SEAT Mii, coche oficial de la 080 Barcelona Fashion.


Un año más, SEAT está presente en la “080 Barcelona Fashion”, una de las citas más importantes del diseño y la moda que se celebrará en el Museu Marítim de Barcelona del 2 al 5 de febrero de 2015. Y en ella, el principal protagonista será el SEAT Mii by MANGO, que será el coche oficial de esta iniciativa que, con el paso de los años, se ha consolidado como la pasarela de las nuevas tendencias catalanas e internacionales.

De esta manera, un Mii by MANGO estará expuesto en la entrada oficial de la “080 Barcelona Fashion” y desde hoy viernes, 30 de enero, una caravana de cinco unidades del SEAT Mii by MANGO recorrerán la Ciudad Condal hasta el jueves, 5 de febrero, día en que finaliza la pasarela barcelonesa. Durante estos siete días, la caravana hará diversas paradas en los sitios más emblemáticos de la ciudad, donde el público podrá admirar las bondades y el diseño del exclusivo utilitario de SEAT. Asimismo, el lunes, 2 de febrero, la embajadora de la marca española, Alexandra Pereira (blog Lovely Pepa), acudirá al desfile de MANGO con el SEAT Mii by MANGO, mientras que el martes, 3 de febrero, conducirá uno de los coches de la caravana durante 2 horas.

Rumor: SEAT Alhambra 2015 Restyling.


El SEAT Alhambra recibirá un Facelift en el mes de Junio de este año, según fuentes externas de la marca en la fábrica de AutoEuropa en Palmela (Portugal), comenzaron a fabricarse las primeras unidades del nuevo lavado de cara, junto a su hermano gemelo el Volkswagen Sharan que comenzará a venderse en el próximo mes de abril.

La segunda generación del Alhambra nacido en el año 2011, recibió recientemente mejoras de equipamiento con el acabado I-Tech, con el nuevo Facelift se hizo la confirmación que el Alhambra estará disponible en la gama SEAT hasta el año 2020. Se estima que aumente la producción del Alhambra, según informó Volkswagen, en la fábrica de AutoEuropa donde Volkswagen fabrica el Scirocco, el Sharan, el Alhambra y el recién desaparecido Volkswagen Eos.

SEAT nuevo patrocinador del SD Eibar.


El SD Eibar, equipo de primera división de la liga española BBVA estrena colaborador con Eibar Motor, un concesionario oficial SEAT en Eibar. La marca española proporcionará coches a toda la directiva del club y jugadores modelos de la marca española firmando un acuerdo de colaboración.

Así la marca española dispondrá de espacios publicitarios en el estadio del SD Eibar (Ipurua), así como publicidad en otros ámbitos del equipo, SEAT se convierte así en el vehículo oficial de dicho club de fútbol.

La reducción de pérdidas en SEAT hará que los salarios de los trabajadores crezcan entre un 0.4 y un 0.5%.


Una magnifica noticia la que acabamos de conocer desde Martorell. Los salarios de los trabajadores crecerán, supuestamente a partir de abril, entre un 0.4 y un 0.5% según ha comenatdo Matías Carnero, de UGT, donde explica que el convenio colectivo de los trabajadores ya contemplaba aumentos salariales para los trabajadores, siempre que la compañía mejorara sus números rojos.
Este incremento salarial beneficiará la plantilla de SEAT, formada por unos 14.000 trabajadores, ya que buena parte de estos empleados están sujeto a lo estipulado en el convenio colectivo.

SEAT LEÓN CUP RACER EN RFACTOR 2



La pasada semana SEAT firmó un acuerdo con Virtual Activity, está se encarga de promover el automovilismo virtual. SEAT ha llegado a un acuerdo con la citada empresa para que cree la versión digital del SEAT León Cup Racer, que cuando este digitalizada, se introducirá en el simulador de conducción RFactor 2.

Este acuerdo, asegurará que la versión virtual del modelo de competición, se aproxime al máximo al modelo real y permitirá de esta forma que el modelo virtual disponga del aspecto y comportamiento fiel a la realidad del modelo recreado. El modelo virtual añadirá valor tanto al piloto como a la propia marca, quién se encarga de fabricar, desarrollar y producir el modelo real.

SEAT es una de las marcas más de moda de los últimos 50 años.


Según un estudio protagonizado por COCHES.NET, Volkswagen, SEAT y BMW son las marcas más de moda. La citada fuente determina que el protagonismo de estas tres marcas ha ido cambiando en las distintas generaciones de conductores. Así, de los conductores que obtuvieron su permiso de conducir en la década de los 70, un 51% piensa que la marca de moda en aquella época era SEAT, seguida por Renault con un 22%
En los años 80, la clasificación se invirtió: el 25 % prefería Renault, y el 22 %, SEAT. La entrada masiva de nuevas marcas, que alcanzaron rapidamente cuota, provocó que en los años 90, se considerara Volkswagen, con un 33% la favorita, por delante de marcas como BMW o Renault.

Motor 1.8 TSI 180 CV y 2.0 TSI 265 CV/280 CV



Los motores presentados a continuación, son identificados como EA888 y actualmente se encuentran en su tercera fase de evolución. Estos se montan en diversos modelos dentro del Grupo Volkswagen, entre ellos: Audi A3 y A3 Sportback, SEAT León FR y Skoda Octavia en el 1.8 TSI 180 CV (DF4) y el 2.0 TSI 265 CV (D3Q) utilizado en el SEAT León CUPRA y 2.0 TSI 280 CV (DF5) en el SEAT León CUPRA y Volkswagen Scirocco R. 

Disponen de distribución variable tanto en admisión como en escape (con regulación electromagnética), además incorporan el AVS (Audi Valvelift System) que se encarga de regular la apertura de las válvulas de escape para facilitar el llenado de las cámaras de combustión junto a la distribución variable. 

Grecia: Gama SEAT con novedades, más baratos, y con más ventas.


La marca española SEAT, ha dado a conocer recientemente las nuevas tarifas para el mercado griego, para el periodo 2015. Estas tarifas de precios tiene "inmejorables" ofertas en todos los modelos de la marca, lo que hará aumentar aún más su competitividad en el mercado, junto con el lanzamiento de nuevas versiones y modelos.

Algunos de los ejemplos son los siguientes.

Mexico: SEAT pone a la venta el León 5 puertas con acabado Cupra.


Tras el comienzo de la nueva era Cupra en México, con el SEAT León SC de 265 CV, la marca amplía ahora la gama de su acabado más deportivo, y es que desde hace un par de días, la marca ya admite pedidos del SEAT León Cupra con 5 puertas. Igual de deportivo, pero más practico, algo que ayudará a ganar ventas, con esos clientes que buscan mayor versatilidad en su día a día.

Por el momento, tal y como ocurría hasta la fecha, seguiremos viendo la misma oferta en cuanto a motorizaciones, con el motor 2.0 TSI de 265 CV en combinación con la caja secuencial de doble embrague DSG de seis velocidades. Esta versión presume de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima y pasando de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos (1 décima más que el SC). El consumo medio es de 6,6 L/100, con unas emisiones de 154 g/km de CO2. El precio es de 25.167 €.

La imagen de la semana.


La verdad que no estaría nada mal un SUV así con base Ibiza... Autobild se lo ha currado mucho,

¡Feliz semana SEAT Fans!



Debate Dominical: ¿Cual sería el país donde tendría más sentido fabricar SEAT?


Teniendo en cuenta las últimas publicaciones sobre la posibilidad, de que SEAT produzca en China para integrarse en el mercado, ya que en muchos países las ventas de automóviles se basan en la producción nacional por limitaciones que los propios gobiernos imponen, hoy te queremos preguntar:

¿En que país fabricarías SEAT para el mercado local? ¿Cuál sería el modelo fabricado? ¿Crees que es una estrategia definitiva, o aparecerían posibles problemas a medio plazo?

SEAT parece tomarse en serio lo de fabricar en China.



La marca española SEAT apostará por fabricar en el gigante asiático, buscando así volver a vender en el país de una forma más económica para el cliente y más rentable para la marca, desde que dejara de exportar modelos a China en Abril de 2014.

SEAT vendió 3.300 vehículos en China entre 2012 y 2014, datos realmente bajos para el fabricante español, debido que la cantidad es escasa para un mercado tan grande como el asiático. Uno de los primeros intentos que la empresa tuvo la empresa española fue a principio de los noventa cuando la marca, ensamblaba algunas piezas en China y luego se traían a la factoría. Fuentes oficiales de SEAT, afirmarón que dicha propuesta esta en estudio y que, con las condiciones actuales de dicho país, fabricar permitiría a la marca conseguir ventas.

30 aniversario del SEAT Málaga en Madrid.


El próximo dia 22 de Febrero a las 10.00 de la mañana, en el VI Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid que se organiza en el recinto ferial de la casa de campo,  podremos encontrar la 1ª Concentración de SEAT Málaga para celebrar el 30 aniversario del mítico modelo de la marca española, y por el que mucha gente apuesta para entrar en el mundo de los coches clásicos.

La citada concentración es organizada por nuestro apreciado forero Toni. Desde aquí quisiéramos apoyarle y sumarnos a su causa, prestándole toda nuestra ayuda.

SEAT León Xperience. Hasta donde nace el sol.


El León X-PERIENCE ha dado la bienvenida al año 2015 a más de 19.300 kilómetros de Martorell, adentrándose en uno de los lugares con los paisajes más ricos del mundo: Nueva Zelanda. Circulando por sus amplias llanuras, terrenos montañosos y bordeando su costa y algunos de sus manantiales de agua termal, el modelo ha demostrado que no hay terreno que se le resista. En el suroeste del Océano Pacífico el León X-PERIENCE ha sabido adaptarse a una de las naturalezas más extremas y exigentes del planeta, la de las Antípodas.  

¿Mar o montaña? ¿Playa o nieve? Si somos de los que no queremos escoger y lo que buscamos es un coche que se adapte a todas las circunstancias para disfrutar de la emoción de conducir por los rincones más inhóspitos del planeta, el León X-PERIENCE destaca por su versatilidad.  

Este es el nuevo SPOT de TV para el SEAT Ibiza.


SEAT España ha lanzado esta misma mañana, la nueva campaña del SEAT Ibiza, con el motivo "No al teletransporte"

Esta nuevo spot se emitirá desde el domingo en los principales canales de televisión, aunque desde esta misma mañana la podemos encontrar en youtube y la web de SEAT España, con este mensaje:

PROTOTIPOS DE SEAT: Ibiza Cabrío S1 (1986-1991)


El SEAT Ibiza, el coche más popular de la marca española siempre ha cosechado éxitos a nivel de ventas, como nos demostró el año pasado por su 30 aniversario y cuatro generaciones después, es un modelo totalmente reconocido a nivel mundial gracias entre otras muchas cosas por su diseño creativo y juvenil. La historia que contaré a continuación es la de algunos modelos, que nunca vieron la luz y que sin embargo SEAT siempre ha querido tener en su gama el SEAT Ibiza Cabrío.

Dos años después de la aparición al mercado del primer Ibiza diseñado por Giorgetto Giugiaro, nació el primer Ibiza Cabriolet by Proto Desing, diseñado por Elias Bacoulas y presentado en Grecia en el año 1986. El coche se presentó en un color negro, y destacó por su originalidad y marcada personalidad. El coche se basaba en un Ibiza GLX 1.2 de 63 CV carburador el cual le habían cortado el techo haciendo un Cabriolet, este Ibiza  contaba con un arco de seguridad, su capota era de accionamiento manual, su tejido era de lona y llamaba en especial atención el color blanco de la misma, el interior sin embargo la tapicería era de color gris.

SEAT patrocinador del diseñador Marcel Ostertag en la semana de la moda de Berlín.


SEAT Alemania se presenta como protagonista y principal patrocinador del desfile de moda de Marcel Ostertag, que se celebrará durante la semana de la Moda de Berlín.

Además, SEAT empleará como principal modelo al León CUPRA 280, el modelo más deportivo de la gama León. "SEAT es una marca joven y orientada al diseño, caracterizada por la pasión, calidad y tecnologías innovadoras", explica el director de Comunicación de SEAT en Alemania. "Estamos muy contentos de trabajar con el diseñador Marcel Ostertag, con su colección LAVA que juega con la pasión y el fuego y que se relaciona estrechamente España, Barcelona y SEAT.

PRUEBA: SEAT LEÓN ST FR 1.4 TSI ACT 150CV. DEPORTIVIDAD EN FAMILIA.


PRUEBA POR AMBL91 Y JBl95

Primer contacto y datos oficiales

Desde su aparición en el año 1999, el SEAT León, se había situado por detrás del Ibiza en las ventas obtenidas en los últimos años. El número de ventas fue creciendo a lo largo del tiempo, consiguiendo finalmente encabezar la lista de ventas de SEAT en un año y superando por primera vez, al modelo más popular de la marca el Ibiza. El número de ventas aumento gracias a incluir carrocerías alternativas a las cinco puertas del compacto español, entre ellas se encuentran: el León SC, el León ST y por último el recién llegado León X-Perience. Con estas nuevas alternativas del modelo, se consiguió enfocar el mercado a nuevos clientes.

Acostumbrados a un familiar con líneas sobrias y clásicas, SEAT ofrece una idea contraria a los conceptos citados, ya que ofrece un familiar con corte deportivo y juvenil. Gracias a esto, entre otras cosas, el modelo ha conseguido obtener sus mejores ventas.  Cuenta con dos variantes de carácter deportivo diferenciadas entre sí, por un lado encontraremos un carácter deportivo agradable para cualquier conductor, ofreciendo gran comodidad pero sin perder la presencia deportiva (FR), Por otro lado encontraremos el defensor del mítico apellido CUPRA pero sin necesidad de perder la comodidad y teniendo grandes presentaciones.

La imagen de la semana.


Un vehículo todoterreno con la base de un SEAT Ibiza 021A... Por cuantos terrenos habrá estado.

¡Feliz semana!

Debate Dominical: ¿Tendría sentido comercializar el Ibiza CUPRA con más carrocerías?


Después de la presentación del León ST CUPRA y de la buena acogida que esta recibiendo por el público y sabiendo que este es el año del tan esperado restyling del  Ibiza, la pregunta es:
¿Ampliaríais el número de carrocerías del Ibiza CUPRA al modelo de 5 puertas y ST?

MOTORES SEAT: 1.0 MPI 60 CV y 75 CV.


El siguiente análisis, será del motor de gasolina del Grupo Volkswagen, 1.0 MPI de 60 CV y de 75 CV respectivamente. Primeramente hablaremos del motor  1.0 MPI, 3 cilindros y 60 CV presentado en el Volkswagen UP! en el año 2011 y posteriormente montados en sus hermanos de producción Skoda Citigo y SEAT Mii. Este motor también lo montan los nuevos Volkswagen Polo Facelift y Skoda Fabia 2014, también lo montará el futuro SEAT Ibiza que se presentará este año.

En el caso del Mii el motor va colocado en posición transversal, el motor 1.0 MPI de 60 CV es el motor básico de la gama Mii, este motor dispone de 3 cilindros en línea. Tiene 12 válvulas, 4 válvulas por cilindros. Cuenta con un cambio de marchas manual de 5 velocidades y otro cambio de marchas automático.

El SEAT León ST CUPRA, cazado de pruebas


Tras la presentación la pasada semana del SEAT León ST CUPRA, y de la reciente presentación mundial en el Salón de Bruselas que se está celebrado actualmente, nuestro compañero Berti, nos muestra esta imágen de tres Leones ST CUPRA, realizando las últimas pruebas antes de su puesta en el mercado.

SOMOS SEAT. Los accidentes serán cosa del pasado.


Ingenieros del Centro Técnico de SEAT trabajan a diario realizando multitud de pruebas en cada uno de los modelos para reducir al máximo la probabilidad de daños graves en los conductores, pasajeros y peatones en caso de siniestro. Un trabajo cuyo horizonte pasa por diseñar en un futuro un coche “capaz de evitar por completo los accidentes”, explica Henrico Puttenstein, uno de los ingenieros del departamento de Seguridad Pasiva del Centro Técnico. 

Choques a baja y alta velocidad, arranque de cinturones, hundimiento de techo y puertas…toda una serie de ensayos que son analizados al milímetro  a través de cálculos técnicos muy precisos. “Lanzamos diferentes elementos de fuerte impacto contra el coche que simulan ser una parte del cuerpo humano, como puede ser la pierna, la cadera o la cabeza”, detalla Henrico. “Con las pruebas que realizamos reducimos en un 20% la probabilidad de sufrir daños graves en un accidente”, asegura.

Alemania: Nuevo SEAT Ibiza "SUN"


SEAT apuesta por la ecología. Desde noviembre de 2013, la fábrica de Martorell, ultimó el mayor parque solar en la industria del automóvil del mundo en funcionamiento, y por este motivo la marca ofrece un nuevo acabado especial denominado "SUN".

Basado en el acabado Style, el Ibiza SUN  se ofrece con un descuento directo de 1.535 €. Este versión incluye el aire acondicionado, llantas de aleación y volante de cuero, mandos en el volante, luces de circulación diurna por leds, espejos retrovisores plegables eléctricamente, control de velocidad, retrovisor interior antideslumbrante automático con sensores de luz y lluvia, llantas de aleación de 15 pulgadas y todo el equipamiento de seguridad.

Nuevo SEAT León ST CUPRA, primicia mundial en el Salón del Automóvil de Viena.


El presidente de SEAT, Jürgen Stackmann, ha presentado hoy el León ST CUPRA, el nuevo modelo de la marca española, en el marco del Salón del Automóvil de Viena. Mañana también se presentará en el Salón del Automóvil de Bruselas. El nuevo integrante de la exitosa gama León combina el diseño y la funcionalidad con las más altas prestaciones de manera única en su segmento. 

El León ST CUPRA 280 acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,0 segundos y el espacio dedicado al maletero tiene una capacidad de carga máxima de 1.470 litros: funcionalidad y prestaciones en perfecta armonía. El diseño expresivo, amplio equipamiento y excelente calidad son aspectos adicionales que hacen del León ST CUPRA una propuesta sumamente atractiva. Y como es habitual en SEAT, el nuevo CUPRA ofrece una destacada relación calidad-precio. 

SEAT, preparada para el vehículo del futuro.

El vicepresidente ejecutivo de I+D de SEAT, Dr. Matthias Rabe; el presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, Jürgen Stackmann, y el exministro de Industria, Turismo y Comercio Miguel Sebastián, en los Encuentros SEAT

El vicepresidente ejecutivo de I+D de SEAT, Dr. Matthias Rabe, ha planteado los retos del automóvil en los próximos años en la segunda edición de los Encuentros SEAT, celebrada hoy en Madrid. Bajo el título “SEAT: Visión de futuro para la automoción”, Dr. Rabe ha apuntado ante representantes empresariales, políticos e institucionales tres de los grandes desafíos inmediatos que afronta la automoción: “la reducción de las emisiones de CO2, la conectividad del automóvil y la ampliación de medidas de seguridad activa y pasiva”. 

Dr. Rabe ha remarcado algunos de los logros ya obtenidos por SEAT en estos ámbitos. A modo de ejemplo, “entre 2006 y 2014 SEAT ha rebajado en un 21% las emisiones de CO2 gracias, entre otras innovaciones, a la optimización de los motores, la mejora aerodinámica y la obtención de vehículos más ligeros”. La compañía, ha dicho, ya comercializa vehículos propulsados con gas natural comprimido (León TGI y Mii Ecofuel) y ya está preparada tecnológicamente para impulsar el vehículo eléctrico una vez se den las condiciones de mercado. Dr. Rabe ha anunciado que SEAT incorporará novedades en la conectividad en los próximos modelos y, en materia de seguridad, ha repasado los nuevos sistemas de ayuda al conductor. Toda la gama de vehículos de SEAT ya cuenta con cinco estrellas Euro NCAP.

PROTOTIPOS DE SEAT: SEAT Toledo IV Concept.


Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo de 2012 SEAT desveló el Toledo Concept, volviendo a los orígenes del modelo y anticipando como sería la cuarta generación del modelo, combinando las proporciones clásicas de una berlina con rasgos deportivos.

Este prototipo sería el primero en adoptar el nuevo lenguaje de la marca y tenía el ADN mostrado anteriormente en los concept IBE, IBX e IBL. Medía 4,48 metros, una anchura de 1,70 metros con una batalla de 2,60 metros. Su maletero era amplio 517 litros de capacidad y la comodidad de un gran portón trasero y asientos posteriores abatibles. De este modo, el futuro Toledo logra reconciliar lo aparentemente incompatible: un perfil con aires deportivos y la funcionalidad equiparable a la de un turismo familiar.

La imagen de la semana.


La familia CUPRA crece, con la incorporación de este acabado en el León ST.

¡Feliz semana SEAT Fans!

Debate Dominical: ¿Tendría sentido ampliar los acabados FR o CUPRA en la gama SEAT?



Después de la presentación esta semana del nuevo SEAT León ST CUPRA y de la buena aceptación que tiene en el mercado los CUPRA y FR en Ibiza y sobre todo León. La gran pregunta es: ¿Sería buena idea ampliar los acabados FR y CUPRA al resto de la gama SEAT?

Motores SEAT: 2.3 V5 150CV y 170CV.


En esta ocasión haremos un pequeño análisis del motor de gasolina del grupo VAG, 2.3 V5 de 150CV y 170CV respectivamente. Primeramente hablaremos del 2.3 V5 de 150CV presentado en el Volkswagen Passat en el año 1997 y posteriormente montado en Golf, Bora y New Beetle, SEAT decidió equipar de este motor (AGZ) a su reciente estrenado Toledo siendo el tope de gama en el año 1998 y sustituyendo al motor 2.0 16V de 150CV.

En el caso del Toledo el motor va colocado en posición transversal y fue el primer SEAT en equipar un motor mayor de 4 cilindros,  este motor en su primera versión fue denominado VR5 debido a que compartía el sistema del conocido motor VR6. Este motor no tiene una configuración en V verdadera debido a que no tiene una bancada de dos cilindros y una bancada con tres cilindros si no que, tiene 5 cilindros en una sola bancada, formando una V a 15º. Tenía 10 válvulas, 2 válvulas por cilindro una de escape y la otra de admisión.

Suma y sigue. Las ventas de SEAT Alemania un año más, al alza.


SEAT Alemania también ofrece en 2014 unos excelentes resultados de ventas: 93.129 nuevos registros, lo que equivale a un incremento del 12 por ciento en comparación con el año anterior (2013:. 83.364 veh). En 2013, 2012 y 2011 de SEAT había logrado tasas de crecimiento significativas en Alemania. La cuota de mercado en 2014 fué del 3 por ciento; 2013 fue un 2.8, 2012 fué de 2.2, en 2011 un 1,8 por ciento. 

Solo mes de diciembre SEAT ha vendido en Alemania 7.420 coches, un 20 por ciento más respecto al mismo mes del año anterior (6.180 veh.) Y una cuota de mercado del 3,2 por ciento. Bernhard Bauer, Director General de SEAT Germany GmbH comentó: "Entre los clientes particulares, el aumento de las ventas en el modelo León es impresionante, gracias a las tres carrocerías. EL Ibiza aquí, también se ha portado significando para la marca un segundo pilar. Los continuos avances y las continuas aperturas de nuevos concesionarios reflejan los datos poco a poco. 

El SEAT León, principal causante del aumento de ventas durante 2014 con un 10% más.


SEAT ha cerrado 2014 con un nuevo aumento de ventas. La marca automovilística ha entregado 390.500 vehículos, un 10% más que en 2013 (355.000), y logra el mejor resultado desde 2007. En los últimos dos años, SEAT ha crecido un 21,7%, casi 70.000 vehículos más que en 2012 (321.000). 

La familia del León ha acelerado las ventas de SEAT. En 2014, suma un aumento del 50% y alcanza las 154.100 unidades, 51.300 más que un año antes. Desde el lanzamiento de la nueva generación en 2012, la primera con tres carrocerías distintas, el León ha más que duplicado las ventas y se anota un incremento del 116% (2012: 71.200 vehículos). Además, ha conseguido el mejor resultado de ventas desde su estreno en 1999 y, por primera vez, ha superado al Ibiza como el vehículo más vendido de SEAT. 

Ya es oficial. Nuevo SEAT León ST CUPRA.


SEAT presenta el coche ideal para disfrutar del ocio y del rendimiento, y es que el nuevo León ST CUPRA combina el diseño y la funcionalidad con las más altas prestaciones de manera única en su segmento. El León ST CUPRA 280 acelera de 0 a 100 km/h en solo 6.0 segundos y el espacio dedicado al maletero tiene una capacidad de carga máxima de 1.470 litros: funcionalidad y prestaciones en perfecta armonía. El diseño expresivo, amplio equipamiento y excelente calidad son aspectos adicionales que hacen del León ST CUPRA una propuesta sumamente atractiva. Y como es habitual en SEAT, el nuevo CUPRA ofrece una destacada relación calidad-precio.

El SEAT León CUPRA, en sus versiones de tres y cinco puertas, no ha tardado en destacar entre sus rivales gracias a su diseño y comportamiento en carretera. El nuevo León ST CUPRA añade una nueva dimensión: la amplitud de un familiar que satisface todas las necesidades de trabajo, familia, ocio y deporte.

El SEAT León X-Perience consigue el primer spot de oro del año 2015.


La última semana de 2014 y primera de 2015, los spots más vistos se producen alrededor de las campanadas de Nochevieja y el día de Año Nuevo cuando aumenta considerablemente el consumo de televisión. 

El spot del SEAt León X-pererience, emitido el día 1 de enero en Antena 3, a las 23.33 horas, durante la película “The Karate Kid” con más de 6 millones de espectadores, consiguió obtener la mayor cuota de visualización en lo que llevamos de año, siendo además este mismo anuncio el más visto el sábado 3 (Antena 3) y el domingo 4 (Telecinco).

Caracteristicas técnicas y precios del SEAT León CUPRA ST.


La página oficial de SEAT Luxemburgo, nos deja un pequeño regalo por navidad, pues en el catálogo de precios interno que ofrece la página, se les han escapado algunos datos de relativa importancia momentos antes del lanzamiento del modelo, como son los precios y las características técnicas del modelo.

En la imagen principal de la entrada os dejamos con las características, y tras el salto, los precios.

Kilos de solidaridad en SEAT.


“Cercana y necesaria para ayudar a tus vecinos”. Con estas palabras define el trabajador de SEAT y voluntario de Cruz Roja, Antonio Soler, la colaboración de la empresa automovilística con la institución solidaria. Este ha sido el tercer año que SEAT colabora con la organización, y el resultado ha sido 3.000 kg de alimentos no perecederos y 200 unidades de juguetes nuevos. En total en los tres años de campaña conjunta, se ha recogido más de 7.000 kg. Toda una muestra de la solidaridad de los trabajadores de SEAT.

Entre todos los empleados, destaca Antonio Soler, quien lleva 34 años trabajando en SEAT como técnico de Mantenimiento. Hace seis empezó a colaborar con Cruz Roja, concretamente con las sedes de Martorell y Abrera (Baix Llobregat Nord). Antonio se emociona al pensar cómo estas donaciones de comida y juguetes, aportadas por los empleados de los diferentes centros de SEAT, ayudan a las familias más necesitadas de nuestro entorno: “No es fácil explicar las emociones que siento como voluntario. Es muy complicado ver a ese vecino que, por las circunstancias de la vida, se encuentra en una situación difícil y acude a la sede de Cruz Roja porque necesita recibir la ayuda. Y es gratificante cuando, al ayudarle, te devuelve una sonrisa”, apunta.

La imagen de la semana.


Comienzan las recreaciones... ¿Como será el próximo Ibiza?

Feliz semana SEAT Fans.

Debate: ¿Conseguirá el Ibiza este año recuperar el primer puesto?


Después de ver los resultados de venta obtenidos el año pasado en el León, y superando por primera vez al modelo que más ventas a conseguido de la marca. ¿Creeis que este año conseguirá el subcompacto recuperar el primer puesto con el Restyling?

VENTAS DICIEMBRE 2014.

SEAT León -> Coche más vendido en España 2014.

Las matriculaciones de automóviles en el mercado español cerraron el pasado ejercicio con un volumen de 855.308 unidades, un 18,4% más respecto a los datos de 2013, según las cifras facilitadas por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En diciembre, las entregas de automóviles en el mercado nacional se situaron en 73.440 unidades, lo que se traduce en una progresión del 21,4% en comparación con los datos de diciembre del ejercicio anterior. Los incrementos de las entregas en el conjunto de 2014 y en diciembre estuvieron motivados, principalmente, por la recuperación económica y por el impulso del Plan PIVE.

Anfac, Faconauto y Ganvam apuntaron que el mercado de turismos acumula 16 meses consecutivos de subidas, gracias al Plan PIVE, que también logró moderar el envejecimiento del parque automovilístico y aumentar la confianza del consumidor español. "Este plan ha hecho que España se coloque a la vanguardia del crecimiento de los principales mercados europeos"