SEAT invierte más de 30 millones de euros en un centro de test de motores pionero en el sur de Europa.

En su apuesta constante por la innovación y en su compromiso con el futuro de la compañía, con foco en la electrificación, SEAT ha invertido más de 30 millones de euros durante los últimos años para crear el centro de pruebas de motores más avanzado del sur de Europa. Las instalaciones se componen de nueve bancos multienergía, que permiten realizar diferentes tipos de pruebas con motores de combustión interna, eléctricos, híbridos y GNC, con el objetivo de garantizar que cumplen con los requisitos de calidad, emisiones, CO2, prestaciones y durabilidad comprometidas durante todo su ciclo de vida.

La inversión se ha acometido a lo largo de los últimos 5 años y ha dado lugar a un centro con capacidad para realizar 14.300 pruebas de motores cada año, desde un estadio temprano de su desarrollo, hasta las pruebas que se requerirán para su homologación posteriormente. Completan estas instalaciones una cámara climática, capaz de simular unas condiciones de conducción extremas, entre -40 y +65 grados de temperatura y hasta 5.000 metros de altura, y una torre automatizada con capacidad para 27 vehículos, que los mantiene a una temperatura estable de 23 grados para garantizar que se encuentran en un estado óptimo para hacerles las pruebas.

Los coches históricos vuelven al corazón de Barcelona por el 70º aniversario de SEAT.

Este 2020 se cumplen 70 años del nacimiento de SEAT, la compañía que contribuyó a democratizar la movilidad en España. Para celebrarlo, CASA SEAT acogerá la exposición 70 años en movimiento a partir del próximo 26 de noviembre. La muestra, que se podrá visitar gratuitamente en el espacio hasta el 9 de enero, reunirá por primera vez ante el público modelos históricos que solamente en ocasiones muy especiales salen de la nave A-122 de la Zona Franca, que alberga la Colección de Coches Históricos de SEAT.

Los automóviles expuestos irán cambiando cada semana, lo que ofrecerá a los ciudadanos la oportunidad de conocer de cerca modelos emblemáticos como el SEAT 600 y el 850 Sport –el primer y único descapotable de serie fabricado por SEAT–, curiosidades como el Panda Papamovil o hitos innovadores como el Toledo Eléctrico Olímpico de 1992, la primera incursión de la marca en el mundo de los automóviles eléctricos. 

El nuevo SEAT León recibe el premio "Goldenes Lenkrad"

Volante de Oro para el compacto de SEAT: el León 1.5 eTSI, con tecnología de micro hibridación de 48V, ha recibido el premio “Goldenes Lenkrad” 2020, en la categoría “Mejor relación precio/producto hasta 35.000 euros”. Este galardón, organizado por la revista especializada AUTO BILD, es otorgado exclusivamente por un comité de expertos, que tienen en cuenta las impresiones de conducción, así como el precio de entrada, el equipamiento básico, y las garantías.

“Estamos orgullosos de que nuestro nuevo SEAT León haya recibido el “Goldenes Lenkrad” tras la valoración de los reconocidos expertos de AUTO BILD. Este premio es el mejor reconocimiento para el equipo que participó en el lanzamiento del mejor León de la historia. Un coche diseñado, desarrollado y producido en Barcelona. En SEAT y CUPRA vivimos actualmente la mayor ofensiva de producto de nuestra historia con modelos como el SEAT y el CUPRA León, el CUPRA Formentor y el futuro CUPRA el-Born. Este reconocimiento nos da nuevas fuerzas para mirar con confianza al futuro ", ha afirmado Wayne Griffiths, Presidente de SEAT y CUPRA. “El nuevo SEAT León cuenta con tecnologías innovadoras de primer nivel: es el primer vehículo 100% conectado, el más seguro con los últimos sistemas de asistencia a la conducción y el primer modelo híbrido enchufable de SEAT”.

El SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca, distinguidos en los XI Premios EcoMotor 2020.


Los lectores de El Economista han elegido al SEAT Tarraco como el ‘Mejor SUV grande’, y al CUPRA Ateca como el ‘Mejor SUV mediano’ en la XI edición de los premios EcoMotor. Ambos premios han sido entregados en un acto que ha tenido lugar hoy en Madrid, y Carlos de Luis, director de Comunicación de SEAT y CUPRA España, y Pablo Cofán, jefe de Prensa de Comunicación SEAT y CUPRA España, han sido los encargados de recoger los galardones.


SEAT Tarraco

El buque insignia de la compañía española acaba de sumar a su gama la atractiva versión ‘FR’, que añade novedades estéticas, tecnológicas y en su configuración de chasis. Destaca una imagen más deportiva y exclusiva tanto en el habitáculo como en la carrocería, que estrena unos pilotos traseros con luz infinita ‘coast-to-coast’ que recorren todo el ancho del portón. También incluye una nueva pantalla de info-entretenimiento más grande, de 23,4 cm (9,2’’), un panel táctil para controlar el climatizador, nuevos asistentes a la conducción como el Asistente de Remolque, o el control de crucero adaptativo y predictivo (ACC), y nuevos niveles de conectividad con la incorporación de la aplicación SEAT Connect, que permite gestionar y controlar diferentes funciones del vehículo desde el smartphone, incluso de forma remota.