Salón de Barcelona 2011

***********SALON 2011**********

************Ecos del Salón***********

**********Albúm del Salón***********

¿Cual es el salón que más queremos pero que últimamente nos sabe muy a poco? Si, es el Salón de Barcelona. Es el Salón por excelencia de Seat, su casa y donde Seat es la anfitriona por derecho propio. Sin embargo la marca últimamente no le ha dado la importancia que se merece relegando primicias  mayores a las citas europeas más próximas como Ginebra. En las dos últimas ediciones  Seat no ha presentado en primica mundial modelos totalmente nuevos y se ha limitado a presentar versiones de sus modelos ya existente.

Barcelona se merece  más apoyo de Seat para defender su internacionalidad puesto que aunque existen muchas marcas implantadas en España sólo Seat tiene su cede en nuestro país. Y esto es algo que Seat lleva unos meses reivindicando constantemente y esperamos que se "note" en su salón.

Lo que si es cierto es que 2011 no es el mejor año en cuanto a lanzamientos de producto antes de la avalancha del próximo año pero sería grandioso ir al Salón y encontrarnos con un modelo totalmente nuevo aunque sea en formato concept. Aún queda unas semanas pero aquí en SFC estamos ya expectantes ante esta importante cita que nos coge muy cerca.Lo único confirmado son los ya conocidos IBe Paris concept e IBx concept.

En esta entrada iremos recopilando todo acerca de esta cita y como ya es costumbre el repaso a las últimas ediciones que tenemos datos.

STAND 2011

Salon del 2009
Salón del 2007
Salón del 2005
Salón del 2003
Salón del 2001
Salón de 1999
Salón de 1997
Salón de 1995
Salón de 1993

Seat en el Salón de Barcelona 2009

La última edición de Salón de Barcelona tuvo al  Seat Ibiza como el gran protagonista de esta cita por dos motivos: 25 aniversario del coche estrella de la marca y la presentación mundial del Ibiza Bocanegra.

Seat en su precioso stand parecía un museo con la recopilación de los modelos "Ibiza" que han visto la luz a lo largo de sus 25 años de vida. Desde el primer Ibiza presentado en el Salón de París de 1984 hasta el último Bocanegra.

Nunca falta el Prícipe

La estrella indiscutible era la versión bocanegra del Ibiza, una preparación para las versiones Fr y Cupra del modelo de Martorell. Recordemos que un año antes en el Salón de Ginebra Seat impactó con el concept y un año más tarde, debido a la excelente crítica de público, Seat decidió lanzarlo. Un digno homenaje al Seat 1200/1430 Sport Bocanegra.

Leon cupra, su padre y su educador.

No era novedad mundial pero el Exeo y sobre todo su novedosa versión ST acaparaban miradas. Al igual que las versiones Cupra del León que lucían orgullosos el cetro de campeones del mundo de WTCC y su motor 2.0Tsi 240 cv el más potente de la historia de Seat aunque por poco tiempo.

Hacía tiempo que el Stand de seat no era tan potente

Toda la gama recién renovada como los restyle del León/ Altea y las versiones Fr del Ibiza acompañados de la versión estrella en ventas del Ibiza para los meses que seguirían al salón: Ibiza 25 aniversario.

Mi paisana cantante del grupo asturiano El  Sueño de Morfeo

El Altea es el 3º Taxi más vendido en el primer trimestre

Gracias al Altea XL Seat se posiciona bien en el sector del Taxi

En los tres primeros meses del año Toyota es la marca que más rentabilidad le saca al mercado de automóviles para uso de Taxi gracias al Prius que arrasa y deja muy atrás al taxi por excelencia en los últimos años en España: El Skoda Octavia. Muy de cerca y en tercer puesto está el Seat Altea (básicamente en la versión XL).

Este es el Top Enero-Marzo en España:

1º.Prius 191 uds
2º.Octavia 91 uds
3º.Altea 73 uds
4º.Superb 45 uds
5º.Xsara 20 uds
6º.Verso 18 uds
7º.Avensis 17 uds
8º.Clase E 17 uds
9º.Orlando 14 uds
10º.C5 12 uds

Seat no lo hace tan mal con el Altea pero ¿volverá a ser SEAT  lo que era cuando llegue el nuevo Toledo ?

Más sobre Shanghai

Pequeñas reacciones:

Serena Zhou, una joven secretaria de dirección de Shanghái de 27 años, hizo un buen repaso al Seat León FR*. «Me gusta mucho, tiene ese estilo nuevo que no estamos muy acostumbrados a ver. Creo que les irá bien».




Yu Jing, un estudiante de 23 años de Tongli, hizo campana para aprovechar un pase de su tío periodista: «Este Xiyaté Ibiza Bocanegra (¿lo he dicho bien?) me encanta, es muy racing. Seguro que venden muchos, porque a los jóvenes nos gusta ese toque diferente, no exclusivo pero sí que haga que se fijen en ti... Igual me sale novia».

Elperiódico.com

* No hay ningún león Fr expuesto,suponemos que hablaba del Leon CupraR o Ibiza Fr.

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Todos los coches que venderá Seat en China a corto plazo se fabricarán en las instalaciones de Seat en Martorell. Probablemente, la compañía se apoyará en la estructura logística que necesitará Audi para transportar el Q3, que también se fabricará en Cataluña, al país asiático.

Los directivos de Seat aseguran que el León y el Ibiza tiene cabida en un mercado en el que los fabricantes extranjeros triunfan con otro tipo de vehículos. Los todoterrenos, SUV y sédane. Muir señaló que es "probable"que el Toledo llegue más adelante al mercado asiático, donde también tendría cabida el Exeo si su estrategia de desembarco en el país no colisiona con otras marcas del grupo Volkswagen.