SEAT podría producir sus modelos en Rusia

De momento SEAT tiene previsto vender sobre unas 7.000 unidades en Rusia pero los objetivos  de Vw Group Rus tiene con Seat es de llegar a las 20.000 unidades. En el caso de llegar a esta cifra  la compañía podría optar por ensamblar los coches de la marca en territorio ruso. Esta información está en boca de muchos periodistas del sector en Rusia gracias a las declaraciones del presidente de Seat Rusia, Roman Kuzmin.

Hoy en día SEAT vende tres de sus modelos en Rusia. Los recién renovados Ibiza en sus tres versiones, el León y el Altea Freetrack. 

Esta nueva expansión de SEAT de producir  coches en otros países  aumentaría la presencia de fabricas de SEAT en el mundo. Actualmente se producen los siguientes SEAT en  fabricas de Europa:


- Martorell ( BARCELONA)      Ibiza, León, Altea y Exeo
- Palmela  (PORTUGAL)        Seat Alhambra
- Bratislava ( ESLOVAQUIA )   Nuevo Seat Mii  
-Mlada Boleslav (Rep. Checa )  Nuevo Seat Toledo


Esperamos que la expansión de SEAT en Rusia funcione muy bien y esto ayude al aumento de ventas, aunque implique tener que producir en otros países.

Cambios en el sector del taxi en Grecia.

Con motivo de los cambios en la legislación del taxi, en grecia, SEAT a informado que a partir de ahora contará con 4 modelos para los conductores del sector, con unos precios bastante asequibles.

Uno de los motivos principales de este cambio es el tipo de coche usado como taxi, y la reducción cilindrica de los motores. Así, la nueva ley establece que los taxis griegos con motor diésel no podrán sobrepasar los 1.871 centimetros cúbicos, y los motores gasolina, estarán permitidos hasta los 1.550 centímetros cúbicos.

La gama de modelos "taxi" de seat Grecia, se compondrá a partir de ahora, con 4 modelos, todos ellos con un gran equipamiento y por supuesto, legalizado como taxi.

El Altea con propulsor 1.6 TDi por 16.700 euros, Altea XL por 17.200 euros, exeo por 22.000 euros y el Alhambra por 27.000 euros.

Seat tendrá su dominio propio

.zara, .bbva, .seat, .zara o .movistar son algunas de las propuestas que en breve se convertirán en dominios en Internet. Todo ello después de terminar el proceso de subasta de ICANN que otorga el dominio al que más pague por él.

El organismo que controla los dominios en Internet ha publicado un listado de 1.900 dominios de primer nivel. Entre ellas aparecen .barcelona, .catalonia, .eus, .gal, .madrid, .bbva, .lacaixa, .mango, .seat o .zara. Además, otras grandes de la Red como Google han propuesto .google o .docs.

De esta forma, ahora los dominios pasarán a subastas y las empresas tendrán que apostar por ello. El precio que se especula que tendrán que pagar no bajará de los 185.000 dólares inicialmente. Cuando sean propietarios del dominio la cuota anual ascenderá a unos 25.000 dólares.

Alemania: Llegan Exeo ecomotive y Mii automático

Las interesantes novedades que está aportando Seat a su gama está reportando buenos resultados en muchos países pero sobre todo en Alemania con unas ventas cada vez más altas.

En Mayo la gama León/Altea casi iguala en ventas a las del Ibiza, algo poco común y ambos entraron en el difícil Top50 de los modelos más vendidos en Alemania. Además tanto Alhambra como el Mii están siendo bien acogidos por los alemanes. Éste último recibe estos días el cambio secuencial automático (ASG) tanto para las versiones con motor de 60 cv como de 75 cv,disponibles en los acabados Reference y Style. EL sobreprecio es de 700 euros repescto a la versión de cambio manual. Además para hacer más atractivo al pequeño Mii  ahora tienen una rebaja del precio en la opción del Aire Acondicionado en 310 euros. Con esto se podrá disfrutar de esta opción por 540 euros en las versiones Reference y Style.

EL Seat Exeo, que tampoco acaba de arrancar en ventas en este país (220 unidades en Mayo) recibe las versiones Ecomotive tanto en el sedán como en el ST. Los precios de este versión arrancan en 27.250 euros en la versión más básica (2.0 TDi 120 Ecomotive reference).