Para la segunda edición del Rally Bodensee-Clásico (del 2 hasta 4 el de mayo) la marca española SEAT se ha llevado al evento un flamante 124D Especial 2000, que data del 78. El coche, fué conducido por Roland Hildebrandt, periodista de Auto News y Philipp Brechler del medio motor-talk. El rally pasa por cuatro países: Alemania, Liechtenstein, Austria y Suiza.
SEAT produjo este modelo desde principios de 1968 hasta el otoño de 1980. Los dos últimos años de producción significaron la mayor capacidad y el rendimiento más alto para el SEAT. El nuevo modelo tope de la gama, el 124D Especial 2000 rendía 114 cv con 1.919 centímetros cúbicos.
El 124 que era un verdadero galán en competición: el 0 a 100 kilómetros por hora, se completa en 11,2 segundos, y su velocidad máxima era de 180 km/h.
| SEAT 124D Especial 2000 | |
| Motor | Motor de gasolina, 4 cilindros en línea |
| Diámetro / Carrera, mm | 84 x 86.6 |
| Cilindrada, cc | 1919 |
| Max Power | 114 CV a 6.000 r / min |
| La velocidad máxima | 180 kmh |
| El consumo medio | 13 l/100 km |
| Alimentando | Carburador Weber 34 DMS 4/250 |
| Equipo | Manual de 5 velocidades |
| La transmisión de potencia | La tracción trasera |
| Chasis |
Delantera: independiente con brazos oscilantes trapezoidales y muelles helicoidales
Eje rígido con muelles helicoidales: Rear
Vo. y amortiguadores telescópicos traseros
|
| Llantas | 175/70 R13 |
| Frenos | Frenos de disco delanteros y traseros |
| L x W x H en mm | 4.042 x 1.611 x 1.420 |
| Peso en | 930 |
| Vehículos producidos |
829 EH
|
| Construcción | 1978 - 1980 |
