CUPRA Tavascan: Un viaje a sus orígenes.

Rendimiento eléctrico. Con sus 250 kW (340 CV), el CUPRA Tavascan es el primer SUV coupé totalmente eléctrico de la marca y hace honor a su homónimo, que alberga una de las centrales hidroeléctricas más poco convencionales del territorio. Alojada a 500 metros de profundidad dentro de la montaña y con uno de los saltos de agua más importantes de Europa, cambió completamente la vida en el municipio. 

Un objetivo compartido por CUPRA, que con el CUPRA Tavascan quiere reinventar la electrificación y demostrar que los coches eléctricos pueden tener un alto rendimiento deportivo.

Ventas septiembre 2023.

El mercado automovilístico español sigue creciendo y ya acumula nueve meses consecutivos en positivo. Y es que durante el mes de septiembre las ventas de turismos y todoterrenos aumentaron un 2,3% con respecto al mismo mes del año anterior, con un total de 68.803 unidades matriculadas, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). 

No obstante, a pesar de que el mercado ha vuelto a sumar una cifra en positivo, el mes de septiembre ha registrado una tasa de crecimiento menor a la de los meses anteriores debido a la elevada inflación y a la incertidumbre política.

En cuanto al acumulado del año (enero-septiembre), el mercado suma un total de 711.380 unidades matriculadas, un 18,5% más que en el mismo periodo del año 2022 pero un 15,8% por debajo de los datos de 2019, el año previo a la pandemia

Un nuevo lenguaje de diseño. CUPRA Tavascán.

Disruptivo, emocional y expresivo. Con el CUPRA Tavascan, el equipo de diseñadores de CUPRA ha materializado un lenguaje de diseño que se dirige a la nueva generación de car lovers. Julio Lozano, responsable de Diseño Exterior de CUPRA, explica cómo su creación, además de un desafío, ha significado nuevas oportunidades para mostrar al mundo “quiénes somos y cómo queremos ser en CUPRA”.

 “Las personas están en el centro de nuestro diseño, muy expresivo y emocional, con elementos clave que marcan este nuevo lenguaje, como la firma lumínica de tres triángulos de los faros delanteros y el frontal, moldeado para ofrecer una estética llamativa y el máximo rendimiento y aerodinámica”, explica el diseñador. Esto, sumado a otro de los pilares que define el ADN de CUPRA, como es el diseño escultural progresivo del capó en forma de V, realzado por el logotipo CUPRA iluminado, “otorga actitud y dinamismo al CUPRA Tavascan, enfatizando la deportividad y la sensación de velocidad”.

Su Majestad el Rey Don Felipe VI recibe en audiencia al Comité Ejecutivo de SEAT S.A.

Su Majestad el Rey Don Felipe VI ha recibido esta mañana en audiencia, en el Palacio Albéniz de Barcelona, al Comité Ejecutivo de SEAT S.A., liderado por su presidente, Wayne Griffiths. Durante el encuentro, los directivos de la compañía han trasladado a Su Majestad el Rey los avances del proyecto Future: Fast Forward, que aspira a convertir España en un hub europeo de la movilidad eléctrica, así como la buena marcha de SEAT S.A., que ha cerrado el primer semestre de 2023 con los mejores resultados de su historia.

Liderado por SEAT S.A., el Grupo Volkswagen y PowerCo, el proyecto Future: Fast Forward supone la mayor inversión en la historia realizada en la industria de España: 10.000 millones de euros con el objetivo de electrificar el país. Este plan incluye la construcción de la primera gigafactoría de celdas de baterías para vehículos eléctricos en Sagunto y la electrificación de las fábricas de Martorell y Navarra, que producirán vehículos eléctricos a partir de 2025. La inversión del proyecto Future: Fast Forward tiene un impacto directo de más de 145.000 puestos de trabajo y más de 21.000 millones de euros en la economía española.

En el marco del desarrollo de la electrificación de la fábrica de Martorell, SEAT S.A. construirá en Martorell una planta de ensamblaje de sistemas de baterías del tamaño equivalente a 9 campos de fútbol, un proyecto que tendrá un impacto en más de 400 puestos de trabajo directos y más de 100 indirectos, y supondrá una inversión adicional de 300 millones de euros.