Proyecto PH2020 para sacar el mayor partido a la venta de recambios en SEAT.

La red de concesionarios es muy consciente de los retos que suponen la venta de recambios originales en los servicios posventas debido al cambiante y exigente entorno de mercado. Por este motivo, el Grupo Volkswagen, y SEAT en particular, está dedicando grandes esfuerzos a hacer frente a estos desafíos mediante el proyecto PartsHorizon 2020 (PH2020), que comprende medidas concretas para aumentar los ingresos de ventas, reducir costes y optimizar los inventarios globales de recambios originales.

El negocio posventa contribuye de manera muy relevante a la rentabilidad del negocio en todos los 

canales de distribución, especialmente en los concesionarios. Por ello, PH2020 RECAMBIOS ORIGINALES se plantea como un proyecto a largo plazo que fija varios ambiciosos objetivos. 

El SEAT León Cupra ST debería estar listo para verlo en el Salón de Ginebra 2015.

Ilustración: Schulte Design

Al igual que ocurre con el resto de variantes, el SEAT León ST Cupra llegará a la carrocería ST con dos potencias, una versión de 265 CV y otra de 280 CV, y si nada cambia, estará disponible en principio con tracción delantera, para lograr el 0-100 km / h en menos de seis segundos.

El ST Cupra heredará la estética ya vista en el modelo de 5 puertas y SC, con iluminación LED, un frontal específico, alerón trasero, difusor trasero, dos tubos de escape ovalados, pinzas de freno de color rojo y llantas de diseño específico, así como el interior diferenciado.

SEAT contrata a 233 empleados temporales.

SEAT contratará de manera inminente a 233 trabajadores temporales en la planta de Martorell. Los empleados se incorporarán a la compañía la semana que viene para atender un incremento puntual de la demanda del SEAT Ibiza y del Audi Q3. 

Estos trabajadores se suman a las más de 550 personas que SEAT ha contratado a lo largo de 2014, la mayoría de ellas en enero, para atender el incremento a tres turnos de la Línea 2 como consecuencia de la buena acogida en los mercados del León. De éstas, 200 pasaron a  formar parte, en octubre, de la plantilla de SEAT. Los acuerdos alcanzados con los sindicatos para contratar a trabajadores temporales para cubrir aumentos de los volúmenes de producción establecen que SEAT da prioridad a la reincorporación de empleados temporales que han trabajado anteriormente en la compañía.

SEAT abandonará el mercado ruso el próximo mes de enero.

La marca española SEAT, dejará de vender sus coches en Rusia a partir del 1 de enero de 2015. La marca, que comenzó a perder cuota desde hace un año, da por finalizado el intento de terminar cuajando en el país, tras dos intentos.

La decisión de SEAT responde a la “contracción del segmento” en el que opera la marca española, la situación económica general y las fluctuaciones en el mercado de divisas. Los habitantes que todavía estén interesados en adquirir algunos de sus modelos en stock, los Ibiza y León tienen descuentos aproximadamente 60.000 rublos. Siendo de esperar, la marca ha asegurado que cumplirá todos sus compromisos con las distribuidoras y que los clientes no tendrán problemas con el mantenimiento desde la fecha de desaparición.