Sven Schawe, encargado de desarrollo del chasis del León CUPRA quiere volver al Ring.

Lo comentábamos ayer, y vaya que sorpresas nos estamos llevando. Tras conocer el tiempo oficial realizado por el nuevo Renault Megane RS 275 Trophy-R, la marca del rombo recuperó el liderazgo que mantenía hace unos años como el coche de tracción delantera más rápido en Nürburgring.

La vuelta del SEAT con un tiempo de 7:58.4 minutos, rebajó el anterior mejor tiempo de un vehículo de serie con tracción delantera en unos diez segundos. Renault ahora lo ha conseguido rebajar cerca de 4 (7:54:36).

Era de esperar. EL León CUPRA pierde el récord en Nürburgring.

El coche que ha batido el récord en Nürburgring, y que por ende ha arrebatado en pocos meses el récord del León CUPRA se llama Renault Mégane R.S. 275 Trophy-R, que monta un motor gasolina 2.0 litros turbo de cuatro cilindros que entrega 275CV y 360Nm de par.

Este modelo utiliza el chasis Cup, un diferencial autoblocante especialmente preparado, escape de titanio Akrapovič, amortiguadores ajustables Öhlins y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, barras antivuelco y los asientos de competición Recaro con arneses de 6 puntos entre otras cosas. Se han ahorrado 100 kilos de peso, pero por contra no cuenta con plazas traseras.

Dinamarca: Llega el SEAT Mii Ecofuel.

El SEAT Mii aterriza en el mercado danés. Un mercado donde el Mii es el protagonista de la marca española, pero que sin embargo, este 2014 empieza a atrangarse en cuanto a ventas. Para intentar paliarlo y volver a estar más cerca de sus hermanos UP! y citigo, el Mii añade la versión Ecofuel al pequeño SEAT.

El bloque está basado en el 1.0 gasolina tricilíndrico fabricado en aluminio que equipan otros modelos de la gama Mii con potencias de 60 y 75 CV, pero que en este caso entrega de 68 CV y 90 Nm de par a partir de 3.000 rpm. Además, gracias a que ha sido modificado pertinentemente para poder operar con gas natural, es capaz de marcar unas emisiones de 79 g/km, con lo que marca un nuevo hito en su categoría. Pero lo bueno es que el Seat Mii Ecofuel también puede funcionar con gasolina.

Argelia: Nuevo León Style. Precio y equipamiento van de la mano.

SEAT pone a la venta estos días en Argelia el nuevo SEAT León Style. Este modelo añade equipamiento sobre las versiones reference, y se sitúa lógicamente por debajo del acabado más deportivo -FR-, que allí se vende con el pack aerodinámico incluso. Para que sea más competitivo en precio, este León monta el antiguo propulsor 2.0 TDI 143 CV. 

El León Style para Argelia incorpora las llantas de aleación de 16", luces diurnas LED y faros traseros de LED, techo solar, sensores de estacionamiento, pantalla táctil con radio CD y mp3, control por voz, volante, palanca de cambios y freno de mano forrados en piel y climatizador.