Peugeot líder febrero y acumulado en 2013 |
El Plan PIVE 2 está consiguiendo cambiar la tendencia del mercado en los pocos días que lleva en vigor. El fin del Plan PIVE 1 devolvió al mercado a la senda bajista, con una caída de las ventas de particulares del 20% en la primera quincena de febrero. La puesta en marcha del PIVE 2 ha invertido esta tendencia con un incremento del 40% en la segunda mitad del mes, reduciendo sensiblemente las caídas de días anteriores. Además, desde la aprobación del Plan PIVE 2, el tráfico en concesionarios ha aumentado un 32% y los pedidos lo han hecho un 42%. El Plan PIVE 2 registra hasta la fecha más de 18.000 reservas, con un ritmo de 1.100 reservas al día.
Por otro lado, si analizamos la tendencia diaria del mercado desde el mes de septiembre en el canal de particulares, podemos observar un línea ligeramente ascendente (ver cuadro). Esta tendencia del mercado se debería confirmar en los próximos meses, sostenida por el efecto del Plan PIVE 2, complementado por las históricas ofertas comerciales de marcas, concesionarios, distribuidores y financieras de marca.
En cifras, el mes de febrero, teniendo en cuanta que ha tenido un día hábil menos, ha registrado un descenso del ‐9,8%, con un total de 58.373 matriculaciones. En los dos primeros meses del año, se han matriculado un total de 108.048 unidades, lo que significa una caída del 9,7%, respecto al mismo período del año anterior.
España
Marca | Febrero/Acum. | %12/13 | Cuota | Modelo | Febrero/Acum. |
1º PEUGEOT (1º) | 6.541/10.028 | 19.4 | 11.3 | C4 | 2.996/4.295 |
2º SEAT (2º) | 5.475/9.598 | 7.52 | 9.38 | POLO | 2.396/3.289 |
3º CITROËN (4º) | 5.445/8.007 | 1.32 | 9.33 | 308 | 2.070/2.904 |
4º VW (3º) | 5.188/8.818 | -8.47 | 8.84 | MEGANE | 2.003/3.494 |
5º RENAULT t(5º) | 3.992/7.021 | -5.20 | 6.84 | 208 | 1.853/2.776 |
6º AUDI (7º) | 3.510/6.460 | 5.46 | 6.02 | IBIZA | 1.852/3.121 |
7º OPEL (6º) | 3.378/7.007 | -31.43 | 5.79 | LEON | 1.839/3.191 |
8º BMW (8º) | 3.075/5.793 | 0.99 | 5.29 | CLIO | 1.609/2.744 |
9º FORD (9º) | 2.844/5.651 | -41.38 | 4.89 | QASHQAI | 1.526/2.947 |
10º NISSAN (11º) | 2.051/5.132 | -19.19 | 4.28 | C3 | 1.413/2.148 |
TOP por segmentos España
Minis | Utilitarios | Compactos | Mpv Medio | Berlina | Mpv Grande |
spark 29 c1 82 500 343 panda 723 i10 120 picanto 29 adam 14 107 39 twingo 51 Mii 109 citigo 124 UP! 118 |
a1 829
aveo 212
c3 1214
sandero 701
fiesta 722
corsa 1090
208 1853
clio 1609
Ibiza 1852
fabia 333
polo 2396
| giulietta 154 serie 1 1228 c-elysee 286 c4 1740 focus 748 i30 775 cee´d 417 astra 1037 León 1839 Toledo 465 rapid 78 auris 615 golf 1393 | c4picasso 1256 lodgy 183 cmax 605 claseB 384 meriva 220 3008 942 5008 627 scenic 601 Altea 877 verso 307 touran 308 | A4 645 serie3 756 c5 247 accord 53 i40 106 mazda6 52 claseC 337 insignia 465 508 727 laguna 142 Exeo 246 octavia 257 passat 372 | Alhambra 87 sharan 30 orlando 56 freemont 89 smax 42 voyager 50 viano 52 807 52 |
Por países:
País | Febrero/acumulado | %12/13 |
Cuota
Febrero/2013
|
Posición
Febrero/acum
| Comentarios |
GER | 5151/10.284 SEAT Ibiza 1.811 | +19.4/+22.8 | 2.2/2.6 | 10/9 | Mercado cae cerca de un 10% |
SWE | 204/317 Léon/toledo 73 ibiza 83 Alhambra 24 altea 8 Mii 4 | +53.38/+35.47 | 0.54/0.94 | 13/21 | por detrás de Skoda. |
NLD | 602/1627 35º mii 259 62º leon 141 70º ibiza 116 92º altea 76 | -54.08/-35.6 | 1.87/n.d | 18º/17º | mercado cae 29.8% |
ITA | 859/1803 | -20.09/-16.91 | 0.79/0.81 | 22º/21º. | Mercado cae 17.4% |
FRA | 1725/3185 40º ibiza 1669 85º león 702 113º mii 176 119º Altea 155 | -29/-26.4 | 1.00/1.15 | 16º/15º | Mercado cae 12.1% |
CRO
| 26/46 | n.d | 1.45/1.28 | 20º/20º | Mercado cae 48.94 % |
AUT | 1.063/2675 ibiza 319 leon 313 alhambra 236 altea 138 | n.d | 5.0/5.5 | 7/4 | Mercado baja 12% |
CHE | 573/1.023 | -27.6/-27.8 | 2.6/2.4 | 16º/17º | mercado cae 4.6% |
BEL | 627/1181 | n.d | 1.38/n.d | 18º/19º | Mercado sube 8.63% |
POR | 210/430 | +19.3/-0.7 | 2.8/2.5 | 14º/14º | Recupera ligeramente las ventas SEAT. El mercado sube 8.6% |
IRL | 332/863 Ibiza 123 León 113 toledo 64 Mii 14 Alhambra 7 exeo 4 altea 1 | +149,53/+133.88 | n.d/3.1 | 12/13 | mercado cae 19% |
GRE | 135/218 | +98.5/-11.4 | n.d | 18/16 | Mercado sube 7.6% |
FIN | 76/147 | n,d/-45.5 | 1.0/1.0 | 18/17 | Mercado cae 27.1% |
DNK | 382/953 14º mii 203 26º ibiza 136 144º altea 9 | n.d | n.d | 14º/14º | Up y vitigo lideres |
CZE | 178/419 mii 3 ibiza 112 león 17 toledo 22 alhambra 6 altea 18 | +111.95/+138.74 | 1.69/1.85 | 17/14 | El mii no termina de despegar. |
SVN | 71/134 Ibiza 20 Altea 11 freetrack 4 Alhambra 9 | -0.82/-1.04 | 1.86/1.64 | n.d | Mercaedo cae 10.38% |
POL | 50/129 | n.d | 0.21/0.26 | 28/27 | brutal bajada de ventas SEAT ultima generalista |
GBR | 932/3629 | +11.3/+11.8 | 1.4/1.72 | 17º/16º | Mercado sube 10.3% |
TUR | 477/774 | n.d | n.d | 17º/17º | Las ventas de SEAT aumentan respecto 2012. |
ROM | 22/50 Altea 1 Xl 1 freetrack 2 Exeo ST 1 ibiza 2 León 10 Toledo 5 | -40.54/-39.76 | n.d | 20/20 | Continua la tendencia a la baja |
RUS | 301/502 | +292/+296 | 0.1/0.1 | 36/37 | Mercado sube 2% |
SRB | 5/12 | n.d | n.d | 24/24 |
Mex
|
1.829/3924
Leon 378
|
+12.5/+14.8
|
2.3/2.4
|
9/9
|
mercado sube 7.3%
|