Así es como lo ve SEAT. O, al menos, eso se desprende de las declaraciones de Francisco García Sanz; presidente del Consejo de Administración de SEAT y vicepresidente Ejecutivo del Grupo VW.
Desde el Ministerio de Industria se han subvencionado numerosos proyectos sustentados sobre las bases de la ecología, gracias a lo cual, numerosas empresas del mundo han venido hasta nuestro país para experimentar a buen precio y llevarse los resultados a sus países de orígen. Además, en lo relativo al ámbito del automóvil, el ministro Sebastián ha primado la compra de vehículos eléctricos con subvenciones y ayudas a la adquisición.
Sin embargo, la industria tiene claro que el vehículo eléctrico todavía se encuentra verde; aún no se ha conseguido salvar el handicap de tener que hacer una parada extraordinariamente larga para hacer la recarga.
Así pues, García Sanz apuntó que SEAT se ha visto obligada a fabricar coches eléctricos, pero confía en que el futuro se encuentre en los vehículos híbridos enchufables. En referencia a las palabras del alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, que apuntó en fechas anteriores la posibilidad de que sólo vehículos eléctricos circularan por el centro de la ciudad en un futuro, añadió que la clase política debería dar las directrices en cuanto al cumplimiento de unas emisiones de CO2, pero no en cuanto a qué tecnología utilizar.
Ésto deja entrever la dificultad de armonizar los intereses de las administraciones y de la industria pero, sobre todo, García Sanz trató de enfatizar con buen criterio la necesidad de que los políticos fijen objetivos y dejen a la industria trabajar las distintas tecnologías para alcanzarlos.
Firmado: Eduardo Lázaro
