Debate dominical:¿Si no existiese Seat?

Hoy vamos a hacer un ejercicio que se nos antoja interesante. Vamos a imaginar que nunca han  existido los Ibiza, los León, los Toledo... ni si quiera en un pasado tuvo la oportunidad de nacer la marca Seat.

Seguiríamos siendo apasionados del mundo del automóvil claro está y seguiríamos teniendo una marca fetiche  con toda seguridad,una que nos guste más que otras...¿pero cual?. El debate podría haber sido titulado cual es tu segunda marca favorita tras Seat pero seguro que las respuestas serían marcas de muy alto nivel.

Con este ejercicio queremos saber si guarda relación éstas marcas con Seat. Es decir, si tu marca de coches favorita-de no existir Seat- tiene algún parecido con la marca española.Finalmente también sería interesante saber que modelo Seat es tu favorito y cual sería tu opción en el mercado de no existir.

Prototipos de SEAT: Tribu

Presentado en el salón de Frankfurt de 2007, el SEAT tribu pertenece al segmento de los SUV del segmento C con dimensiones 4233 / 1870 / 1655 mm. El tribu se trata del primer modelo diseñado 100% por Luc Donckerwolke, tras terminar de ocupar su puesto en Lamborghini.

El tribu se presentó como un coche de formas rectas, y contundentes trazos, que marcaría una evolución de los modelos de la época, sin prescindir de la alta deportividad y elementos de confort y tecnología.

Albrecht Denningroft: "Vw no dejará morir a Seat"

El culebrón de la semana está siendo sin duda las declaraciones del director del Car-Institute de Essen y ex directivo de PSA Ferdinand Dudenhoeffer que aconsejaba esta semana a la cúpula de VAG eliminar a su filial española Seat. Unas declaraciones que ya es un titular potentísimo en la prensa alemana y que ha pasado por decenas de redacciones.

La crisis de Seat se remonta a 1990 .Fue una década en la que se inauguró Martorell y se lanzó dos modelos importantes como el Ibiza y el Toledo. La crisis mundial no acompaño estas grandes inversiones y destrozó los grandes objetivos que Vw tenía en mente para Seat.

Tirón de orejas: Las webs oficiales

Quizás la web nacional  no transmite la imagen de marca de Seat 

Hace un año aproximadamente recorrimos todas las webs oficiales de Seat de todo el Mundo. Las webs de Seat tienen un diseño único para todos los países, aunque algunas van por su cuenta(es el caso de Holanda). En general el diseño y la calidad de la información es muy buena. Historia de la marca, fotos de buena calidad, diseño flash a la última y los colores de la marca muy bien distribuidos. Realmente es un placer navegar por las webs de Seat,ordenadas y con mucha información- Seat Media Center es un lujo- para un potencial cliente y aficionado a la marca.

Pero hay puntos donde Seat debe o creemos debe mejorar. El primero y más llamativo lo vemos en el configurador de Seat España. Cuando configuras tu Seat no aparece la oferta o descuento que lleva en ese mismo momento el coche, en otros países si lo hacen a modo de una ventana que se abre automáticamente. Es cierto que nada más entrar en seat.es lo primero que ves son las ofertas y planes de ahorro,pero no estaría de más un poco más de información personalidada a cada modelo en el configurador,suele ser mejores vistas que las que se ven por la TV o te plantan en la cara nada más entrar en la web,la letra pequeña ha hecho mucho daño.Por otra parte la web española últimamente parece un panfleto de Media Mark con todas las ofertas. Todo lo demás queda en segundo plano y pensamos que se podría conjugar una imagen más tecnológica con las ofertas como hace otras marcas generalistas.