SEAT obtiene el premio al mejor anunciante multidispositivo.


SEAT ha obtenido el premio como “Mejor anunciante multidispositivo” gracias a la campaña “SEAT León X-PERIENCE”, un galardón que satisface enormemente a la compañía española y que ha sido otorgado en la 13ª edición de los premios “Internet Auto Award”, organizados por la plataforma de vehículos Autoscout24, en colaboración con Smartclip. María Damas, gerente de Corporate Affaire de SEAT, ha recogido el premio en un acto celebrado en Madrid.

El jurado, compuesto por algunos de los profesionales más destacados del sector, ha distinguido a la campaña del SEAT León X-PERIENCE por “su aprovechamiento de la mayor variedad posible de dispositivos y por la apuesta de la marca española por formatos innovadores en los dispositivos no PC que ofrezcan una experiencia igualmente rica”. De esta forma, el León X-PERIENCE se puede conocer al completo ya que los contenidos se estructuran mediante enlaces bien definidos, que permiten localizar fácilmente todos los equipamientos y novedades que incorpora el modelo.

SEAT León ST Je Desing 350 CV. ¿Te parecen poco 280 CV?


Parece que al preparador Je Design, se le quedan cortos los 280 CV del León CUPRA porque con su "último kit" lo ha subido hasta la locura de 350 CV, y lo hace más agresivo estéticamente.

Asociado a una carrocería ensanchada incluyendo frontal lateral y trasera hace que el SEAT León Cupra, con carrocería familar, ya intuye que estamos ante algo más que un coche con mucho espacio, aunque para ello tendrás que pagar los 4.879 euros que cuesta el kit. Otros elementos, como el piloto LED posterior habrá que añadir 249 euros, y si queremos un difusor posterior, precio asciende otros 809 euros. 

Llevate un SEAT Mii por 4000 € más 99€/mes en 36 cuotas.


El SEAT Mii, hace más interesante su reclamo comercial, frente a sus competidores, trabajando en una oferta con la financiera de SEAT.

El reclamo es el siguiente: SEAT Mii por 4.000€ y 99€/mes durante 36 meses dando de forma como veis muy explícita la entrada, la cuota mensual y el periodo de pagos mensuales. La marca, promocionará el coche y su nueva oferta en la red, y con cartelería en las principales ciudades. 

Como novedad principal, el mínimo a financiar por la marca, pasa de 6000 € a tan solo 3950 €. Además el modelo incluye ahora la extensión de garantía y mantenimiento gratis.

SEAT celebrará el 40 aniversario del Centro Técnico de Martorell, en Autoretro Barcelona 2015.


SEAT celebrará el 40 aniversario del  Centro Técnico de Martorell en el próximo Autoretro Barcelona 2015, donde la marca tendrá una destacada presencia.

Así la marca mostrará al público el primer modelo desarrollado por dicho centro, el SEAT 1200 Sport "Bocanegra", un deportivo de la época basado en la plataforma del SEAT 127 que estaba disponible con el motor 1197 centímetros cúbicos de 67 CV perteneciente al SEAT 124 y el motor 1438 centímetros cúbicos de 77 CV del SEAT 1430. Este modelo cumple 40 años.

La imagen de la semana.


Esta semana os traemos un gran olvidado por los fanáticos de la marca, no es otro modelo que el Córdoba Vario, un familiar muy práctico que tenía un maletero bastante amplio de 500 litros y que contaba con las últimas novedades del Grupo Volkswagen.

Feliz semana SeatFans!!!

Cómo aparcar y no desesperarse en el intento.

SEAT ha desarrollado una aplicación que indica al conductor dónde hay plazas de aparcamiento disponibles y más cercanas en la calle.
“Llevamos un cuarto de hora buscando aparcamiento y no hay manera, no encontramos nada”. Comentarios como éste hay centenares de miles a diario en las grandes ciudades. De hecho, se tarda “una media de 20 minutos en encontrar estacionamiento en la calle de las principales urbes europeas”, explica Jordi Caus, responsable de Nuevos Proyectos de Movilidad Alternativa de SEAT.  

Pero éste no es el único dato a tener en cuenta. De media, el 30% de los conductores europeos que circulan por ciudad lo hace buscando aparcamiento. Este reto será aún mayor en el futuro, porque según datos de la ONU, en 2050 el 66% de la población mundial vivirá en poblaciones urbanas, lo que conllevará “más vehículos circulando por la ciudad, más congestión y más dificultades para aparcar”, asegura Jordi Ortuño, coordinador de proyectos de Smart Cities del Ayuntamiento de Barcelona.

Precios y detalles de equipamiento del nuevo SEAT Ibiza CUPRA 2016 para España.


El nuevo SEAT Ibiza CUPRA representa la esencia de la marca española en su forma más pura: un diseño lleno de emoción, un rendimiento extraordinario y una tecnología vanguardista, unidos para crear uno de los coches más dinámicos de su categoría. La potencia de su motor 1.8 TSI es impresionante (acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h), y solo se ve igualada por su excepcional eficiencia. Asimismo, el nuevo interior crea una magnífica sensación de calidad, mientras que el sistema Full Link y la aplicación SEAT Connect permiten una conectividad óptima. 

El nuevo modelo de SEAT ya está disponible en la red de concesionarios de la marca con un completo equipamiento de serie, que incluye ABS, ESC + EBA, XDS, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, desconexión airbag de pasajero, asistente de arranque en pendientes, testigo de presión de neumáticos, detector de fatiga, freno multicolisión, dirección asistida electrohidráulica, climatizador automático, Radio Media System Color -pantalla táctil 5” en color con USB-, Bluetooth con audiostreaming, control de velocidad de crucero, ordenador de a bordo, sensor de luces, sensor de lluvia, función Coming & leaving Home, faros Bi-xenon + AFS con luces de circulación diurna de LEDs y pilotos traseros también de LEDs, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla con función cornering, suspensión adaptativa, asientos deportivos CUPRA, parachoques específicos en color carrocería y pedaliera de aluminio, entre otros.

SEAT México, introduce el León SC FR Dynamic.


SEAT México presentó una nueva edición limitada sobre el compacto de la marca, el León, denominada León  SC FR Dynamic. Esta nueva variante del modelo, cuenta con el motor 1.8 TSI de 180 CV disponible con cambio de marchas DSG de 7 velocidades.

El motor consigue muy buenas prestaciones para el modelo, teniendo una velocidad máxima de 224 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 7,1 segundos, teniendo un consumo medio de 5,7 litros cada 100 km y un peso de 1307 kg.

Top Secret: SEAT Ronda Sport.


Corría el año 1982, cuando SEAT, que acababa de separarse de su socio tecnológico, desarrollo una nueva versión del Ronda, el primer modelo de la SEAT independiente al que bautizarón como Ronda Sport.

El Ronda Sport, se basaba en la versión CRONO 1.6 de 95 CV, su estética era similar a algunos de sus rivales de época como el FORD Escort o el Alfa 33, tenía una especie de culo, teniendo el maletero separado del habitáculo creando una especie de Liftback de cuatro puertas, separando la luneta trasera siendo esta adherida por la carrocería.

¿Cuanto tendrá de parecido el Tiguan con el nuevo SUV de SEAT?


Cada vez falta menos para ver en vivo el nuevo modelo SUV C de SEAT, uno de los lanzamientos más recientes de la marca, antes de ver también los nuevos SUV B, nuevo Ibiza y León Restyle.

Se comenta que tendrá una trasera con grandes formas, con faros de dimensiones considerables, un lateral con lineas muy marcadas y un frontal muy agresivo.

Por dentro, esperamos tener al menos, las mismas calidades que tenemos en el León. ¿Serán capaces los chicos de Skoda de conseguirlo? 

Nuevas imágenes del nuevo SEAT Ibiza CUPRA.


Tras las primeras y tímidas fotos oficiales de la familia CUPRA del Ibiza MY16, ahora la marca se anima con una gran tirada, viendo más en detalle los pequeños cambios, que se observan, ante todo en el interior.

Conoce todos los detalles aqui, entre ellos el nuevo motor 1.8 TSI 192 CV.

Disfruta de las imágenes tras el salto.

Los sindicatos de SEAT contemplan una subida salarial.


El presidente del comité de empresa de SEAT, Matías Carnero, ha comentado recientemente que los sindicatos plantearán en la negociación del nuevo convenio colectivo un aumento salarial para los trabajadores de la marca, y ha destacado que si la dirección "no lo acepta" al menos, cabe la posibilidad de prorrogar el convenio actual.

Carnero, ha afirmado que el convenio 2016-2020 debe ser el de la recuperación, y ha enfatizado en que no debe haber repercusión por el caso de las emisiones del Grupo VW. "Los trabajadores no pueden pagar una situación que han provocado cuatro directivos corruptos del grupo".

La imagen de la semana.


Hoy os traemos una imagen de la semana que os sorprenderá, todos sabemos que a la única berlina que se comercializa actualmente en la gama SEAT, el Toledo quizás necesite un mayor toque de deportividad que se ha mejorado con el nuevo acabado  FR Line.

La imagen que mostramos a continuación pertenece a un Toledo, que podemos observar una suspensión más baja, así como unas llantas de 18" Performance que monta en opción su hermano de gama el León FR. La pregunta es la siguiente: ¿Es el toque de deportividad que necesitaba el modelo?

El primer SEAT fabricado en la historia "1400", cumple 62 años.


Para muchos amantes de la marca, hoy 13 de Noviembre de 2015 es un día de celebración y es que hace exactamente 62 años, el 13 de Noviembre de 1953, salía de fábrica el primer SEAT de la historia, el 1400 respondiendo a la matrícula B-87.273. 

Un vehículo que iba destinado a las clases más adineradas además de ser el coche elegido para coche oficial, policía, ambulancia, bomberos, como taxi o simplemente para esa familia que por primera vez tenía la opción de comprar un vehículo, el 1400 fue el primer sueño de la marca, quizás no lograría las mayores ventas o el mayor público pero si se ganó el corazón del pueblo, que poco más tarde en el año 1957 si podría comprar el primer coche fabricado en grandes series de SEAT, el 600. 

Listado oficial de modelos afectados por SEAT en motores EURO VI


Tras la confirmación por parte del Grupo Volkswagen sobre los problemas de CO2 y del listado oficial que dimos, hoy conocemos los modelos afectados por el escándalo de Volkswagen, que ahora afecta también a motores que cumplen la normativa anticontaminación EURO VI.

A continuación ofrecemos el listado de modelos afectados:

El SEAT León SC Cross Sport, finalmente no llegará a producción.


Según informa Autocar, el SEAT León SC Cross Sport, presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt finalmente no pasará a producción, pese haber recibido buenas críticas y mostrado gran interés por parte del público,

Autocar pudo hablar con Ángel Lahoz, ingeniero del Centro Técnico de SEAT en Martorell (Barcelona), que dijo "El modelo podría pasar a producción mañana mismo, pero no será el caso". El modelo que podría haber sido la 5ª carrocería disponible del compacto, ya cuenta con carrocerías 5 puertas, SC, ST y X-Perience.

Una propuesta de diseño del Ibiza SUV, que quizás llegue a nuestras calles.


Es tan solo una imagen sacada de uno de los videos promocionales que SEAT sacó hace apenas unas semanas con la presentación del concept León Cross Sport, un coche con estética todoterreno, y motor del León CUPRA.

No nos habiamos dado cuenta hasta ahora, pero en un fragmento del video, se observa una imagen de un coche, que parece ser uno de los bocetos del nuevo Ibiza SUV, que debería salir al mercado en el año 2017.

Walter Da Silva se jubila, repasamos su historia en SEAT.


Walter Da Silva, comenzó su carrera dentro del Grupo Volkswagen en el año 1999, cuando comenzó a formar parte como Jefe de Diseño de SEAT, una era difícil del diseñador italiano, que tenía que mejorar el diseño de la marca, después que Giorgetto Giugiaro diseñara gran parte de la gama SEAT.

La marca quería ser la marca deportiva del grupo, siendo la Alfa Romeo del Grupo Volkswagen. El primer prototipo que vio la luz en la era Da Silva fue el Salsa, un concepto que sería presentado en el año 2000 y que tendría como objetivo visualizar las líneas de diseño del que sería el León de segunda generación. Por otra parte se presentó el prototipo Salsa Emoción avanzando como sería un SUV, en la era del 2000.

SEAT León Eurocup: “En la pista no soy hombre o mujer. Soy piloto”


“Cuando estoy en el circuito, en la pista, no soy un hombre o una mujer. Soy simplemente piloto”, afirma con contundencia la húngara Edina Bús, una de las cinco mujeres pilotos que ha participado este año en la SEAT León Eurocup, la competición de su modalidad con más chicas.

Ella se desenvuelve en un mundo de hombres, aunque las mujeres entran cada vez con más fuerza. Todavía hoy, confiesa ella misma, su padre le pregunta si está segura de querer dedicarse a esto. Pero no tiene ninguna duda, y eso que los comienzos no fueron fáciles, cuando era la única mujer del pit lane y estaba sólo pendiente de “no equivocarme”. Ahora, asevera, “no hay ninguna desventaja” por el hecho de ser mujer.

La imagen de la semana


Nuestro amigo Roberto Juanes Martin, nos envió a Facebook una curiosa imagen de un SEAT Córdoba 6L Fúnebre, sabíamos desde SeatFansClub que SEAT, siempre tuvo un nicho de mercado en este tipo de vehículos donde fueron populares 1400, 1500, 124, 1430, 132, 131, Málaga o Toledo, pero desconocíamos que la berlina del Segmento B de SEAT, el Córdoba existiera en esta variante.


Feliz semana SeatFans!!!!

Ediciones Limitadas SEAT: Ibiza Sports Limited 2001


SEAT presentó en 2001, la que sería la última versión comercial del Ibiza, que tantos éxitos había dado a la marca, antes de presentar la tercera generación del modelo, este modelo fue presentado como edición limitada, estando disponible exclusivamente en 3 puertas y que fue denominado Sports Limited.

El modelo contaba con dos niveles de motorización comenzando por el motor gasolina 1.4 16V de 75 CV (AUA) que le hacían conseguir buenas prestaciones con una velocidad máxima de 170 km/h, contando con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 12,5 segundos y un consumo medio de 6,4 litros cada 100 km, por otra parte montó un segundo motor diésel 1.9 TDI 90 CV (AGR), consiguiendo una velocidad máxima de 180 km/h, contando con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 12,1 segundos y un consumo medio de 5 litros cada 100 km.

El grupo VW tendría que devolver las subvenciones del gobierno por exceso ahora de CO2.


El grupo Volkswagen tendrá que devolver al estado un máximo de 50 millones de euros por ayudas del plan Pive. La compañía ha comunicado al ministro Soria que ha contabilizado 50.000 coches vendidos en España que superaban los niveles máximos de emisión de CO2 para ser beneficiario de la ayuda a la compra de turismos, siempre y cuando, el vehículo emitiera menos de 120g/Km de dicho gas.
Por tanto, si la investigación determina que todos los coches afectados por una emisión de dióxido de carbono por encima de la cifra homologada recibieron el incentivo del Pive, la cantidad máxima ascendería a 50 millones.

SEAT pone a disposición de los taxistas el SEAT León ST.


Lo estábamos esperando desde hace tiempo, y por fin se hace realidad. A partir del próximo mes de diciembre, la marca española, pone a disposición de los profesionales del TAXI, un nuevo modelo para ocupar el importante puesto que ocupaba hasta ahora el Altea.

El León ST, se suma a los taxis de SEAT, junto el Toledo y el Alhambra.

El León ST estará disponible con un precio recomendado de 22.100 € sin contar promociones ni descuentos, por lo que es de esperar que quede un precio muchísimo más interesante.

VENTAS OCTUBRE 2015.


Un total de 92.523 turismos y todoterrenos se matricularon entre los meses de enero y octubre en Andalucía, lo que supone un 23,0 por ciento más que los matriculados en los mismos meses de 2014, según datos del sector de la automoción, esto es, de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). 

Analizando sólo el mes de octubre, se vendieron 9.965 vehículos, un 5,2 por ciento más que en el mismo mes de 2014. 

En los diez primeros meses de 2015, la cifra comercial de turismos y todoterrenos en España fue de 863.973 unidades, lo que se traduce en una progresión del 20,5 por ciento respecto a los mismos meses del ejercicio precedente. 

Ibiza y León incorporán el acabado FR Line de momento sólo para Suiza.


Después del lanzamiento de las nuevas variantes FR Line, que inicio la berlina de la marca el Toledo y que posteriormente incorporaron Mii y Alhambra, ahora es el turno del Ibiza y León en incorporar este nuevo acabado.

El Ibiza FR Line dispone de serie mayor equipamiento que el Ibiza FR, incorporando de serie asientos deportivos con el logo FR Line, montante B color oscuro, climatizador automático, volante y pomo del cambio de marchas terminado en piel, SEAT Media System en color, Radio digital DAB, tarjeta SD con tarjeta SD y puerto USB, pedales deportivos, Bluetooth, faros antiniebla con función Cornering, , sistema de frenada anticolisión a velocidades no superiores de 30 km/h y diferencial autoblocante XDS.

Pol Rosell, rey de la SEAT León Eurocup.


La SEAT León Eurocup ya tiene rey. Después de conseguir su cuarta victoria de la temporada tras la carrera del sábado, Pol Rosell (Baporo Motorsport) se ha vuelto a alzar, por segunda vez consecutiva, con la corona de la exitosa serie internacional. Stian Paulsen (Stian Paulsen Racing), su máximo rival, ha tenido que conformarse con el subcampeonato del trofeo monomarca después de quedarse fuera de combate en la última vuelta. La victoria de la carrera de hoy se la llevó Lucile Cypriano (JSB Competition) seguida por Manuel Gião (Baporo Motosport) y el debutante Jimmy Antunes (Monlau Competición), los cuales han conformado el podio de la última carrera de la temporada.

La perseverancia ha sido la clave del éxito para Pol Rosell en la presente edición del certamen europeo. El piloto español se puso al frente de la clasificación general de la SEAT León Eurocup en la segunda cita de la temporada, en Estoril. El piloto del Baporo Motorsport, tan solo perdió el liderato el Nürburgring, aunque, de nuevo, lo recuperó en Monza sin dejar que nada ni nadie se lo pudiera arrebatar. El flamante vencedor del certamen europeo, con un total de 4 victorias, 2 segundas posiciones y 2 terceras, ha sido protagonista de un año brillante a mandos de su SEAT León Cup Racer.