza y con una estética más deportiva que verá su segundo Restyling en unas semanas, donde el principal cambio afectará al motor sustituyendo al 1.4 TSI 180 CV DSG, por un 1.8 TSI 192 CV, que ya monta el Volkswagen Polo GTI.

A nivel estético contará con unas llantas de 17" de nuevo diseño, faros Bi- Xenón, AFS con luces diurnas LED y un diseño exterior basado en el León CUPRA, por otra parte en el interior es donde veremos las mejoras del modelo contando con los últimos avances tecnológicos ya vistos en el Ibiza.

SEAT presentará 4 nuevos modelos en 2 años.

SEAT presentó su futuro en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra con el SEAT 20V20 un SUV de tamaño grande, basado en la plataforma MQB y utilizando nuevas tecnologías que SEAT mostrará en sus próximos modelos.

A tan solo un mes del Salón del Automóvil de Frankfurt dónde SEAT presentará su gama más deportiva y un nuevo concept car que avanzaremos en los próximos días, ahora casi se confirman los 4 nuevos modelos que aparecerán en los próximos 2 años.

La imagen de la semana

Se cumple el 40 aniversario de las primeras pruebas a la prensa especializada del SEAT 131, en la ciudad de Santiago de Compostela, un modelo que durante 9 años se convertiría en la berlina media de la marca y que tantos éxitos dio a SEAT.

Feliz semana SeatFans!!!

Compradores 2.0

“¿Quién es el presidente de Lituania?”, pregunta el usuario. “He encontrado información sobre el presidente en Wikipedia. ¿Quieres que te la lea?”, responde el coche ante el asombro de unos jóvenes lituanos. Éste es sólo un ejemplo de las infinitas posibilidades que incorpora el nuevo Ibiza en el campo de la conectividad. Y así lo han podido experimentar los vendedores de SEAT de todo el mundo, que han participado en unas jornadas de formación organizadas recientemente por la compañía.  

Todos los vendedores saben que a día de hoy “es fundamental” conocer a fondo el vehículo, explica Stefano Fara, que trabaja en un concesionario de Bergamo, Italia. La irrupción de las nuevas tecnologías ha hecho que la mayoría de los clientes vengan informados de casa. “En muchas ocasiones, antes de ir al concesionario, ellos ya conocen las características del vehículo”, añade Stefan Vasallo, jefe de ventas en Malta. 

Alemania: El SEAT León CUPRA estrena versión 290 CV

Si hace unos días desde SeatFansClub dábamos la noticia de un León CUPRA 290 CV, hoy vemos en el configurador de SEAT Alemanía la nueva variante del modelo más deportivo de la marca, que sustituye a la versión de 280 CV que contaba el modelo.

El León CUPRA 290 tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de tan solo 5,8 segundos, con una velocidad punta de 250 km/h limitada, un consumo medio homologado de 6,7 litros cada 100 km y 156 g/km de CO2 a la atmósfera el motor cumple la normativa anticontaminación EURO VI.

Pasión por la SEAT León Eurocup

A Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing) le mueve una pasión: la SEAT León Eurocup. Por ello hace lo imposible para poder participar en el trofeo monomarca. Sin grandes patrocinadores, con un presupuesto muy limitado –entre otros trabajos, diseña cascos para otros pilotos para poder costearse su participación- y sin ninguna estructura detrás, el noruego viaja con su propia furgoneta por toda Europa, incluso durmiendo algunas noches en ella, para desplazarse a los circuitos que la SEAT León Eurocup visita.

El último, el viaje hacia el trazado austriaco de Red Bull Ring. Un recorrido maratoniano desde su Noruega natal hasta Spielberg (Austria) que Paulsen grabó, a lo largo de 24 horas y 1.777 kilómetros, junto a su SEAT León Cup Racer, que enrolado en un remolque, sigue los pasos del noruego y su furgoneta. Un periplo que el piloto noruego ya repitió para visitar Paul Ricard (Francia, con 2.323 kilómetros y más de 23 horas al volante), Estoril (Portugal, con 3.490 kilómetros y más de 33 horas) y Silverstone (Reino Unido, 1.901 kilómetros y más de 20 horas). A todo ello, se le tiene que sumar el viaje de vuelta a casa desde cada trazado. Así, en esta primera mitad de la SEAT León Eurocup, Paulsen ha completado casi 19.000 kilómetros y ha estado cerca de 200 horas al volante.

México: SEAT presenta el Toledo MY16 y su nuevo spot televisivo.

El SEAT Toledo la berlina media de la marca, presentó el facelift del modelo, para el mercado mexicano el día 11 de Agosto, con el slogan "Nuevo SEAT Toledo para papás como tú".

La berlina cuanta con tres motores para dicho país comenzando por las variantes gasolina 1.2 TSI de 110 CV, un 1.4 TSI de 125 CV y una única variante diésel 1.6 TDI 115 CV, el modelo que contará con nuevos niveles de acabados comenzando por la versión Entry, Reference, Style y Advanced, que añadirá más adelante a la gama los acabados Connect y FR Line.

¿Como sería un B-suv con base 20V20?

Si hace tan solo unos días desde SeatFansClub mostrábamos las primeras imágenes espías del SEAT B-SUV, camuflado de Tiguan, y que se comercializará a partir de 2017, hoy traemos una recreación de cómo podría ser el modelo, usando la base del 20V20.

El B-SUV, que usará la plataforma MQB, que también empleará el futuro SEAT Ibiza, medirá alrededor de los 4200 mm, algo que es habitual en el segmento de los B-SUV. Este modelo que será el primer SEAT de la nueva era del diseño, contará con un diseño 100% SEAT, teniendo un diseño extrovertido y a la vez original.

Ediciones Limitadas SEAT: Toledo BRM180.

En 1992 SEAT UK, presentó en su gama una variante deportiva del SEAT Toledo, que se situaría como tope de gama del modelo y en el Toledo 1L más potente jamás fabricado en serie, el Toledo BRM 180.

Con la coraboración de British Racing Motors (BRM), cogieron como modelo referente la base del Toledo GT 1.8 16V de 136 CV (KR), sustituyendo el bloque motor por el 2.0 código de motor 9A, que se montabán en los Volkswagen Passat B3, dando una cilindrada de 1984 centímetros cúbicos de 180 CV a 6200 rpm, haciendo ajustes a su inyección electrónica Bosch K-Jetronic y algunas leves mejoras en el motor para conseguir dicha potencia, asociado a un cambio de marchas de 5 velocidades.

El León CUPRA contará con 290 CV para finales de año

El SEAT León CUPRA, el compacto deportivo por excelencia, contará a partir de finales de año, con un nuevo motor 1984 centímetros cúbicos de 290 CV, con las letras de motor CJXD.

Este nuevo modelo vendría a sustituir a la variante que actualmente se comercializa de 280 CV, dejando exclusivamente este nuevo motor a la venta, hasta la llegada del Restyling que aparecerá el año que viene. Se podrá adquirir con caja de cambios manual de 6 velocidades o cambio DSG.

Alemania: SEAT estrena el motor 1.0 TSI de 115 CV para el León.

El SEAT León, el modelo más vendido de la marca actualmente, estrena motor en Alemania. Hablamos concretamente del 1.0 TSI de 115 CV, que ya fue incorporado en el Volkswagen Golf hace algunas semanas y del cual adelantamos la incorporación al modelo español.

El motor 1.0 TSI que ya incorpora el Ibiza con una potencia de 110 CV y que es probable que ta,bién acabe incorporando la berlina media de la marca, el Toledo, sustituye al 1.2 TSI de 110 CV que ya cumplía la normativa anticontaminación Euro VI.

Rumor: SEAT prepara un León CUPRA tracción 4 para Ginebra.

SEAT prepara según fuentes internas a la marca, un SEAT León CUPRA tracción a las 4 ruedas, que aparecería con el Restyling del modelo, preparado para el año que viene.

El SEAT León CUPRA 4 Drive (así podría denominarse), dispondría del motor 1984 centímetros cúbicos, desarrollando unos 320 CV aproximadamente, basándose en el motor (CJXC) de 300 CV que actualmente ya utilizan los Audi S3 y Volkswagen  Golf R, evolucionado para desarrollar 20 CV más y que posiblemente monten también los futuros S3 y Golf R, este motor cumple la normativa anticontaminación Euro VI.

Rumor: SEAT piensa en un Mii deportivo

Según fuentes internas a la marca, en los próximos meses podríamos ver en los concesionarios, un Mii con carácter deportivo y altas prestaciones para el modelo.

A tan solo un mes del Salón de Frankfurt 2015 y el rumor que dimos hace unos meses, de que SEAT podría presentar el Mii FR Line, ahora nos llegan nuevos rumores de un SEAT Mii con el motor 1.0 TSI de 110 CV, que ya utiliza el Ibiza y que incorporará el León en los próximos meses.

Jaume Puig: “Se han cubierto todas las expectativas”

La SEAT León Eurocup 2015 ha llegado a su ecuador. Tras el fin de semana en Red Bull Ring, donde se celebró la cuarta cita de la temporada, el trofeo monomarca toma un merecido respiro. Jaime Puig, Director de SEAT Sport,  trabaja de forma continua para seguir cosechando éxitos en la SEAT León Eurocup. Con unos 30 inscritos en cada fin de semana de competición, 32 en Red Bull Ring, el que más, la serie internacional muestra una salud y un crecimiento exponencial envidiable en la que está siendo su segunda temporada. Hace tan sólo unas semanas, SEAT Sport entregó la unidad 100 del Cup Racer, lo que demuestra una proyección y un potencial abrumador. Todo ello hace que Puig vea con satisfacción todo el trabajo realizado y, sobre todo, encare con mucha ilusión esta segunda mitad de la temporada que regresa el fin de semana del 19 y 20 de setiembre en Nürburgring.

Mamá... ¿Cuánto falta? =/

Como tantas otras familias, los Montesinos inician hoy sus vacaciones de verano y les esperan varias horas en coche antes de llegar a su destino. Con unos 85 millones de desplazamientos previstos para este verano por la DGT, es importante que los conductores tengan en cuenta algunas recomendaciones a la hora de viajar con niños.

Javier Rodríguez, ingeniero del Centro Técnico de SEAT, advierte que el 63% de los niños no viaja de manera correcta en coche y que el principal error está en el mal uso que se hace de la sillita: “El uso incorrecto de la sillita multiplica por cuatro el riesgo de padecer lesiones graves e incluso la muerte en caso de accidente”.

La Cruz Roja ucraniana adquiere varias unidades del SEAT Toledo.

El pasado 24 de Julio, Porsche Finance Group, junto a SEAT Ucrania realizaron la entrega a la Cruz Roja ucraniana, de varias unidades del SEAT Toledo, que servirá al personal, para los numerosos proyectos sociales y caritativos.

El modelo en cuestión un Toledo Style 1.6 TDI 105 CV que consigue obtener unos bajos consumos, unas prestaciones adecuadas, gran espacio interior y un maletero de 550 litros, sustituyendo directamente a los Volkswagen Golf VII que la organización utilizaba hasta este momento.

VENTAS JULIO 2015.

Las matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno en el mercado español han crecido en el mes de julio un 23,5 % en comparación con el mismo mes de 2014, hasta las 102.922 unidades.

Según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto), desde 1996 no se producía un incremento tan fuerte en un mes de julio.

Además, el mes pasado es el tercero del año en el que se superan las 100.000 unidades, lo que no se producía desde el ejercicio 2008.

Fotos espía: El nuevo SEAT B-SUV se pasea disfrazado de Tiguan.

Como bien sabes, la próxima generación de vehículos SEAT van a ir por el "camino" de los SUV. Previsto el lanzamiento del modelo del segmento C en primavera del próximo año, la marca española ya comienza a probar y ajustar detalles de lo que será el segmento B-SUV, un proyecto menos avanzado, pero que podríamos empezar a ver en el año 2017 en los concesionarios de la marca.

Para el presidente de la marca, Jurgen Stackman el lanzamiento de este modelo es de vital importancia. Es en definitiva, otro pilar para la marca, teniendo además en cuenta, que SEAT podría ser la primera de todo el grupo VW que lance este modelo derivado de un subcompacto, para luchar con los Captur, Mokka, 2008...

Seat deja atrás los 'números rojos' en el primer semestre, con un beneficio de 52 millones.

SEAT cerró el primer semestre del año con un beneficio operativo de 52 millones de euros, lo que supone apartar las pérdidas de 37 millones de euros del mismo período de 2014.

Esta mejora de los resultados tiene que ver con el aumento del volumen de ventas (Que se sitúan ya en 286.000 unidades producidas, un 10.5% más) así como del efecto positivo del tipo de cambio del euro y también de la optimización de costes llevada a cabo. Así, la marca consiguió una cifra de negocio de 4.469 millones de euros entre enero y julio, lo que supone una subida del 13,2%.