Su Majestad el Rey Don Felipe VI recibe en audiencia al Comité Ejecutivo de SEAT S.A.

Su Majestad el Rey Don Felipe VI ha recibido esta mañana en audiencia, en el Palacio Albéniz de Barcelona, al Comité Ejecutivo de SEAT S.A., liderado por su presidente, Wayne Griffiths. Durante el encuentro, los directivos de la compañía han trasladado a Su Majestad el Rey los avances del proyecto Future: Fast Forward, que aspira a convertir España en un hub europeo de la movilidad eléctrica, así como la buena marcha de SEAT S.A., que ha cerrado el primer semestre de 2023 con los mejores resultados de su historia.

Liderado por SEAT S.A., el Grupo Volkswagen y PowerCo, el proyecto Future: Fast Forward supone la mayor inversión en la historia realizada en la industria de España: 10.000 millones de euros con el objetivo de electrificar el país. Este plan incluye la construcción de la primera gigafactoría de celdas de baterías para vehículos eléctricos en Sagunto y la electrificación de las fábricas de Martorell y Navarra, que producirán vehículos eléctricos a partir de 2025. La inversión del proyecto Future: Fast Forward tiene un impacto directo de más de 145.000 puestos de trabajo y más de 21.000 millones de euros en la economía española.

En el marco del desarrollo de la electrificación de la fábrica de Martorell, SEAT S.A. construirá en Martorell una planta de ensamblaje de sistemas de baterías del tamaño equivalente a 9 campos de fútbol, un proyecto que tendrá un impacto en más de 400 puestos de trabajo directos y más de 100 indirectos, y supondrá una inversión adicional de 300 millones de euros.

SEAT y Cupra, ventas agosto 2023.

Pese a que el mes de agosto no suele ser un buen mes para el mercado automovilístico, las ventas de turismos y todoterrenos han aumentado un 7,8 % respecto al mismo mes del año anterior, con un total de 55.957 unidades comercializadas.

De esta forma, en el conjunto del año se han vendido un total de 642.580 unidades, un 20,5% más que el año anterior. Sin embargo, el sector no pierde de vista que esta cifra se sitúa un 27 % por debajo de las cifras previas a la pandemia, registradas en 2019.

En cuanto al tipo de carburante, el conglomerado de vehículos alternativos, compuesto por híbridos, eléctricos, de hidrógeno o de gas (49 %), ha superado por diez puntos a los gasolina (39,1 %), que han registrado su cuota mensual más baja de todo el año. En cuanto a los diésel, únicamente han supuesto poco más que una de cada diez matriculaciones (11,9 %).

El lado más oscuro de CUPRA lleva las emociones a otro nivel con la edición limitada Formentor VZ5 BAT.

El CUPRA Formentor VZ5 refuerza su personalidad con la llegada de la edición limitada VZ5 BAT. Se fabricarán solo 500 unidades de la última incorporación a la gama, que integra una serie de elementos exteriores e interiores para mejorar el carácter emocional del SUV crossover de altas prestaciones.

“El CUPRA Formentor VZ5 BAT es un coche extraordinario con unas prestaciones excepcionales. Su diseño expresivo y provocativo representa un nuevo paso evolutivo en los vehículos de combustión de la marca”, afirma Sven Schuwirth, COO de CUPRA. “Se trata de un automóvil que rompe estereotipos con su diseño en negro sobre negro. Los nuevos elementos exteriores aumentan la deportividad, mientras el interior más oscuro crea una experiencia de conducción aún más emocional”.

El CUPRA DarkRebel, desvelado como concept car en la Volkswagen Group Night durante el Salón IAA de Múnich.

El CUPRA DarkRebel concept car se acaba de desvelar en su versión física. Nacido desde la pasión, representa la máxima provocación del diseño CUPRA. Se trata de un vehículo deportivo que traspasa los límites del diseño y el rendimiento, y cuestiona la forma en la que se imaginarán y crearán los automóviles en el futuro. Es la materialización del primer coche creado íntegramente en el espacio virtual de CUPRA, para una futura generación de conductores.

Más de 270.000 configuraciones de la Tribu CUPRA, incluidas las de embajadores de la marca como los jugadores del FC Barcelona Marc ter Stegen y Alexia Putellas, así como el actor Daniel Brühl, ayudaron a definir la versión física del DarkRebel. Los datos recopilados en el Hyper Configurator se trasladaron al diseño final del coche, que ha pasado del mundo virtual al real con la presentación del concept car en el IAA de Múnich de 2023.

El resultado es un deportivo biplaza con un propulsor totalmente eléctrico y una carrocería shooting brake, que refleja la pasión y la visión disruptiva de la marca CUPRA. Incorpora un enigmático color exterior líquido similar al mercurio, emplea la luz como material tangible y presta una gran atención a la sostenibilidad.

Ventas julio 2023.

Las ventas de turismos y todoterrenos encadenan su séptimo mes de crecimiento en 2023, cerrando julio con un total de 81.205 unidades vendidas, un 10,7% más que el mismo mes del año anterior. La estabilización en los ritmos de producción y al empuje del canal de empresas ha permitido esta alza en las ventas. De todos modos, julio suele ser un mes que se sitúa por encima de las 100.000 unidades vendidas y que la incertidumbre marcada por el periodo electoral ha podido ser un condicionante para no alcanzar esta cifra. En el acumulado del año, se alcanzan las 586.626 unidades, mejorando un 22% el año anterior, pero todavía un 27% inferior que 2019, muy por debajo de las cifras previas a la pandemia.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en julio se quedan en 119,3 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,55% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 118,5 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,14% menos que el mismo periodo del año anterior.

SEAT S.A. obtiene unos resultados financieros récord en el primer semestre impulsada por el éxito de CUPRA y el aumento del volumen de la marca SEAT gracias a la mejora en el suministro de semiconductores.

Impulsada por el éxito de CUPRA, el mayor volumen y el impacto positivo en la mejora de la eficiencia, SEAT S.A. ha obtenido unos resultados financieros récord en el primer semestre de 2023. La compañía ha logrado un beneficio operativo de 371 millones de euros (468 millones de euros más que en el mismo periodo del año anterior) y la rentabilidad ha seguido aumentando y ya alcanza el 5,0% (-1,8% en el primer semestre de 2022). SEAT S.A. ha registrado un volumen de negocio de 7.411 millones de euros, lo que supone un incremento del 37,8% respecto a los primeros seis meses de 2022 (5.377 millones de euros) y también la cifra más alta de la historia de la compañía.

“Los mejores resultados de nuestra historia en un primer semestre significan un hito muy especial. Nuestro duro trabajo nos ha llevado más lejos de lo que podíamos imaginar, especialmente si tenemos en cuenta los retos a los que nos hemos enfrentado en los últimos años”, ha explicado Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA. “SEAT S.A. está en un proceso de transformación y aún tenemos mucho potencial de crecimiento. Nuestro objetivo es obtener un beneficio operativo más sólido y convertirnos en una empresa aún más sostenible y rentable en los próximos años. Lo mejor está aún por llegar”, ha añadido.

Una historia de éxito. El SEAT Ateca supera las cien mil unidades en España.

SEAT comenzó en 2016 su ofensiva SUV en el mercado con el Ateca, un modelo que ha cosechado un gran éxito de ventas y que se ha erigido como uno de los pilares fundamentales en las ventas de la marca española, reafirmando su posición y contribuyendo a atraer nuevos clientes.  Desde su lanzamiento, se han vendido más de 480.000 SEAT Ateca en todo el mundo y, en España, más de 100.000 unidades, situando al SUV español como el tercer modelo más vendido en su segmento en lo que va de año. Actualmente, el SEAT Ateca está disponible con entrega inmediata y, con el acabado de entrada Reference XM, se ofrece por solo 180 euros al mes mediante SEAT Flex, o desde 22.284 euros incluyendo acciones comerciales de la marca.

Tras la renovación que el SEAT Ateca recibió en 2020, el modelo supo mantener su historia de éxito comercial al maximizar sus principales atributos, y añadir una apariencia más moderna y atractiva tanto en el habitáculo como en el exterior. Asimismo, el Ateca ofrece una experiencia de usuario completamente conectada a los servicios y funciones online, tanto dentro como desde fuera del vehículo con la App ‘SEAT Connect’; un alto nivel tecnológico en términos de seguridad y comodidad, gracias a los más vanguardistas asistentes a la conducción; un comportamiento dinámico que marcó un antes y un después en su segmento, gracias a su reducido peso y elaborado chasis; y una oferta comercial simplificada en cuanto a equipamiento y eficientes motores, para adaptarse a las necesidades actuales de los clientes.

‘Plan Electrificando España’ de CUPRA. El Born desde 200 euros al mes.

El CUPRA Born, primer modelo 100% eléctrico de la marca, es ahora más accesible que nunca gracias a las promociones directas e indirectas de las que se pueden beneficiar los clientes. Sin duda, una ocasión única para adquirir el CUPRA Born, situado entre los 10 modelos 100% eléctricos más vendidos en nuestro mercado, en lo que va de año hasta junio de 2023.

Con el objetivo de acelerar la expansión del vehículo eléctrico en el mercado español, el Gobierno aprobó a principios de este mes la deducción fiscal del 15% del IRPF a la adquisición de este tipo de vehículos, hasta como máximo 20.000 euros como base de deducción para modelos 100% eléctricos. Esto supone 3.000 euros de ahorro fiscal. Asimismo, y como novedad, CUPRA presenta su ‘Plan Electrificando España’, que complementa las ayudas del MOVES III y la deducción fiscal, con un descuento directo que aporta la marca española.

Como resultado, el CUPRA Born e-Boost Pack, con 231 CV (170 kW) de potencia y batería de 58 kWh de capacidad neta, está disponible desde solo 200 euros al mes, en 36 cuotas, y con una entrada de 12.987,64 euros —2.987,64 euros de entrada a cargo del cliente, 7.000 euros sujetos a la aprobación de la ayuda MOVES III, y 3.000 euros por la deducción fiscal comentada anteriormente; por lo que, tras la devolución de dicha ayuda y deducción del IRPF en su declaración de la renta, el cliente verá muy reducida la entrada final que habría desembolsado—. Al término del contrato el cliente decidirá si quiere devolver el vehículo, o quedárselo tras abonar 24.561,23 euros de cuota final. El modelo eléctrico está disponible con entrega inmediata, y ha sido diseñado y desarrollado en España.

CUPRA TAVASCAN ADN: El valor de las emociones.

En el CUPRA Tavascan, el equipo de Color&Trim ha ido un paso más allá para la creación de un nuevo concepto de diseño. Francesca Sangalli, responsable de Color&Trim Concept&Strategy de CUPRA explica cómo, con el uso de técnicas paramétricas, han creado un universo de sensaciones táctiles y visuales que marcan el futuro diseño de CUPRA.

VENTAS JUNIO 2023.

Las ventas de turismos y todoterrenos han crecido en este mes de junio un 13,26% en comparación con el mismo periodo del año pasado. En total, se han matriculado 101.085 unidades, lo que suma ya un crecimiento acumulado del 24% en el primer semestre del 2023 con 505.421 unidades.

El cierre de junio ha supuesto el sexto mes de crecimiento y tendencia positiva en matriculaciones de este mercado. Aun así, este 24% sigue por debajo de las unidades que llegaron a venderse antes de la pandemia, en el primer semestre de 2019. En concreto, este semestre se sitúa un 27% debajo que el periodo pre-Covid.

ABT CUPRA XE ficha al piloto ganador Sébastien Loeb.

El célebre piloto Sébastien Loeb se unirá a ABT CUPRA XE en el próximo campeonato Extreme E, que tendrá lugar en Cerdeña los días 8 y 9 de julio. Gracias a sus excepcionales cualidades y a su amplia experiencia en esta competición de vehículos eléctricos todoterreno, el equipo espera poder optar a la victoria en el Island X Prix.

Loeb compartirá el volante del CUPRA Tavascan XE con Klara Andersson, estrella emergente del Campeonato del Mundo de Rallycross. La decisión de incorporar a Loeb pone de manifiesto el compromiso del equipo a la hora de formar la mejor dupla posible para luchar por victorias y podios.

Durante su dilatada carrera, Sébastien Loeb ha cosechado grandes éxitos en diferentes disciplinas. Además de ganar el campeonato Extreme E el año pasado, tiene en su haber nueve títulos del Mundial de Rallyes. La experiencia y la determinación inigualables de Loeb lo convierten en un activo de gran valor para el equipo ABT CUPRA XE.

En declaraciones sobre su colaboración con ABT CUPRA XE, Sébastien Loeb ha expresado su entusiasmo: “Tengo muchas ganas de volver a Extreme E después de haber disputado dos temporadas en los años anteriores. Es una disciplina similar al rallycross, así que creo que tendré buen ritmo y estaré listo para pelear. También será genial descubrir un nuevo equipo y volver a encontrarme con Klara”.

CUPRA continúa con su Impulso Imparable: la marca consigue el Gran Premio Nacional de Marketing.

CUPRA triunfa en la gran noche del Marketing. La marca disruptiva y alejada de lo convencional fue protagonista destacada en la XV edición de los Premios Nacionales de Marketing, al conseguir el Gran Premio Nacional de Marketing. Se trata del galardón más importante que otorga la Asociación de Marketing de España. Ignasi Prieto, director global de Marketing de CUPRA, e Ignasi Casanovas, director de Marketing de CUPRA España, recogieron el premio en un acto celebrado en Madrid.

Entrega del Gran Premio Nacional de Marketing a CUPRA. En la foto, de izquierda a derecha: Ignasi Prieto, director global de Marketing de CUPRA, e Ignasi Casanovas, director de Marketing de CUPRA España, recogiendo el premio de manos de José Luis Saiz, presidente de Grupo Bimbo en Europa, Oriente Medio y África

El jurado, presidido por José Luis Saiz, presidente de Grupo Bimbo en Europa, Oriente Medio y África, ha reconocido el valor y los resultados de la estrategia global de CUPRA, así como el impulso e innovación de la marca. Ignasi Prieto ha comentado: “Estamos muy satisfechos con el máximo galardón de la Asociación de Marketing de España, ya que es el resultado del trabajo realizado desde el lanzamiento de la marca en 2018. En los inicios, muy poca gente creía en nosotros pero gracias al impulso de todo el equipo, liderado por nuestro CEO, Wayne Griffiths, estamos alcanzando un crecimiento exponencial”. 

El CUPRA Ateca amplía su oferta con la nueva variante 2.0 TSI 190 CV DSG 4Drive.

CUPRA da un impulso al Ateca aumentando la oferta de motores y ampliando los niveles de equipamiento, con el objetivo de ofrecer más opciones y aportar mayor valor a sus clientes. 

El CUPRA Ateca fue el primer modelo de la marca, un SUV compacto único en su segmento. Ha sido un factor clave en el crecimiento de CUPRA y ahora amplía su gama con la llegada del nuevo motor 2.0 TSI de 190 CV (140 kW) con cambio DSG de siete velocidades y tracción integral 4Drive, que se añade al TSI de 300 CV (221 kW), también DSG y 4Drive.

“El CUPRA Ateca fue un modelo clave, ya que sentó las bases de la marca. Ahora estamos enfocados en su desarrollo, aumentando la oferta para satisfacer las necesidades de nuestros clientes”, ha manifestado Kai Vogler, vicepresidente de Ventas y Marketing de CUPRA. “Con la nueva gama de motores, nuestra ambición es aumentar las ventas del CUPRA Ateca, siguiendo la misma trayectoria del CUPRA León”.

CUPRA Tavascan: “Hemos sobrepasado los límites sin pensar en el qué dirán”

Todo nuevo modelo comienza con un ejercicio de creatividad por parte de los diseñadores. No hay límites. Tiene que ser algo diferente, que sorprenda, que marque el camino del diseño de futuro de la marca. Tal vez ese modelo sea un ejemplo de hacia dónde se quiere ir, o llegar a ser una realidad tangible. Este es el caso del CUPRA Tavascan. En 2019 se mostró en el Salón del automóvil de Frankfurt como un concept car que sorprendió por sus líneas atrevidas y un diseño que rompía con los cánones establecidos. Cuatro años después ha vuelto a asombrar al mundo en su presentación en Berlín, un modelo que no ha perdido un ápice de su esencia manteniendo el leitmotiv de CUPRA: Si podemos soñarlo, podemos crearlo.

Novedades en Ibiza, Arona, Ateca y Tarraco MY24.

IBIZA Y ARONA

SEAT continúa su colaboración con SEAQUAL INITIATIVE para impulsar la innovación y la economía circular, mientras ayuda a preservar los recursos naturales en el mar Mediterráneo. Al mismo tiempo, inicia una nueva colaboración con Autoneum y se convierte en el primer fabricante de automóviles en utilizar el material reciclado LABEL blue by BORGERS®. Esta iniciativa ayudará a extraer del océano más de dos millones de botellas de plástico cada año. 

Fruto de estos acuerdos, los SEAT Ibiza y Arona se convierten en vehículos aún más sostenibles. Ya utilizaban materiales reciclados en su construcción, pero ahora van un paso más allá gracias al empleo de materiales marinos reciclados como SEAQUAL® YARN, que están presentes en el guarnecido de las puertas y en la tapicería de los asientos. 

Esta tecnología textil está incluida en los paquetes Marina Pack, (Recuperando un nombre ya utilizado en el Ibiza de segunda generación) que estarán disponibles para el acabado Style del SEAT Ibiza, y en los Style y X-Perience del SEAT Arona.

CUPRA revela el nombre de su eléctrico urbano, CUPRA Raval, en el Automobile Barcelona.

Un año más, CUPRA y SEAT han participado en el salón Automobile Barcelona presentando sus últimas novedades y mostrando el fuerte compromiso de la compañía con el desarrollo de vehículos eléctricos y su apuesta por Barcelona.

Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA, ha confirmado durante el salón del automóvil el nombre del futuro coche eléctrico urbano de la marca, el CUPRA Raval. Un nombre que sirve de tributo al barrio del Raval, en el corazón de Barcelona, y sobre el que la campaña del abecedario de ROSALÍA ya daba pistas.

“El Raval es una de las partes más sorprendentes de Barcelona. Y hoy, estamos orgullosos que el futuro coche eléctrico urbano de la marca lleve su nombre y represente su espíritu. De la misma manera que hicimos con el CUPRA Born, ahora queremos exportar la esencia del Raval y seguir inspirando al mundo desde Barcelona”, ha explicado Wayne Griffiths.

SEAT centrará su futuro en la movilidad urbana, pero de momento trabaja en un profundo rediseño del Ibiza y del Arona, así como el facelift del León.

El pasado, el presente y, sobre todo, el futuro de SEAT S.A. se han dado cita en el Automobile Barcelona. En el marco del salón, la compañía ha repasado sus más de 70 años de historia y ha celebrado el 30 aniversario de su llegada a Martorell. Además, ha presentado por primera vez al público el CUPRA Tavascan y el showcar digital DarkRebel y confirma que el coche urbano que se fabricará en Martorell se llamará CUPRA Raval.

“SEAT puso a España sobre ruedas con el SEAT 600, sentando las bases para que España se convirtiera en lo que es hoy: el segundo productor de vehículos de Europa y el noveno en el mundo. Y ahora pondremos a España sobre ruedas eléctricas” ha comentado Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA”.

SEAT celebra 70 años de producción de modelos en el Automobile Barcelona 2023.

SEAT estará presente a partir de mañana en el Automobile Barcelona 2023 para celebrar dos grandes hitos: los 70 años de historia de la compañía produciendo vehículos y los 30 años de la inauguración de la fábrica de Martorell. El primer modelo que lanzó la empresa española fue el SEAT 1400, en noviembre de 1953 —la sociedad nació el 9 de mayo de 1950—. Cuarenta años más tarde, en 1993, se inauguró la nueva planta en Martorell, con el SEAT Ibiza de segunda generación como el primer modelo en salir de la línea de montaje.

Para celebrar ambos aniversarios, SEAT muestra en el Automobile Barcelona 2023 dos espacios en su mismo stand. Por una parte, los asistentes podrán disfrutar de un túnel del tiempo donde se exponen modelos históricos como el SEAT 1400, SEAT 600, SEAT Ibiza I y II, y el extraordinario SEAT 850 Sport Spider. Por otro lado, estarán expuestos los tres vehículos de su gama actual que se fabrican en la planta de Martorell: SEAT Ibiza, SEAT Arona y SEAT León. 

Ventas abril 2023.

Las ventas de turismos y todoterrenos nuevos han crecido un 8,2 % en el mes de abril, con 74.749 unidades matriculadas, y suman su cuarto mes consecutivo en positivo, gracias a la mayor agilidad en la entrega de pedidos por la mejoría en la producción y en el transporte de los vehículos.

Las asociaciones de fabricantes de automóviles Anfac y distribuidores Faconauto y Ganvam, han informado que en el primer cuatrimestre de este año se han matriculado 312.314 unidades, un 33,7 % más que en el mismo periodo del año anterior.

Sin embargo, a pesar de todo lo anterior, las matriculaciones siguen lejos de los volúmenes de ventas prepandemia, que eran de 100.000 unidades en el mes de abril, y en comparación con 2019 están un 28,4 % por debajo. Por canales, en el de particulares las matriculaciones han bajado un 1,9% en abril respecto al mismo mes de 2022, con un total de 28.381 unidades, y por el contrario, han crecido las de empresas y alquiladoras.

CUPRA presenta el DarkRebel, un deportivo 100% virtual con el ADN de la marca sin filtros.

• El CUPRA DarkRebel es un vehículo deportivo totalmente virtual y supone la interpretación definitiva de la visión de la marca

• A través de una experiencia inmersiva en el Hyper Configurator, los usuarios pueden influir en el futuro diseño de la versión física del CUPRA DarkRebel

CUPRA supera los límites del diseño automovilístico con la presentación del CUPRA DarkRebel, un modelo deportivo virtual.

El CUPRA DarkRebel, que representa el espíritu emocional y prestacional de la marca desafiante y alejada de lo convencional, es el primer prototipo desvelado a través de Metahype, el espacio de CUPRA en el metaverso.

Al detalle: CUPRA Tavascan.

CUPRA ha mostrado su próxima etapa evolutiva en el evento Exponential Impulse, celebrado en Berlín, justo antes del fin de semana de carreras de Fórmula E. En su quinto aniversario, la marca ha desvelado su primer SUV coupé totalmente eléctrico, el CUPRA Tavascan, que se lanzará al mercado en 2024.

El momento más destacado del evento Exponential Impulse ha sido el estreno mundial del CUPRA Tavascan, el primer SUV coupé totalmente eléctrico de la marca y su segundo modelo 100 % eléctrico tras el CUPRA Born. Representa la visión electrificada de CUPRA y se mantiene fiel al prototipo de 2019, demostrando que no es una respuesta al cambio, sino un vehículo que lo crea.

“Cuando presentamos el concept Tavascan en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2019, era el coche de nuestros sueños, un manifiesto de todo lo que queríamos que fuera CUPRA”, ha asegurado Wayne Griffiths. “Desde ese momento pensamos que, si lo soñábamos, podíamos crearlo. Hoy se ha hecho realidad ese sueño”.

Cupra Tavascan: Primer SUV eléctrico de la marca y segundo eléctrico de la marca.

• Es el primer SUV coupé totalmente eléctrico de CUPRA y el segundo modelo 100 % eléctrico de la marca tras el Born

• Representa el impulso del nuevo y atractivo lenguaje de diseño de CUPRA, que también estará presente en los futuros vehículos eléctricos de la marca

• El CUPRA Tavascan combina a la perfección las prestaciones con la electrificación. La versión más potente tiene tracción total, dos motores y entrega 250 kW (340 CV)

• Como SUV emocional orientado a los apasionados del motor, el Tavascan incorpora la tecnología de Control de Chasis Adaptativo (DCC Sport) y el sistema de dirección progresiva

• Diseñado y desarrollado en Barcelona, el CUPRA Tavascan se fabricará en la planta del Grupo Volkswagen en Anhui, China, un centro de innovación de vanguardia para la movilidad eléctrica

El Tavascan es el primer héroe de la nueva era de la marca CUPRA. Derivado directamente del concept Tavascan, que se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2019 como “el sueño de la marca”, lleva al mercado la visión disruptiva y única de un futuro totalmente eléctrico.

El nuevo SUV eléctrico de CUPRA cambia el rumbo en el viaje hacia la electrificación de la marca, aportando un impulso exponencial para crear vehículos emocionantes que rompen las reglas convencionales y se dirigen a una nueva generación de los amantes de los automóviles.

El CUPRA Tavascan es un SUV 100% eléctrico que combina un diseño de gran atractivo con las altas prestaciones. Encarna la visión electrificada de CUPRA, sin dejar de ser fiel al prototipo presentado en 2019.

Wayne Griffiths, CEO de CUPRA: “El CUPRA Tavascan no es solo un coche, es una actitud hacia el futuro”

Los grandes sueños empiezan con unos pocos soñadores”. Así explica Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA, la visión que, desde sus inicios, tuvo la marca. Quería reinventar la electrificación y demostrar que los coches eléctricos podían ser sexy y con una deportividad única. Y esos soñadores fueron lo suficientemente audaces como para presentar en 2019, ni un año después de la creación de la marca, el CUPRA Tavascan Concept. Lo que una vez fue tan solo un sketch, ahora es una pieza de futuro de la marca, y en tan solo días, en el Exponential Impulse event de CUPRA en Berlín, el mundo descubrirá este SUV 100% eléctrico, un nuevo héroe para la nueva era. Wayne Griffiths habla en esta entrevista sobre la importancia de este hito en la historia de CUPRA.

Estáis a punto de presentar el CUPRA Tavascan al mundo. ¿Qué significa para ti?

Es un sueño hecho realidad que comenzó hace cuatro años en el Salón del Automóvil IAA de Frankfurt. Queríamos presentar un coche eléctrico, racional en términos de sostenibilidad, pero con un gran diseño, sexy y emocional, nada que ver con lo que se había visto hasta entonces. Estábamos preparados para desafiar el statu quo y provocar al mundo. Y la respuesta fue el CUPRA Tavascan Concept, que causó un gran impacto, no solo por su sensacional diseño exterior, sino especialmente por su interior, donde su columna vertebral e iluminación deslumbran por sí solas. Tengo muchas ganas de desvelar el CUPRA Tavascan. Veréis que, incluso en estático, está listo para lanzarse a lo desconocido con determinación.

CUPRA URBANREBEL CONCEPT. Un mundo de emociones al alcance de tus manos.

Sentir que, como conductor, eres el centro del mundo. Esta es la idea que ha guiado al equipo de CUPRA para crear un nuevo concepto de diseño en el interior de su modelo 100% eléctrico, el CUPRA UrbanRebel Concept. “Su interior está diseñado para aumentar al máximo las emociones y convertir la conducción en toda una experiencia”, comenta Jorge Diez, director de Diseño de la marca. Un mundo de emociones al alcance de las manos.

Un nuevo concepto de diseño. “A la hora de diseñar el coche eléctrico del futuro hay que cambiar los códigos establecidos y crear un coche para los conductores del mañana”, afirma Jorge Diez. Y esa nueva generación “ha nacido en un mundo en el que internet brinda emociones instantáneas al alcance de un solo clic. Su coche tiene que darles también esa misma sensación a través de un diseño rompedor que sientan suyo”, añade.

Ventas Marzo 2023.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España se dispararon hasta las 99.524 unidades en marzo, un 66,1% más en comparación con los 59.919 vehículos vendidos en el tercer mes de 2022, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En el acumulado del primer trimestre de 2023, las entregas de coches en el mercado español se situaron 237.563 unidades, lo que representa una progresión interanual del 44,5% en comparación con las 164.398 unidades contabilizadas en el mismo período de 2022.

SEAT S.A. alcanza un volumen de negocio de 10.500 millones de euros, la segunda cifra más alta de su historia.

SEAT S.A. ha presentado hoy los resultados de 2022 y los próximos pasos de su estrategia. El volumen de negocio de la compañía creció un 14%, pasando de 9.256 a 10.513 millones de euros. Se trata de la segunda mayor facturación en los 73 años de historia de la compañía, por detrás del récord de 11.157 millones de euros de 2019. El beneficio operativo aumentó 550 millones de euros hasta 179 millones de euros (2021: -371 millones), antes de los 293 millones de euros de costes extraordinarios de reestructuración. Esto representa una mejora del margen operativo de 5,7 puntos porcentuales, de un 4% negativo a un 1,7% positivo. El beneficio después de impuestos aumentó 324 millones de euros, hasta 68 millones de euros (2021: -256 millones). Los resultados confirman que 2022 fue el año del turnaround financiero de la empresa.

“En medio de una tormenta perfecta de retos, SEAT S.A. tomó en 2022 decisiones históricas que definirán nuestra historia en los próximos años”, ha explicado el CEO de SEAT S.A., Wayne Griffiths. “Priorizar CUPRA, implementar un nuevo plan de reducción de costes y redefinir nuestra forma de trabajar fueron cruciales para garantizar la estabilidad a largo plazo de la compañía. SEAT S.A. también dio un gran paso adelante hacia la electrificación con el compromiso, junto con el Grupo Volkswagen, PowerCo y los socios de Future: Fast Forward, de invertir 10.000 millones de euros para transformar España en un hub europeo del vehículo eléctrico”.

Con esta inversión y una estructura de negocio más robusta, en 2023 SEAT S.A. avanzará a plena velocidad en la electrificación de Martorell y se preparará para la mayor ofensiva de producto de CUPRA, que comienza en 2024.

El CUPRA Born mejora su equipamiento con novedades tecnológicas.

El CUPRA Born mejora su oferta de equipamiento con la implementación de novedades tecnológicas de vanguardia. Además, recientemente el modelo que desafía el status quo actual al combinar electrificación, deportividad y la máxima emoción de conducción, aumentó la potencia máxima de carga de la batería hasta los 170 kW, disponible en la versión e-Boost & Battery Pack de 77 kWh de capacidad neta. Por otra parte, las versiones e-Boost del modelo tienen ahora disponibilidad de entrega inmediata a los clientes.

Entre las principales novedades, el Asistente de viaje (Travel Assist) amplía sus funciones con la versión ‘Connected Travel Assist 2.5’. Además de mantener una velocidad automática y guiar al vehículo dentro de su carril, manteniendo una distancia de seguridad determinada con el vehículo precedente, el sistema ahora también permite realizar la maniobra de adelantamiento de forma completamente autónoma, con solo poner el intermitente. Asimismo, también emplea información online para aprender mientras se va utilizando, y permite el uso del Travel Assist en carreteras en las que no están pintadas todas las líneas en la calzada.

CUPRA, la marca más valorada por los concesionarios.

Los directivos de CUPRA España, Mikel Palomera y Víctor Sarasola, junto a los miembros de la Asociación Nacional de Concesionarios

CUPRA sigue superando todas las expectativas y, por primera vez, se ha convertido en la marca más valorada por los concesionarios, según el estudio VCON elaborado por la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto). Este estudio analiza el grado de satisfacción de los distribuidores con las marcas que representan en los aspectos más relevantes del negocio.

Víctor Sarasola, director comercial de CUPRA España, fue el encargado de recoger el galardón que acredita a CUPRA como la marca más valorada por los concesionarios

En concreto, se han recogido los datos de concesionarios de 22 fabricantes, lo que supone casi el 90% del mercado nacional, que han situado a CUPRA con la puntuación global más alta, un 9,6. La marca ha obtenido excelentes resultados en los apartados analizados, como la rentabilidad de los concesionarios, el retorno de la inversión, la política comercial de las marcas, la digitalización de procesos o la orientación de los fabricantes hacia la electrificación.

Sven Schuwirth nombrado nuevo COO de CUPRA.

Sven Schuwirth ha sido nombrado nuevo COO de CUPRA, reportando directamente al CEO de CUPRA Wayne Griffiths. Schuwirth asumirá su cargo hoy 1 de marzo y sucederá a Antonino Labate, que abandona la compañía a petición propia.

Schuwirth se incorporó a SEAT S.A. en junio de 2021 como director de Negocio Digital y Estrategia de Producto de SEAT S.A y durante los últimos 20 meses ha sido fundamental para desarrollar la estrategia de producto de CUPRA y liderar la expansión de la marca en nuevos mercados, incluyendo Australia.

VENTAS FEBRERO 2023.

Las matriculaciones de coches nuevos crecieron un 19,2 % en febrero, hasta alcanzar las 74.001 unidades vendidas, comparadas con el mismo mes de 2022. En el acumulado del año, en estos dos primeros meses del año se registró un aumento del 32,1 %. Una cifra que anima al optimismo, pero que todavía está lejos de los datos que se registraban antes de la pandemia (un -24 %, en concreto).

Este aumento de las ventas se debe a la mejoría en la producción de vehículos y en la cadena de suministro, problemas que atenazaban a la industria desde 2020. No se han resuelto del todo y en algunos vehículos siguen teniendo plazos de espera de varios meses, pero los cuellos de botella empiezan a remitir.

Gobik y CUPRA lanzan una nueva colección de ropa de ciclismo en edición especial.

La colaboración se enmarca en el nuevo acuerdo firmado por Gobik y CUPRA, mediante el cual ambas compañías se comprometen a poner de relieve valores compartidos como el diseño, la deportividad y las prestaciones. Gobik se alinea a la perfección con el carácter de CUPRA. El fabricante español de ropa de ciclismo define su apariencia mediante líneas sencillas y colores vibrantes, con una fuerza y una personalidad únicas.

Los primeros frutos que ha dado esta asociación son dos artículos únicos que se integran en la oferta de Gobik: el maillot de manga corta CX Blend, una pieza exclusiva e inédita, y el culotte Revolution, que presenta una elegante combinación cromática inspirada en CUPRA. La colaboración entre Gobik y CUPRA se suma a las colaboraciones del fabricante de automóviles con otras firmas, entre las que figuran Wilson, L.G.R, Marset y Mikakus.

Antonino Labate, director de Estrategia, Desarrollo de Negocio y Operaciones de CUPRA, ha comentado sobre este nuevo acuerdo: “La capacidad de Gobik para capturar emociones a través de sus prendas lo convierte en un socio atractivo para CUPRA. El diseño y las prestaciones son las claves de nuestros coches y de nuestra marca, por lo que confiamos en Gobik para hacer realidad nuestros ideales. Sabemos cómo crear experiencias emocionales, igual que nuestro nuevo socio”.

El CUPRA Tavascan, cazado en pruebas, con carrocería definitiva.

 

Prácticamente lo conocemos, y sabemos como será, pero siempre gusta curiosear los detalles del nuevo Tavascán, el primer modelo 100% eléctrico SUV coupé de la marca española.

Aunque no es la primera vez que vemos descubierto al modelo, sí que es la primera ocasión en la que tenemos la oportunidad de contemplarlo en circulación, gracias a lo compañeros de Motor.es y confirmando el aire de familia, que habrá entre este y los Volkswagen ID.5 y Skoda Enyaq Coupé, con los que compartirá tecnología y estructura. 

VENTAS ENERO 2023.

Las matriculaciones de coches nuevos aumentaron en enero de 2023 un 51,4 %, hasta un total de 64.147 unidades vendidas, si lo comparamos con enero de 2022. Las causas de este gran aumento se debe a que había un gran remanente de vehículos vendidos en diciembre que se han matriculado en enero y que el pasado año la crisis de los microchips y otros cuellos de botella en la logística del transporte estaba en sus peores momentos.

VENTAS DICIEMBRE 2022.

En diciembre, las matriculaciones de turismos cayeron por encima del 14% sobre el mismo mes de 2021, con 73.886 vendidos, rompiendo una tendencia de cuatro meses seguidos lejos de los números negativos.

Pero la mejoría del mercado desde agosto, sobretodo por la ayuda de las alquiladoras, no ha sido suficiente para salvar un año que registra un descenso del 5,4% respecto a 2021.

Salvo el canal de alquiler, cuyas matriculaciones se incrementaron en diciembre el 54% (6.275 coches), tanto particulares como empresas han sufrido fuertes descensos. La primera registró unas ventas de 35.958 turismos, con una bajada del 15,1%, y empresas cae el 202,2% con 31.653 matriculaciones.

CUPRA aumenta sus ventas un 93% en 2022 e impulsa el turnaround financiero de SEAT S.A.

El imparable impulso de CUPRA continuó en 2022 con la entrega de 152.900 vehículos, una cifra sin precedentes que supone un 92,7% más que el año anterior (79.300). Los resultados impulsaron el turnaround financiero de la compañía en un año en el que continuó la escasez de semiconductores y de otras piezas esenciales. En total, SEAT S.A. cerró 2022 con 385.600 vehículos entregados, un 18,1% menos que en 2021 (470.500), como consecuencia del desabastecimiento de componentes.

“2022 fue un año impredecible, pero sin duda lo aprovechamos al máximo”, ha explicado Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA. “CUPRA continuó superando las expectativas y consolidó su posición como la marca de automóviles que más crece en Europa. Nuestras notables cifras de entregas demuestran que la demanda de la marca y de sus vehículos electrificados no muestra signos de desaceleración”.

El SEAT Arona, líder de ventas de su segmento en España en 2022.

El SEAT Arona se ha convertido en el modelo más vendido de su categoría en el mercado español en 2022, con un total de 17.462 unidades. El segmento de los SUV urbanos supone el 23% de las matriculaciones totales en nuestro país.

El SEAT Arona ofrece un comportamiento dinámico y ágil y una relación calidad-precio excepcional. Desde el acabado de acceso Reference, incorpora de serie un completo equipamiento que aumenta su personalización y atractivo, e incluye la tecnología más avanzada en términos de seguridad, conectividad y confort, con multitud de sistemas y asistentes a la conducción. Además, ofrece unos paquetes opcionales simplificados, que permiten adaptar la oferta del modelo a las necesidades de prácticamente cualquier tipo de cliente.

CUPRA vuelve a superar sus ventas en España durante 2022.

CUPRA vuelve a batir en 2022 su récord de ventas en España. Es una de las marcas que más crece en nuestro país, alcanzando una cifra total de 13.476 vehículos matriculados, lo que supone incrementar en un 22% el resultado de 2021.

“Estas excepcionales cifras son para nosotros el reconocimiento a la ambición y el trabajo de la tribu CUPRA. Nadie había conseguido crecer a esta velocidad ni crear una red comercial en tan poco tiempo. Este impulso imparable desde que nació CUPRA a inicios de 2018, con el gran éxito comercial del Formentor que ha sido además el vehículo más buscado en Google en 2022, seguirá aumentando con los próximos lanzamientos anunciados para 2024 y 2025”, ha declarado Víctor Sarasola, director comercial de CUPRA España. “Quiero agradecer a la red de concesionarios el papel fundamental que ha tenido, afrontando un entorno poco favorable, que ha logrado crecer rápidamente con el estilo de la marca”.