SEAT nº 200.000 en Mexico



Este 30 de enero fue entregado el coche número 200,000 de la marca SEAT en el mercado mexicano, después de cerca de 11 años de tener presencia en este país, la marca española informó que ha registrado esta cifra de ventas con la entrega de un León FR 1.8 T, icono de la marca y el cual representa fielmente sus valores como: dinamismo, deportividad, espíritu joven, diseño, confiable y eficiente.



El SEAT León FR 1.8 T color plata que alcanzó esta cifra récord fue entregado en la agencia San Ángel Motors, en la ciudad de México, con la presencia de ejecutivos de la concesionaria y representantes de la marca SEAT en México.


SEAT continúa con un buen desempeño en sus ventas y mantiene un crecimiento ascendente, tras haber tenido un excelente cierre de año, reportando 18,115 unidades vendidas, lo cual representó un aumento del 35 por ciento comparado con los 13, 380 vehículos entregados en el 2010, informó la compañía

VW POLO WRC

No es una noticia de Seat aunque tenemos que reconocer que escuece por los recuerdos en injusticias que se han hecho con unas marcas y las facilidades que le dan a otras.Aunque sea una cuestión de suerte irrita un poco.

Repaso de Enero

Hace ahora casi un mes comenzaba el gran año de Seat. Partíamos el año con mucha ilusión y expectantes a lo que nos depara este 2012. Ha empezado con fuerza y ya en el mes de Enero Seat ha sido actualidad de forma contundente. Repasamos lo que ha dado de si este mes que termina:

El año inicia con una noticia que nos tenía en vilo: Las cifras definitivas de ventas en España del 2011 que finalmente acabo bien. Seat logró ser número 1 en España a pesar de una caída del 17% debido al gran drama económico que vivimos en la actualidad .Otra buena-y mejor- noticia ha sido las cifras positivas de la mayoría de países ,en especial los grandes mercados.Suiza, Reino Unido o Austria son algunos mercados que han anunciado records.

Cambios en la gama de Seat Turquía

Turquía es un mercado que en los últimos años está dando muy buenos resultados a la marca española.Actualmente es el mercado número 12 para Seat y con unas expectativas bastante altas de cara al futuro con los nuevos modelos dado el caso de llegar claro.

Y es que hasta ahora la gama turca se componía de las tres carrocerías del Ibiza, el León ,Exeo ST (el sedán nunca se va vendido en este país) y el Altea Xl, todos con gama de motores muy reducida,en especial los diésel.  Ahora la gama de modelos ha cambiado sustancialmente,asi desaparece el Exeo totalmente sin embargo aparece en escena el Alhambra que acaba de iniciar su comercialización solo en versión 1.4 TSi 140cv.

Tambien es digno de mencionar la desaparición de la gama Cupra en el León,tanto Cupra a secas como Cupra R.

"Los mejores coches 2012": De nuevo gana el SEAT Alhambra

La revista alemana Auto Motor und Sport organizó los premios "Los mejores coches de 2012" en Stuttgart el jueves pasado. El SEAT Alhambra ganó en la categoría de "Mejor monovolumen importado" por segundo año consecutivo.

El vehículo familiar de SEAT logró un 17,7 por ciento de los votos de los lectores, lo que supuso una clara victoria respecto a sus competidores. El SEAT Ibiza también se aseguró un lugar en el podio: un 10,1 por ciento de los votos le permitió alcanzar el tercer puesto en la categoría de coches urbanos importados.

Portugal:Nueva serie especial del León by Seat Sport

Se nota que el Seat León está dando sus últimos coletazos en el mercado. Ya la semana pasada hablábamos sobre el boom de series especiales de este modelo y polemizábamos sobre el uso del Kit aerodinámico por parte de la marca para mejorar las ventas del modelo.

Es inminente las primeras fotos del Mii 5p

Primera foto del Citigo 5p
Según la prensa holandesa esta semana es el turno del Skoda Citigo 5p y entre ésta y la que viene Seat mostrará la versión del Mii .

Estaremos atentos a esta novedad que según tenemos entendido será el foco de atención en el stand SEAT en el próximo Ginebra (esperemos que no).

Posicionamiento del León en China

En un articulo de carschina.com nos desvela los que pueden ser los posibles rivales del Leon en China, coche que como sabéis está apunto de comercializarse en dicho país.

Según ellos los rivales por ser exportados desde Europa son el A3, Serie 1 y el Astra (modelo anterior). Pero por historia de marca y posicionamiento de estas el Audi y el BMW son más valorados, en menor medida pasa con el Opel que lleva casi dos décadas vendiendo sus productos en China, por ese lado el SEAT lo tiene mal, como todos intuíamos por otro lado.

Destacan como favorable que al solo venderse con los motores más potentes, tiene ventaja sobre sus competidores, supongo que por imagen de marca de que no puedes tener la misma carrocería con poca potencia.
Sobre el precio, que no se sabe, pero dan una estimación y teniendo en cuenta sus argumentos, lo tendrá complicado.

¿Que os sugiere esta foto?

Seat Leon FR+1  2.0 TSi

Datos de algunos mercados en el 2011

Las estadísticas de las ventas de Seat son algo complicadas. Si bien hay países con asociaciones de automóviles - en España Anfac- que publican mensualmente datos de ventas por marcas otros carecen de una organización tan transparente o por lo menos no se publican los datos. A veces hay que pagar para conocerlos.

¿Que pasará con el Ibiza Bocanegra?

En la próxima primavera Seat pondrá a la venta en España y Europa el nuevo Ibiza al que le han hecho un lavado de cara que ya todos conocemos. Pero salta una duda: ¿Que pasará con el Ibiza Bocanegra?

Parece ser que en  la nueva imagen del Ibiza no cabe esta opción ya que los paragolpes del actual son los que dibujan perfectamente la máscara negra del Ibiza . En el nuevo los paragolpes son más "solidos" con menos trazos de diseño lo que dificulta la máscara, a no ser que los Cupra tengan unos paragolpes donde encaje .

Exámen de Enero

Ya está acabando el primer mes y haremos un ejercicio para ver cuanto hemos estado atentos a la actualidad de Seat.Una forma lúdica para pasar el tiempo de una forma amena ya que no hay noticias .¿Que nota sacáis en Enero?Por cierto animaos a ingresar en el foro.

¿Habrá Mii Fr/Cupra?

theophilus chin
Si Vw ya ha confirmado el UP! GT la marca española podría tener también una versión deportiva del pequeño Mii y gracias a Theophilus Chin nos hemos imaginado una posible versión Cupra del pequeño Seat.

EuroNCAP premia el sistema de frenado de emergencia en ciudad del Mii

El consorcio europeo de seguridad EuroNCAP ha premiado el sistema de frenado de emergencia en ciudad que monta el nuevo Mii y de sus hermanos Up! y Citigo.


Este sistema se activa automáticamente a velocidades de entre 5 y 30 kilómetros por hora. Utiliza un sensor láser, ubicado en la parte superior del parabrisas, para analizar el espacio diez metros por delante del vehículo, determinar el riesgo de colisión y activa el freno cuando es necesario


A continuación os dejamos un vídeo de una prueba realizada por el concesionario oficial de la marca en la provincia de Tenerife (Coansa).

¿Porque las primeras fotos oficiales de un modelo Seat son tan extrañas?

Las llamamos extrañas por no llamarlas de otra manera. Desde hace unos años parece que Seat tiene una técnica o política de mostrar por primera vez un modelo nuevo con fotos que no suelen ser muy favorecedoras para el coche en cuestión.

En realidad no sabemos si es una política de la empresa pero lo cierto es que siempre las primeras fotos para mostrar un nuevo Seat suele generar tanta polémica entre los fans como el modelo en si. Aquí unos ejemplos más recientes,primero las primeras fotos oficiales y luego otras oficiales publicadas más tarde por SEAT:

CONCENTRACIÓN CLÁSICOS EN MADRID RIO

El pasado Domingo, mientras hacía algo de deporte en los aledaños a Madrid Río, se estaba celebrando una concentración de vehículos clásicos, organizada en parte por el Club Nacional del SEAT 1430/124/124 Sport. Como buen aficionado a este mundo, no pude resistirme a fotografiar estas maravillas, algunas con más de 30 años a sus espaldas.

¿Que opinas de los Kit "aerodinámicos" de Seat?

Una semana si y otra semana no también algún  importador lanza una versión especial del León o Ibiza con los conocidos Kit aerodinámicos. La semana pasada os informamos de la versión GT del León en Austria-un éxito por cierto-, en Francia hace un mes se lanzó las versiones Supercopa del León y en Alemania una versión del CupraR llamada "Tuning edition" se vendía también con este Kit.

Tecnología: Asistente de frenada



Por primera vez SEAT monta esta tecnología conocida como EBA-CITY, en uno de sus utilitarios, concretamente en el SEAT Mii.

Esta tecnología, diseñada por Continental, se activa a velocidades inferiores a los 30 km/h, utilizando un sensor óptico con rayos infrarrojos para monitorizar el espacio que hay por delante hasta una distancia de 10 metros. La electrónica de este dispositivo funciona calculando la distancia hasta el vehículo precedente; si en algún momento existe riesgo de choque el EBA prepara los frenos, emite una señal de aviso al conductor y entonces, si el tiempo comienza a agotarse, acciona los frenos de forma automática.

Si la diferencia de velocidad entre ambos vehículos no es superior a los 15 km/h la colisión por alcance puede ser evitada, y si el choque es inevitable, el sistema puede reducir la velocidad del impacto y la gravedad del propio accidente. 

Esperamos ver próximamente esta tecnología en todos los SEAT, y a poder ser de serie, ya que se convierte en un tipo de seguridad activa muy recomendable.

Prueba: Seat Mii 1.0 75cv Style Sport Parte 3



Galería imagenes Mii
Motor/En Marcha:

El propulsor montado en la unidad de prueba es el 1.0 de 75cv de tres cilindros fabricado en aluminio.


Ya en marcha, el Mii tiene una excelente aceleración en salida aunque una vez subimos de 2.700rpm aproximadamente el sonido empieza a ser el habitual de un tres cilindros, pero su buena insonorización hace que mientras rodamos con él, el ruido no sea molesto y no haya vibraciones.  En carretera el Mii da sensación de pertenecer a un segmento superior por sonido y por la calidad del rodaje. Hay que tener en cuenta que este coche no está hecho para darle un uso habitual en carreteras y autovías aunque este motor nos permite llevar una velocidad adecuada sin problemas (100-120km/h) aunque se nota que a partir de ahí, le cuesta coger velocidad y eso se nota a la hora de adelantas y de las recuperaciones, siendo, aún así, mejor que muchos de sus rivales.

Crisis 1993 Parte 3: Evolución de las cifras de SEAT

 Seguimos analizando la crisis de Seat de a principios de los 90. Estos son los datos de empleados, ventas y facturación de turismos:

AñoEmpleadosFacturación(1) Producción(2)Ventas Interiores(2)Exportación(2)
198622.197233.000318.303131.288206.714
198721.358318.035 386.421163.119241.434
198823.777384.110406.594194.661260.608
198923.847445.443 449.904220.764314.000
199021.800460.000467.292199.500315.635
199125.363538.430527.824157.489422.687
199224.262632.907551.380172.445452.224
199317.500500.000461.774129.762373.935
199413.668401.438452.585158.282345.774

(1) En miles de millones de pesetas
(2) Incluye marcas de Seat y Volkswagen

¿A que nos suena este anuncio de Toyota?

Estaba preparando café con la televisión puesta sin ponerle atención y de repente escucho una canción que tanto he tarareado. Mi mirada se clavó en la televisión y lo primero que pensé fue que Seat estaría  ahorrando mucho en publicidad rescatando anuncios viejos o una nueva versión  del famoso y exitoso anuncio "Toys" del lanzamiento del Altea XL.



Pues no, se trata del nuevo anuncio del Toyota Avensis. Al menos rescatamos del olvido ese gran e inmejorable anuncio de SEAT




De dos en dos..

Encuesta SFC ¿Cómo prefieres los restyle en un modelo?

Ejemplo de ligero restyle exterior (Ibiza 2012)
Esta semana nos encontramos ante una encuesta tremendamente polarizada. A raíz de la polémica suscitada tras la última revisión del Ibiza, dos opciones son las que se presentaban como idóneas para la ocasión; bien la de aquellos que gustan de unos restylings espectaculares, radicales y muy distintos al original, o bien aquellos que prefieren unos retoques ligeros manteniendo la esencia del modelo de origen.

Pues bien, a la vista de los datos, hay para todos los gustos. Una amplia mayoría ha elegido la opción de llevar a cabo restylings ligeros que mantengan una esencia ya consolidada haciendo que esta opción sea la ganadora de esta semana. Sin embargo, una mayoría brevemente más corta se ha decantado por la opción de llevar a cabo restylings agresivos que acerquen al vehículo a un estado cercano al de un nuevo modelo.
Ejemplo de restyle intenso(Ibiza/Córdoba 1.999)

Visto lo visto, y cuando las diferencias son tan escasas, es difícil posicionarse de un lado u otro; sin embargo, bien es verdad que cuando la marca afronta una actualización en un vehículo debe buscar el mayor equilibrio posible entre colocar al coche dentro de los parámetros de modernidad más actual y, al mismo tiempo, jugar con el diseño para no desvirtuar o "complicar" un producto que bien puede estar funcionando comercialmente.

Resultados encuesta semanal: ¿Como prefieres un restyle en un modelo?
1.Ligero,manteniendo la esencia 73 votos
2.Radical, muy distinto al original 55 votos
128 votos en total.

Crisis 1993 Parte 2: Cuatro millones de coches 1986-1995

En Enero de 1986 Seat produce su vehículo número 6.000.000. Tres modelos componías su gama: Panda, Ibiza y Málaga. Entre los diferentes combinaciones de acabados y mecánicas , se podía elegir entre 25 versiones diferentes. Los precios oscilaban entre 719.530 pesetas que costaba un Panda 40 y los 1. 392.643 pesetas de un Málaga 1.7 GLD.

¿Entrará Seat en Brasil?

Después del fuerte éxito de Seat en México la marca Seat podría estar pensando su entrada en Brasil y tratar de copiar la estrategia realizada en China.

Brasil es un mercado que está ahora mismo en plena expansión y es considerado uno de los mercados emergentes más importantes del mundo con unas ventas el pasado año de 3.4 millones de coches. La entrada de la marca española supondría un revulsivo a Martorell pero según nos ha llegado depende del éxito en China.

Si las ventas en China son superiores a las esperadas y se ve desbordada la marca no irá de momento a Brasil. Y es que aunque la marca haya anunciado cifras de posibles ventas en el país asiático nadie sabe como será recibida la marca.Han dicho 4.000 unidades en el 2012, pero esa cifra puede ser tanto la mitad como el doble ya que es un mercado nuevo.

Brasil es un mercado que Seat ha tenido en mente desde hace décadas cuando se dio la posibilidad de que la marca española ayudara a Volkswagen a derrotar en ventas a la marca lider del mercado: FIAT.Un dato: Vw vendió en Brasil en el 2011 casi 300 mil GOL y Dacia más de 80 mil Sandero.

Quizás la entrada de Seat en Brasil sea una de las noticias destacadas de este 2012. Estaremos atentos.

Que coche de la historia de SEAT sacarias new-retro.

Se están poniendo de moda los coches new-retro en marcas de coches, normalmente son coches que han tenido un peso importante en la historia de las marcas, tenemos multitud de ejemplos el PT Cruiser, Mini, 500, New Beetle... 

Otros parecen que pueden salir en cualquier momento como el 2cv, R5, Stratos. De estos alguno a llegado a funcionar y otros según varias publicaciones parece que tienen intención de sacarlos al mercado.
Pero a nosotros nos interesa en especial SEAT, y repasando los más de 60 años de historia, que coche te gustaría que sacara para dar imagen de marca. Estos son coches de nicho, en algunos casos no son ni mucho menos los mejores de su segmento, por causa de su diseño, pero sí que pueden ser coches deseados por su diseño evocador.

Último SFC responde

Como ya sabéis ayer inauguramos un nuevo foro de Seatfansclub y ya no tiene sentido esta entrada semanal. En el nuevo foro es fácil de registrarse: un nick,contraseña y un correo electrónico sin necesidad de ir a tu bandeja de entrada de tu correo para confirmarlo.Además ,a diferencia del anterior foro, no te llenará de spam publicitario tu correo .Fácil y seguro pues también hay control de los IP anti.trolls.

Esta semana hemos recibido dos correos que necesitan de nuestra ayuda :


Boiro tiene una duda con un León del año 2009 que acaba de comprar de segunda mano. Los limpiaparabrisas tienen un sistema de barrido muy diferente a lo habitual (parabrisas escondidos verticalmente en el marco de la luna delantera). Es algo que se dio cuenta a las dos semanas de adquirirlo y reconoce que no le gusta mucho o por lo menos que no se acostumbra. La pregunta es si este sistema ha dado problemas en el León (y Altea/Toledo) o si con el tiempo es un sistema insuficiente.

Edren nos pregunta cuanto podría costar cambiar  los faros de un Ibiza del 2010 por unos de Xenon. Cambiar los faros delanteros ,los antiniebla, luces de alta y baja .

Unai Emery: El Avant me encanta

¿Un lapsus?  Ayer el entrenador del Valencia recibió un imponente Seat Exeo ST gracias al patrocinio de la marca española con el equipo valenciano.

En el discurso de agradecimiento metió la pata al llamar al familiar de Seat con el nombre de Avant en lugar de ST. ¿Tan evidente es que el Exeo es un Audi con logo Seat?

PD: Perdón por la tontería de la noche del Viernes.

El spot de lanzamiento del Seat Mii

Hace un mes leíamos en una web de publicidad que la campaña de lanzamiento del Seat Mii era una de las más importantes que se iban a hacer en los primeros meses del año. Habíamos leído también que un afamado director de publicidad era el encargado de hacer la  película publicitaria.

Pues bien ayer vimos incrédulos el mini-spot del Mii que el canal de Youtube de la marca colgó en la famosa web. Solo 11 segundos dura el spot para promocionar el pequeñajo de Seat. Esta es la campaña, quizás la mas austera que hemos visto jamás:





¿Crees que este anuncio es suficiente para vender un coche nuevo?

Rumor otra vez: SEAT en el WTCC cada vez mas cerca

Aunque no nos entra mucho en la cabeza  parece que Seat tiene previsto entrar en el WTCC este mismo año para competir por victorias  en el 2013. Eso es lo que dicen los rumores que llegan desde Alemania hasta Rusia y no se entiende muy bien pues no comprendemos que Seat vaya a gastar tanto dinero en un campeonato con mucho caché con tan poca notoriedad en ciertos mercados y que poco le gusta a James Muir.

Parece ser que se está dando muchas facilidades a los equipos privados para que compitan en el WTCC de este 2012 que comienza en Marzo. Tarquini ha anunciado que correrá este 2012 con el equipo privado patrocinado por Lukoil  con un Seat León 1.6 Turbo.

La prensa italiana ha llegado a decir que Seat vuelve gracias a un gran patrocinador que no será otro que  Lukoil, la compañía petrolera más importante de Rusia.

Rumores aparte, también es digno señalar el compañero de equipo de Tarquini: un ruso llamado Alexey Dudukalo que sin duda ayudará a ganar protagonismo comercialmente a la marca Seat en Rusia, mercado que ha vuelto esta misma semana.

Análisis mercados Diciembre 2011

Diciembre cerró un año con unas ventas tímidas pero con saldo positivo. No se puede decir que el año haya sido bueno pues las ventas no crecen en relación a la gama pero tampoco ha sido malo si tenemos en cuenta  como está la situación de media parte del Mundo.

Liderar en uno de los grandes países de Europa como España no significa que reporte grandes ventas ,es un mercado demasiado competitivo. En España la marca "nacional" no tiene una cuota que roza el 20% como pasa en otros países Europeos. La bajada en España ha sido muy fuerte, es como si de buenas a primeras se quitara las ventas de  México en el resultado final.

Ojala los Portugueses de Autohoje acierten

Mirad que gran portada han puesto esta semana la revista portuguesa Autohoje. Avanzan, a su manera, el nuevo Toledo y  para el 2013 un  hermano del Q3.! Y se olvidan de la meganovedad del año:El  León¡ .

Aunque quizás el Toledo no sea tan atractivo como este IBL de producción como lo presenta la revista lo cierto es que es una de esas portadas que impactan.No todos los días una revista extranjera hace esto,quizás solo las holandesas...

¿Da miedo?

Ya se está presentado a la prensa el que será el rival más duro del Seat Ibiza en España. Hablamos del Peugeot 208 cuyo antecesor fue el único capaz de rivalizar en el mercado nacional. Ya hemos visto sus espectaculares fotos oficiales que gustaron mucho y ahora aparecen otras fotos a la luz del día. Este es el rival-con permiso del nuevo Clio- del Ibiza este año. ¿Motivos para temerle?



Seat:2ª marca más vendida en el sector Taxi

En el sector del Taxi las cosas están cambiando mucho. Antes los taxistas-según alguien del gremio de Valencia- buscaban las mejores ofertas que las marcas ofrecían a los taxistas y el maletero de carga,además claro está de la fiablidad del coche y su eficiencia energética,vamos que consuma poco el coche. Con esto los Seat Toledo y más tarde los Skoda Octavia arrasaron en su momento como los modelos más interesantes como taxi.

Ahora hay un factor determinante: La ecología. Y no es que los taxistas tengan mayor conciencia ecológica sino que las ayudas del estado hacen que la compra de un híbrido o coche propulsado con gas natural sean  opciónes más interesantes que nunca.

Con todo esto la marca Japonesa Toyota se ha llevado el gato al agua con su Prius. De los 6.906 coches para taxi que se vendieron en España el año pasado Toyota cerró con el 34% del total matriculando 2.349 Prius con un incremento del 19%.

La segunda marca más vendida fue nuestra Seat con 760 coches y una cuota del 11%.Con 486 unidades Citroen fue la tercera marca de mayor volumen .

SEAT mejora sus motores TDi



SEAT  ha llevado a cabo una notable mejora en sus motores TDi. Concretamente se han realizado mejoras en los circuitos de agua,aceite y gases para reducir el consumo, mientras que en los pistones se ha experimentado una mejora en la pérdida de fricción de los mismos, un punto clave a la hora de reducir los consumos y emisiones. De esta forma, se han reducido las fuerzas en los segmentos del pistón consiguiendo que estos no hagan tanta presión en el bloque, y por tanto, se logran reducir las fricciones.
Otra de las acciones destacadas ha sido la de reducir el peso del motor, a la que se ha llegado mejorando los mecanismos del bloque y reduciendo el peso de determinados componentes. Además, en los nuevos motores TDi CR de la gama Exeo se ha mejorado la relación de compresión y se ha trabajado en la reducción de la fuerza del muelle de las válvulas. Todo ello para reducir fricciones y fuerzas en el motor.

Gracias a los planes de Seat para el 2012 aumenta las franquicias de Seat en el Reino Unido

La semana pasada y como todos los años tuvo lugar en el Reino Unido una reunión de los comerciales de los concesionarios de Seat en e Reino Unido . En este acontecimiento se les dio información sobre la llegada de nuevos productos para el 2012 y comunicación de resultados. Así mismo presentaron internamente el nuevo Mii amén de una gran fiesta.

Seat Marbella MTV Tuning

El Domingo pasado tuvo lugar un nuevo programa de la versión española de MTV Tuning y que tuvo como protagonista a un pobre Seat Marbella de un   paleontólogo y seguidor de la saga Transformes.


No vamos a entrar  en los gustos y aficiones de Ernesto (como se llama el dueño del Marbella) pero alguien le tuvo que decirle que en MTV Tuning no le iban a arreglar el estado de su Marbella que estaba antes de entrar en el "TuningTaller" en un lamentable estado.

Tu a Viena y Yo a Bruselas

Esta semana han coincidido dos muestras automovilísticas donde Seat ha tenido una presencia destacada. Hablamos de los Salones de Bruselas y Viena.

Seat lo ha tenido más fácil que nunca para destacar a pesar de la negativa de Volkswagen de exponer el Seat Mii- Novedad Mundial para Ginebra-  con los concepts presentados en los salones importantes del 2011.

Así en Viena Seat ha mandando el Seat IBL concept en un stand modesto aunque lleno de los últimos modelos de la marca como el Exeo 2012, Alhambra 4 y los nuevos Fr del León como novedades nacionales de importancia.


..y los interiores del Ibiza restyle y más fotos

Interiores del FR,ya lo dijimos....

¿Como serán los interiores del León?

Hoy hemos estado hablando con alguien que nos ha dado muchas noticias de Seat mucho antes que saltara a la prensa y por tanto damos el visto bueno a este soplo aunque sea como rumor. Nosotros no lo damos por infundado,ahora eres tu quien lo cree o no.

El interior del Seat León tendrá un acabado interior bastante alto y será espacioso. Según nos cuentan dada la competitividad del segmento C y lo que se juega Seat con el nuevo León han puesto toda la carne en el asador. Por lo visto quieren que el León sea un modelo que llame la atención ,que relance la marca y suba enteros su imagen. La semana pasada se mostraron las fotos del Audi A3 nuevo que difiere bastante en diseño pero en calidad poco.

¿Que tal le van las ventas al Audi Q3?

El Audi Q3 aún no se vende en todos los mercados europeos
Es vital para Martorell que el único modelo que fabrica bajo el logo de Audi tenga aceptación.  Se ha escrito  mucho en foros sobre las dificultades en los inicios de la producción del Audi Q3, un modelo de muy alta calidad y con unas ventas previstas de entre 100 mil y 125 mil unidades anuales.

La realidad es que todo va muy bien en la línea de Martorell solo que es un modelo nuevo y de otra marca(otra forma de trabajar) y ha producido pequeños problemas-ya resueltos- que sea dicho de paso son normales. Las mentes malpensantes han dicho que Audi estaba descontenta con Seat con las primeras series debido a los problemas. Sería bien decir que Audi estaba descontenta con ella misma no con Seat, pero repetimos, es algo normal en las primeras unidades.

¿Podría haber sido así el Juke de SEAT?

Hoy en la presentación del acuerdo de un nuevo convenio colectivo con los trabajadores de Martorell (cobrarán en función de los resultados) James Muir se hizo una foto con Matias Carnero. Es esa foto detrás de ellos había un mural de un boceto de un pequeño todoterreno de la marca.

No significa nada,pues los decorados de Seat son así ,lo que a veces somos un poco enrevesados. Hace unos meses James Muir contó que la marca había cancelado un proyecto conjunto con Susuki (seguramente un pequeño todoterreno que competiría con el Juke).

El boceto parece una evolución del diseño del Seat Tribu, primer diseño completo de Luck  Donckerwolke . ¿Quien sabe si realmente era uno de los diseños definitivos de ese proyecto cancelado?

El grupo Vw llama a revisión 300.000 coches

El grupo Volkswagen ha anunciado que va a llamar a revisión 300.000 coches equipados con el motor 2.0 TDi debido al alto número de reclamaciones de los usuarios de modelos del grupo Vw, entre ellos se encuentran los  instalados en los León y Altea fabricados a partir del 3 de Septiembre  del 2009.

Seat es la marca menos afectada pues sólo se llamarán 187 vehículos frente a los 12.775 Skoda o los 105.000 Vw sólo en Alemania.

El problema está ,según Volkswagen, en los conductos de inyección de gasóleo. Se detecta por un fuerte olor a combustible y la reparación -gratis- dura tan solo 30 minutos en el Taller.

Motores SEAT: 1.6 TDi C.R. 105 Cv

Motor 1.6 TDi 105 Cv
 Motor 1.6 TDI de 105 Cv con filtro de partículas DPF y sistema “common raíl”. Está mecánica se acopla a un cambio manual de cinco velocidades.

Actualmente es uno de los motores más vendidos en la versión COPA del León y se ha convertido en el estandarte de los motores diesel..Si por algo se caracteriza el sistema “common rail” es por su flexibilidad, ya que ofrece múltiples posibilidades para adaptar la presión y el ciclo de la inyección a las distintas condiciones del motor (con esto se consigue una reducción en los consumos y emisiones, y un aumento del rendimiento del motor).

TU SEAT: El Altea de Action SVG

Corría el verano del año 2004, cuando mi padre decidió buscar un sustituto para nuestro viejo Peugeot 205 Gld del 88, mi madre lo adquirió de segunda mano, y lo disfrutamos 7 años. hace un par de meses, que lo encontré por la calle !!aun funciona!!

Encuesta semanal: ¿Que necesita el Ibiza 2012 para impactar?

Esta semana os hemos preguntado- sin saber nada de lo acontecido- que necesita nuestro Ibiza para impactar como declaró James Muir para la publicación inglesa Am-online.com.

Los resultados han sido claros con una apabullante mayoría que opina que los interiores deben mejorar sustancialmente.Es una de las zonas más criticadas del Ibiza actual que desmerecen el conjunto. Si un 72% de los lectores de SFC opinan esto,por algo será.

La segunda opción más votada ha sido la gama de motores de gasolina(24% de los votos). Y es que hay un salto de 45 caballos desde el 1.2 TSi 105cv hasta el 1.4 TSi de 150cv. La tercera opción ha sido una revisión estética fuerte votada "sólo" por un 14% .La opción menos votada puesto que el punto fuerte del Ibiza es su diseño de hecho en Seat han declarado que el factor de compra más importante para el Ibiza es el diseño.

En total esta semana se han contabilizado 185 votos, los votos más críticos que puede tener Seat en la red.

SFC design 2012

Nuevo año y nueva edición de SFC design ya que son muchos los fans de Seat a los que les gusta plasmar en sus dibujos y diseños su perfecta Seat . Además es una buena manera de que todos conozcamos el talento de algunos fans. El año pasado SFC usó algunos diseños de los fans para algunos artículos.

Empezamos con los dibujos de Jose que nos hace soñar con unos bellos diseños y que espera que nos gusten. Les ha puesto nombres tales como Géminis o Helen lo que indica el cariño que este apasionado del diseño tiene a estos diseños.

Seat Suiza anuncia record de ventas y nuevos CupraR para Ginebra

Seat Suiza ha anunciado sus datos de ventas en el 2011 (aunque para nosotros no es nuevo) en el que han vendido 8.314 unidades alcanzando una cuota del 2.6 % del mercado. Un record pues es la primera vez que se alcanza las 8.000 unidades en el mercado Suizo y esto a pesar de las dificultades.

El inicio de año de la marca en Suiza empezó débil . Según Ronald Ziegel -Responsable de la marca en Suiza- la  marca ha tenido que lidiar con los retrasos de todos los modelos especiales de la marca.Además la demanda del Alhambra supera a la producción y en Suiza se ha notado mucho.

Para el 2012 Seat Suiza está ya preparada para uno de sus mejores años con la llegada en Junio del Seat Mii, el nuevo Ibiza así como la llegada del TOLEDO y una gama León en los próximos 18 meses (las 3 carrocerías).

Además el importador ha anunciado que presentará nuevas versiones limitadas  Cupra del Ibiza y León como ocurrió el año pasado con los Ibiza CupraR210 y León CupraR310 Swiss racing

Así son los faros con Leds del Ibiza 2012

VW relanza Seat en Rusia con la apertura de doce concesionarios

Ya han comenzado oficialmente las ventas de SEAT en Rusia aunque ya desde Noviembre empezó el nuevo intento de la marca española en comercializar sus modelos. Para ello se han abierto 12 concesionarios Seat en uno de los mercados emergentes más importantes. Esta es una de las iniciativas junto con la entrada en China para conseguir los objetivos que tiene la marca de vender a corto plazo 500.000 coches con logo Seat  en el mundo.

SFC responde

Como todas las semanas resolvemos las dudas que nos han llegado vía email . Sin más comenzamos con la duda de Roberto C. en Facebook:

" Tengo la intención de comprar una furgoneta con asientos (Monovolumen) y que sea espaciosa en cuanto a maletero. De todos los que he visitado el Altea XL es el que más me interesa por precio básicamente pero tengo la duda  pues practico Ciclismo y no se si podrá caber dos bicis abatiendo la última fila se asientos".¿Algún ciclista con una XL?

Un Seat Marbella, el reto de MTV Tuning España este domingo

El domingo 15 de enero, a las 22 horas, se emite un nuevo capítulo de MTV Tuning España que está protagonizado por un coche que fue dominaba las carreteras hace unas décadas: el Seat Marbella. Su propietario es Ernesto, un joven de 24 años, que es paleóntologo.
Un coche, sin duda, de otra época. Un reto para los mecánicos del programa que han conseguido hacer de esta pieza de museo un coche merecedor de ser paseado con orgullo.
Ernesto es un fiel seguidor de la saga Transformers (en todas sus variantes) y además es paleontólogo. Una profesión en la que se busca entre huesos, fósiles y otros restos dar sentido a una historia que se escribió hace millones de años.
El equipo de MTV Tuning España modernizará tanto por fuera como por dentro el desvencijado vehículo de Ernesto. Nuevo aspecto, una tapicería más acorde con el siglo XXI, un potentísimo equipo de sonido capaz y muchas otras prestaciones que harán de este Seat Marbella el coche perfecto para volver a la circulación.
El programa se acerca a la recta final de su exitosa primera temporada y durante los próximos domingos emitirá el proceso de tuneo de los últimos afortunados a los que MTV Tuning España ha cambiado su coches en ruinas, convirtiéndolos en coches con personalidad propia.