SEAT obtuvo el 83,5% de su facturación fuera de España en 2012

La firma automovilística española Seat, perteneciente al grupo Volkswagen, obtuvo durante el pasado año el 83,5% de su facturación fuera de España, lo que representa un aumento de más de ocho puntos frente al 75% contabilizado en 2011, según datos de la empresa.

SEAT facturó el pasado año 6.086,9 millones de euros, un 20,5% más. De esta cifra, 5.080 millones de euros procedieron de la actividad de la marca de Martorell (Barcelona) en el extranjero, lo que se traduce en una fuerte progresión del 34% respecto a 2011. De hecho, esos 5.080 millones de euros facturados por SEAT en otros países durante el pasado año representan un volumen superior a la cifra de negocio total de SEAT en 2011, que se situó en 5.049,1 millones de euros.

La imagen de la semana.

Se trata de un "127 derrape". Es un juguete de la época, y que seguro a más de uno le ha dado muchos recuerdos. ¿Conservas juguetes de este tipo?

¡Buena semana!

Debate Dominical. Los nombres de los SEAT.

Como todos sabemos, y desde hace un par de décadas, todos los modelos de SEAT estaban bautizados con el nombre de una ciudad española. Ibiza, de las Islas Baleares... Altea de un pueblo costero de la provincia de Alicante, o Alhambra, que fué una ciudad amurallada en la cuidad de Granada.

Pero esto no parece que haya tenido una continuación clara. SEAT denominó recientemente a dos de sus modelos con nombres como Exeo y Mii.

Planificar los viajes en carretera hace tus viajes más amenos.

Cuando salimos de viaje, por ejemplo estos días de semana santa, hay muchas cosas que siempre tenemos en cuenta y planificamos hasta el mínimo detalle: el destino, las visitas que haremos en el lugar al que vamos, la maleta, los documentos necesarios, etc. Pero hay algunas cosas que a menudo pasan desapercibidos y que no es mala idea considerar para que nuestro viaje salga mejor e incluso perfecto. Sí, sí, el viaje perfecto existe; y para tener un buen viaje, tan importante es saber sacar el máximo provecho al lugar que visitamos como disfrutar del trayecto.

El coche es el medio de transporte más utilizado para viajes familiares, sobre todo cuando el destino es nacional o a los países vecinos. Es por eso que hoy queremos daros una serie de consejos para que tus viajes en coche sean menos pesados y una buena experiencia.

Vota al mejor SEAT del mes de Marzo de la comunidad.

Málga de LZR. Ganador del mes de febrero

Como cada mes, nuestro amigos de SFC-forum nos mandan las mejores fotos de sus coches, para el concurso MEJOR SEAT DEL MES.

Este mes ha sido muy pobre en cuanto a participantes, aunque como siempre la emoción lo supera. Aquí vienen los del mes de marzo:

Espia: Una versión de batalla larga del Volkswagen Up!.

La marca Volkswagen está preparando una sorpresa para aquellos que buscan en el Up!, algo más de espacio espacio para las piernas en la parte trasera. La solución a este problema es muy simple, una versión larga. El Vw LWB Up! ha sido capturado en plena fase de pruebas en Brasil y, según los medios locales de automóviles, el modelo ha sido desarrollado en la planta de Taubaté. 

¿Perdió el León II ventas por su famoso tirador oculto en las puertas traseras?

Los tiradores ocultos de las puertas son una forma barata y efectiva de hacer un coche de 4 o 5 puertas parecer un coupé. Aparecieron por primera vez en el Alfa romero 156 y otros fabricantes de automóviles comenzaron pronto a incorporarlos a sus vehículos.

Sin embargo hay discrepancias frente a este sistema y es, si esta forma de adaptar las manetas puede dificultar las ventas de un coche.

Para compensar la falta de una variante de tres puertas y para que se vea más dinámico, los diseñadores  de la marca SEAT, decidieron encajar ocultos detrás de puertas las manetas, y por lo que se dice, esto no ayudó a las ventas. James Buckell, el responsable de producto de SEAT UK así lo afirma.

SEAT Suiza mejora los precios de la gama.

La filial de SEAT en Suiza está de enhorabuena. A partir del 1 de abril, los precios de la gama se reducen para todos sus modelos un 14,5 %.

Peter Schmid, Gerente de la marca, está muy entusiasmado con la nueva estrategia de precios: "Esta nueva estrategia de precios a partir de la fecha señalada, harán de nuestros vehículos una elección clara de compra. Además hemos querido mejorar la transparencia comercial, por lo que se va a convertir en una satisfacción al cliente mucho mayor que hasta ahora."

Nuevo motor 2.0 TDI CR 110 y 143 CV para el SEAT León.

SEAT recupera el motor 2.0 TDi de 110 cv y 143 cv para algunos de sus mercados, como ha sido el caso de Argelia; para reducir costes y ofrecerlo a un precio más competitivo, eso si, sin renunciar al equipamiento.

Según los datos homologados, el León 2.0 TDI CR 110 cv alcanza los 186 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,6 segundos. El consumo medio es de 4,6 L/100. 

El potente 2.0 TDi CR 143 cv alcanza los 205 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. El consumo medio es de 5,6 L/100.

El SEAT León en el salón internacional de Argelia.

Pincha en el título para ver las fotos.

SEAT ha llevado al 16º salón internacional del automóvil de Argelia el nuevo SEAT León. El compacto español espera rivalizar de manera dura con el Vw Golf y los comentarios recibidos desde el país incitan a conocerlo más de cerca; sobretodo les ha gustado el interior.

EL nuevo León se espera que llegue a los concesionarios de Argelia a principios de verano 

SEAT ya piensa en Shanghai.

SEAT ya piensa en el salón de Shanghai (China) donde llevará las últimas novedades. Entre los más esperados se encuentra el nuevo León SC. 

La versión de 3 puertas del nuevo León hizo su debut en Salón del Automóvil de Ginebra, y se caracteriza por ser 3 cm más corto y su voladizo trasero más inclinado, que le otorga más deportividad.

Maxi iglesias sigue fiel a SEAT. Con versión especial incluida.

SEAT y Maxi Iglesias siguen unidos un año más. El famoso actor cumple su tercer año consecutivo como embajador de la marca española y se mantiene vinculado a la imagen del Ibiza, estrenando ahora el último lanzamiento de este exitoso modelo: el Ibiza Cupra. Sin duda, un vehículo que destila toda la esencia deportiva de SEAT, con un diseño imponente y unas destacadas prestaciones gracias a su motor 1.4 TSI de 180 CV combinado con el eficaz cambio DSG de siete velocidades.

Maxi Iglesias conducirá un Ibiza Cupra personalizado con un logotipo que él mismo ha diseñado: una estrella creada a partir de las letras que forman su nombre. “Quería hacer un logo dinámico, que aunara toda la fuerza en un solo bloque, transmitiendo así firmeza y claridad”, afirma el actor.

La gama 4 kids del Ibiza ST, Altea y Alhambra.

Ya sabemos algo más del nuevo acabado 4kids de SEAT, que ha lanzado recientemente en algunos mercados, entre ellos España. Este acabado aporta un equipamiento extra muy completo, a un precio no muy superior al del resto de la gama. -De hecho, en el caso del Altea nos han comentado que sale más económico que adquirir un style copa.-

La gama incluye todo el equipamiento de las versiones Reference y Style de cada modelo añadiendo además: Pantallas DVD integradas en los reposacabezas de los asientos delanteros, disco duro externo, maletero con doble fondo, cortinillas en ventanas traseras, red separa objetos, y el Pack Family, con pantallas en techo y portaobjetos extra. A continuación todos los precios:

Los conceptos " IB* "

Concepto IBZ, que señalaba las las futuras lineas del restyle Ibiza 2012
e Ibiza ST

                                           

Una curiosidad que atrae la serie de Seat es la "IB", todos los conceptos de Seat son llamados por "IB" (IBX, IBE, IBL, IBZ.)

El concepto IBE, representaba como seria el futuro modelo del León, Otro concepto era el IBX, que representa como será el futuro SUV de SEAT. Otro concepto era el IBL, que representaba como seria el futuro Exeo/Bolero, y del que aun se habla de si realmente existirá.

Y la cuestión final es, ¿porque motivo todos los conceptos se llaman " IB* "?

Articulo de IAN

León: ganador ADAC relación precio/ecología.

El peso actual de los fabricantes de automóviles sobre el medio ambiente, es cada vez mayor, es por ello que ADAC ha premiado al compacto español, como el mejor en relación precio/ecología.

La evaluación de la ADAC va dirigida para los conductores que miran el futuro de su cartera y la contaminación ambiental. El ADAC ha coronado como el ganador al León 1.4 TSI tiene una potencia máxima de 90 kW (122 CV). Este motor consume con sistema Start/Stop sólo 5,2 litros a los 100 km, lo que corresponde a 120 gramos de CO2 por km. 

J Muir: Para sobrevivir debemos duplicar ventas.

Según el presidente de la empresa española, James Muir, para mantenerse a flote, tienen que incentivar al cliente la compra de un modelo de la marca, y el objetivo es ocupar un volumen de ventas anual para alcanzar un nivel de 640.000 vehículos. 

A largo plazo, según Muir, las ventas en el mercado mundial deberían alcanzar el millón de unidades de vehículos al año. Sólo de esta manera se puede evitar la quiebra de SEAT y una mayor inversión del Grupo VW para desarrollar los coches nuevos.

Nuevo plan de retribución flexible para los empleados de SEAT.

Seat pondrá en marcha a partir del próximo mes de mayo un plan de retribución flexible que permitirá a los trabajadores destinar parte de su salario a suscribir un seguro de salud o servicios de guardería.

El plan, previsto en una cláusula adicional del convenio colectivo, es opcional por lo que ningún trabajador será obligado a participar en él si no lo solicita expresamente, según el acuerdo al que han llegado sindicatos y empresa en el marco de la comisión de interpretación y aplicación del convenio.

Bautizado como "Activa tu nómina", el plan prevé facilitar, en una primera fase, la contratación de un seguro de salud con Sanitas, mientras que la empresa proveedora de los servicios de guardería será Chèque Déjeuner.

J. Muir, un hombre... ¿conservador?

Una brutal pelea en plena crisis 2012 con una de la mayor ofensiva de productos de la historia, con 4 nuevos modelos Mii, Ibiza, León y Toledo, y una gran expansión de nuevos mercados... es como ha vivido la marca española una gran mejora de las perdidas operativas de la marca registrando un 51% menos que en 2011.

La imagen de la semana.

El Sentido de la Vida, es un reality show pictórico como se puede apreciar que se ha disputado en México,y que nos deja esta imagen curiosa...

...Otra manera de pintar un coche. ¡Buena semana!

Debate dominical. Aire retro.

Esta semana en nuestro foro habréis visto el  post del nuevo SEAT/FIAT 127 concept. Un diseño a ordenador que interpreta como sería este modelo en el siglo XXI.

Sabemos que no es una mala técnica de diseño, el 500 de Fiat ha sido todo un éxito, y el Peugeot 208 toma ciertos detalles del mítico 205.

Datos desde la fabrica de Eslovaquia.

Volkswagen duplicó la producción en su fábrica de Eslovaquia a un nivel récord del año pasado. La planta de Bratislava ha construido 419.888 vehículos, en comparación con 210.441 del año 2011.

El Up! y sus modelos hermanos, el Citigo Skoda y Seat, Mii representaron casi la mitad de la producción. Bratislava también que construye el Volkswagen Touareg y Audi Q7, Así como órganos de la Porsche Cayenne.

SEAT tendrá que esperar para lanzar modelos eléctricos.

El consorcio alemán prioriza los lanzamientos de modelos electrificados de Volkswagen y Audi y revisa el proyecto de la firma de Martorell, que debía arrancar en 2015 con su primer híbrido.

La aventura eléctrica de Seat quedará, por ahora, en el congelador. Ante el lento arranque de la demanda de modelos híbridos y eléctricos, y el elevado coste que supone fabricarlos, el grupo Volkswagen (VW) ha decidido priorizar los lanzamientos de coches electrificados con las enseñas VW y Audi, y esperar a tiempos mejores para poner en marcha el proyecto de Seat, que debía empezar a fabricar en serie sus primeros modelos híbridos en 2015.

Salón del automóvil de Barcelona: 20 marcas confirman su asistencia.

Unas 20 marcas han confirmado su participación en el XXXVII Salón Internacional del Automóvil, que se celebrará del 9 al 19 de mayo en Fira.

Entre las firmas que han confirmado su asistencia en el salón destacan Audi, Bentley, BMW, Dacia, Ferrari, Fiat, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Nissan, Renault, SEAT, Volkswagen y Volvo, y los organizadores están manteniendo conversaciones con otras marcas que también podrían estar presentes en el certamen.

Nicolas Hamilton, con Seat al Europeo de Turismos

Nicolas Hamilton, el hermano de Lewis Hamilton, figura inscrito en el Europeo de Turismos en Monza este fin de semana con un SEAT León de Bapporo.

Nicolas, afectado de parálisis cerebral, ya corrió el pasado año algunas pruebas de la Copa Renault Clio y este año ha querido dar un paso más. Tras un test en Gran Bretaña -en el que le apoyó Lewsis- ha llegado a un acuerdo con el equipo español Bapporo, creado por el malogrado Pep Bassas, para hacerlo.

SEAT exigirá más flexibilidad a la plantilla.

Hace tres semanas podía haber buenas noticias sobre Seat en el salón de Ginebra. Y no las hubo. La semana pasada se presentaban los resultados del Grupo Volkswagen en Alemania. Y tampoco. Hoy se han presentado los números de Seat en Martorell y la dirección tampoco ha anunciado la esperada producción de un nuevo coche: un todoterreno que, si la noticia fuera redonda, se fabricaría para Seat y también Skoda. La decisión no está tomada pero el nuevo coche ha sobrevolado la presentación, hasta el punto de que el presidente de Seat, James Muir, ha reivindicado la planta de Martorell y ha lanzado un mensaje muy claro al consorcio alemán: “somos la factoría más flexible del grupo, el potencial de Martorell para atraer nuevas inversiones nunca ha sido mejor”. El segundo mensaje ha sido para la plantilla y ha invitado “a sindicatos y trabajadores a colaborar para elevar el listón de competitividad en España”.

Informe anual 2012.

SEAT sigue su camino de mejora. En el peor año de la crisis, SEAT invirtió en 2012 como nunca lo había hecho en las últimas dos décadas para afianzar su futuro y destinó 652 millones de euros a inversiones y gastos en I+D+i, casi 100 millones más que el ejercicio anterior. Este importante desembolso y el ligero aumento de plantilla no impidieron a la multinacional automovilística española mejorar en un 51% su resultado después de impuestos respecto a 2011, hasta alcanzar una cifra total de -30 millones de euros.

A este importante avance se llegó gracias a la actividad básica de la compañía, que se refleja en la cuenta de explotación y que SEAT mejoró en casi 100 millones de euros, al cerrar 2012 con un resultado de explotación de -134 millones, frente a los -232 del año anterior, un 42% mejor*.

“El año pasado resultó más exigente que lo previsto, con una gran caída de la demanda de automóviles en el sur de Europa. Pero hemos logrado mantener la tendencia positiva de los últimos tres ejercicios”, ha destacado hoy el presidente de SEAT, James Muir, durante la rueda de prensa de presentación de los resultados del año 2012. Desde entonces, la compañía ha reducido las pérdidas de explotación en dos tercios, que en 2009 fueron de -391 millones. 

Ventas top 500 en el mundo.

La marca española SEAT esta cada vez más presente en los mercados y en el top 500 de ventas mundiales hemos encontrado 3 modelos de SEAT.

Entre ellos, encontramos en primer lugar como no iba a ser de otra manera al Ibiza, con 161.496 unidades se coloca en el puesto 129º.

En el puesto 282º encontramos al León con 67.084, y tenemos que bajar hasta la 453º posición para encontrar otro coche de la marca, el Altea con 9 años a sus espaldas con 28.644 unidades.

SEAT SPORT. Compromiso con sus clientes.

SEAT Sport, la división deportiva de la marca española, está plenamente comprometida este año con sus clientes en el Campeonato Mundial de Turismos FIA. Tras el exitoso estreno el año pasado del flamante motor 1.6 turbo, el SEAT León WTCC, uno de los turismos de mayor éxito en los últimos años, se colocará de nuevo en la parrilla de salida.  

Cuatro equipos competirán este año al volante del SEAT León WTCC: Campos Racing (España), Tuenti Racing Team (España), Special Tuning Racing (Gran Bretaña) y Münnich Motorsport (Alemania). Robert Huff, actual campeón del mundo de turismos, correrá para este último equipo al volante de un León WTCC con el número 1. Otro vigente campeón competirá este año para el equipo Team Münnich: Marc Basseng, quien se proclamó ganador en 2012 del Campeonato Mundial GT1 FIA. Además, el actual campeón del Campeonato Europeo de Turismos (ETCC), Fernando Monje, saldrá esta temporada a la palestra para conseguir los codiciados puntos y la victoria al volante del León WTCC para el equipo Campos Racing.

Al detalle: SEAT Ibiza TECH

Atractivas, económicas y con un marcado carácter tecnológico. Así llegan al mercado las nuevas versiones TECH que SEAT ha puesto a la venta en su red de concesionarios y que suponen una oportunidad única de adquirir un Ibiza 5p o SC con un completo equipamiento y a un precio muy competitivo.

Sin duda, el nuevo Ibiza TECH está llamado a colmar las expectativas de los usuarios más exigentes. Tal y como su propio nombre indica, las nuevas versiones del modelo español tienen un componente tecnológico muy destacable, cuyo protagonista es el SEAT Portable System, de serie en todas las versiones TECH, ya sean con acabado Reference, Style y FR. Y es que este innovador dispositivo extraíble con pantalla táctil de cinco pulgadas se une en las nuevas versiones TECH a una serie de equipamientos que convierten al Ibiza en el modelo más atractivo y con mejor relación precio/equipamiento de su segmento. 

Europa: SEAT es la marca del grupo VW que menos caída tiene en ventas durante febrero.

Mención especial la de SEAT este pasado mes de febrero, y es que la marca solo ha descendido sus ventas un 0.7%, siendo la única que pierde a excepción de Porsche que acabó con números positivos. Eso sí no son tan buenas noticias, como cuando nos dió hace unos meses numeros positivos.

De esta manera SEAT se coloca en Europa en la posición 17º del ranking con 18.898 unidades vendidas. Skoda  se coloca con 33.307, Audi con 43.294 y en primera posición VW con 106.955 unidades.

Curiosidad: VW group Suecia entrega el coche 2.5 millones y es un SEAT.

La historia del Grupo Volkswagen en Suecia comenzó en 1948, cuando se convirtió a Scania agente general de Volkswagen. El grupo vende allí estas marcas: Volkswagen (incluido modelos comerciales), Audi, Skoda, Porsche, y desde 1992 también SEAT.

Curiosamente, ha sido una unidadad del monovolumen Alhambra la unidad 2.5 millones entregada en el país de VW Group Suecia. Su cliente satisfecho dice que buscaban un coche amplio de siete plazas y que vieron en el Alhambra la mejor opción.

La imagen de la semana.

Algunas unidades del SEAT Ibiza ya se pueden ver por la red de concesionarios de China. Aunque se dice que de manera oficial comenzarán a venderse en Abril. ¿Nos llegarán buenas noticias del modelo? 

¡Buena semana!

Debate dominical: SEAT en USA.

En el año 2005, se planeaba llevar a SEAT al mercado de Estados Unidos, aprovechando el éxito de la entrada en México, pero como sabemos esto no se ha convertido en realidad. Si se llegase a tener una fábrica allí, la marca tendría la oportunidad de llegar y abrir nuevos mercados.

En el debate dominical de hoy os preguntamos ¿creéis que SEAT llegará a este mercado en un plazo medio? ¿cual puede ser su oportunidad para entrar?

LA CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE Y ORDENACIÓN DE MADRID PRUEBA EL COCHE ELÉCTRICO DE SEAT

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid ha incorporado a su flota un SEAT Altea XL Electric Ecomotive, un vehículo de prueba de propulsión totalmente eléctrica y cero emisiones de CO2.

Esta mañana en la Torre de Cristal, sede de la compañía automovilística en Madrid, el vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes, ha entregado el vehículo 100% eléctrico al Consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, Borja Sarasola.

Francia: Nuevo SEAT Ibiza Black & White.

El SEAT Ibiza black and white es una edición limitada de 400 unidades y se distingue por un diseño de contrastes, jugando con el blanco y negro. SEAT ha denominado a este contraste una mezcla de  elegancia y modernidad.

El Ibiza black & white toma las características del FR y añade los siguientes elementos de serie:

Diseño exterior:

• Pintura blanca
•  llantas de aleación 17'' en dos tonos (antracita y Diamante)
• Espejos de carbono
• Techo negro
• Faros led delanteros y traseros

Je Desing pone su toque personal al nuevo León.

JE Design ha equipado al compacto español con componentes en fibra de carbono. Todos los componentes están creados exclusivamente para este modelo. Incluyen un faldón delantero y trasero fabricados con tecnología de alta calidad, con un acabado en carbono look. El alerón trasero viene preparado y se puede pintar de forma rápida y  fácil en el color deseado. Dinámicamente ofrece una suspensión rebajada para enfatizar el aspecto deportivo que acercan al León 35 milímetros más cerca del asfalto. 

2000 amigos en facebook.

Justo acabamos de cumplir nuestro tercer aniversario este mes y ya somos 2000 amigos en el facebook de SeatFansClub. Damos las gracias a todos por seguirnos.

Cada día somos más. ¿A que esperas? ¡Dale a me gusta!

¡GRACIAS SEAT FANS!

Km77 pone a prueba los faros Full Led. Bonitos ¿pero?...¿ Eficaces?

SEAT León. Faros de diodos «Full Led». 
Imagen con el alumbrado de corto alcance conectado

Los compañeros de Km77.com, han puesto en marcha una prueba técnica de los faros led del SEAT León. vamos a ver el vídeo y leer sus impresiones:

Una de las cosas peculiares del SEAT León de tercera generación es que puede llevar faros de diodos para todas las funciones. Todavía son una rareza en coches del precio similar. SEAT los ofrece como alternativa a las tradicionales bombillas halógenas y no existe opción de instalar unas xenón.

Estos faros de diodos los hace Valeo España, y según me dijeron, serán técnicamente muy distintos a los que próximamente llevará el Audi A3.

SEAT es la única marca del grupo con números rojos.

La marca automovilística española Seat, perteneciente al consorcio Volkswagen, contabilizó durante el pasado año 2012 unas pérdidas operativas 156 millones de euros, lo que representa una reducción del 30,6% si se compara con los 'números rojos' de 225 millones de euros de 2011, según se recoge en el informe anual de Volkswagen.

El grupo alemán indicó que los resultados económicos de su filial española se vieron afectados de forma positiva por la política de reducción de costes que está llevando a cabo y por el incremento de la producción, motivado, principalmente, por la incorporación del modelo Q3 de Audi en su factoría de Martorell(Barcelona).

Comienza la comercialización del Toledo en Alemania.

Con una jornada de puertas abiertas el día 16 de este mismo mes, el nuevo Toledo inicia su comercialización en el mercado alemán. La nueva berlina de la marca española combina estilo y valor, dinamismo y eficiencia, así como la calidad y el valor de una manera sin precedentes. Con un amplio espacio y gran flexibilidad, así como una excelente relación calidad-precio, los nuevos clientes del Toledo buscan un cómodo sedán y asequible para toda la familia. SEAT coloca al Toledo con un precio de partida de 13.990 € para el Toledo 1.2 con 75 CV (55 kW).

El nuevo Toledo estará disponible con tres niveles de acabado, Toledo(entry), Reference y Style.

WTCC - Monje y Valente serán los pilotos del Campos Racing.

Fernando Monje y Huga Valente serán los encargados de conducir los SEAT León durante el Mundial de WTCC. 

El equipo Campos Racing reveló los nombres de los dos pilotos que conducirán los dos SEAT León durante en campeonato de 2013. Ellos son Fernando Monje y Hugo Valente.

Fernando Monje tiene 20 años y nació en Barcelona. Se enfrenta a su primera temporada completa después de dominar el European Touring Car Cup durante la primera parte del 2012 para unirse al Mundial de WTCC en la segunda parte del campeonato. Sus mejores resultados son dos décimos puestos en Brasil y Macau.

Premios Fleet award 2013. Cuatro modelos en el podio.

SEAT ha obtenido de los Premios 2013 fleet award el impresionante logro de cuatro podios con los modelos Alhambra, Mii, León e Ibiza: Los lectores de la revista votaron el monovolumen Alhambra como ganador de la categoría "vans importados". 

El SEAT Ibiza en la categoría de la importación de vehículos "Mini" se situó en un segundo lugar muy bueno y el nuevo SEAT León y el Mii lograron el tercer lugar en sus categorías correspondientes. Sobre 6.400 lectores votaron en 15 categorías en los mejores modelos de la flota.

Las pruebas de invierno del SEAT León.

Antes de su introducción en el mercado, los ingenieros y técnicos de SEAT realizan la última fase de desarrollo del nuevo León SC en condiciones extremas. En este caso, con pruebas bajo cero en zonas cercanas al Círculo Polar Ártico. Los miembros del Centro Técnico de SEAT llevan el vehículo hasta el límite para asegurar el correcto funcionamiento de todos los sistemas del nuevo León SC, como la tracción y la estabilidad, los frenos y la climatización. El objetivo de estos intensos procesos es conseguir los niveles más altos de calidad en los modelos de SEAT. 

Motores SEAT: 1.4 TSi 140 cv.

Hoy toca el turno de analizar el motor 1.4 TSI de 140CV. Los ingenieros alemanes de VW son una de las referencias en lo que a innovación tecnológica en el mundo de los motores se refiere. Si ya dieron ese paso que cambió por completo la concepción de los motores diésel, con la inclusión del turbo, ahora han revolucionado también el mundo de los motores de gasolina con su nueva tecnología TSI.

El principio de funcionamiento es tan básico como lógico: siguiendo la filosofía ya empleada en los motores sobrealimentados en general, la idea consistía en ser capaz de extraer más potencia de cada ciclo motor. VW analizó las ventajas e inconvenientes de la sobrealimentación de motores mediante los dos métodos tradicionales compresor volumétrico y turbocompresor, y entendió que combinando los dos sistemas en un mismo motor, los harían funcionar en armonía para que en el sistema global sólo entraran en juego las ventajas de cada uno de ellos individualmente.

México: Nuevo SEAT IBIZA BLITZ Turbo.

El nuevo SEAT Ibiza Blitz Turbo. Una experiencia renovada con motor turbo incluido. Así presenta SEAT México la renovada gama Ibiza añadiendo motores más potentes y eficaces.

El nuevo Ibiza Blitz turbo se basa en el acabado Reference, pero añadiendo equipamiento extra. Control de audio en el volante, mp3 + aux-in con 4 altavoces, faros antiniebla, llantas de 15", ISOFIX, top Tether y el nuevo motor 1.2 TSI 105 HP / 77 KW.

El nuevo León SC ya se encuentra disponible en el configurador alemán.

Tal y como se esperaba, las versiones más baratas del SEAT León tampoco cambian detalles de equipamiento frente a la versión de 5 puertas. En seat.de hemos podido comprobar que llantas y embellecedores son exactamente igual.

Para Alemania el precio de la versión es 500 euros más barata. De esta manera el SC se encuentra disponible desde 14.890 € y la versión 5 puertas desde 15.390 €. Es de suponer que en el resto de mercados este precio no sea muy variable.

Portugal: Ibiza cupra por 22.233 €.

Una aceleración de 0 a 100 km / h en sólo 6,9 segundos y una velocidad máxima de 228 Km/h, con un consumo combinado de combustible de sólo 5,9 litros/100 km, el nuevo SEAT Ibiza Cupra cuenta con todo un motor 1.4 TSI con 180 CV acoplado a una caja de cambios DSG de siete velocidades, diferencial de deslizamiento limitado y un potente equipo de frenos.

Incluso en términos de equipamiento, el Ibiza Cupra cuenta también con el sistema portátil (SPS), que combina el navegador con el sistema de manos libres a través de Bluetooth al teléfono, con funciones adicionales para controlar el equipo de sonido y la información detallada sobre el estado del vehículo. 

La imagen de la semana.

¿Es un SEAT Toledo?

¡Buena semana!

Debate dominical: ... y ahora Barcelona.

Después de este "descafeinado" salón de Ginebra, donde hemos podido ver el nuevo SEAT León SC, Mii ecofuel e Ibiza cupra, toca el salón de Barcelona.

¿que novedad piensas o te gustaría que llevaran?

¿muerte?¿Restyle?... ¿que merece el Altea?

Esta es la pregunta que se hace SEAT, Pese a ser todavía una demanda aceptable para los mercados, el Altea pende de un hilo. Sin duda la noticia del día.

También puede ser de que el Altea, si sufriese un restyling, todo el interior se habría de cambiar y podría salir muy caro para aguantar 2-3 años más.

La Pregunta es, ¿pensáis que el Altea se merece un restyling?