El SEAT Altea y Altea XL, el monovolumen medio de la marca,
desaparece finalmente del mercado, quedando tan solo unidades en stock y sin
dejar un sustituto directo.
Las ventas de monovolúmenes cayeron
en Europa estos últimos años a favor de un nuevo segmento, destinando las
ventas a modelos SUV, esto a hecho que SEAT elimine la decisión de seguir con el
Altea a favor de dos modelos SUV que veremos en los próximos dos años como avanzábamos
hace unos días.
Su sustituto no directo en
este caso será el nuevo modelo SUV de la marca, el SEAT Prostyle (previsiblemente tendrá este nombre) basado en la
plataforma MQB que ya incorpora el SEAT León y que se presentará de manera
oficial en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra en el mes de Marzo, siendo
este modelo, rival del Nissan Qashqai... el rival a batir.
Por otra parte un segundo
sustituto indirecto del Altea aparecerá en 2017, teniendo como base la futura
MQB que también utilizará el nuevo Ibiza y que será rival del Nissan Juke.
La decisión de SEAT de
cambiar monovolúmenes por SUV no es nada nuevo, como ya vimos en otras marcas
como Renault y su Espace que pasó de ser un monovolumen a ser un modelo SUV,
debido a que la tendencia en ventas en Europa muestra una gran tendencia a
estos modelos y muy poca demanda en berlinas y monovolúmenes.
Pero el Altea siempre quedará
en los corazones de todos los fans a la marca, un modelo que ha durado 11 años
en el mercado y que gano el premio al mejor diseño en 2004, un modelo que a
sido indiscutiblemente el tercer pilar de la marca por debajo del Ibiza y el
León, un modelo sin lugar a duda que echaremos de menos.
