De Meo, el impulsor de la marca SEAT hasta final de año, gran protagonista de estas cifras. |
SEAT se pone en su sitio. La marca española logró en el pasado año 2019 los mejores resultados financieros por cuarto año consecutivo, con un beneficio operativo de 445 millones de euros, lo que supone un incremento del 74,7% en comparación con el año anterior.
Estas cifras se revelan por el mayor volumen de venta en el canal SUV, por el incremento de sus matriculaciones mundiales generales, y por la marca CUPRA, que gana volumen de ventas y mayor margen por vehículo vendido. Además la expansión de mercados también colabora en cierta medida a seguir generando mejores cifras.
El volumen de negocio de SEAT creció así pues un 12,7% en 2019, hasta 11.496 millones de euros, lo que significa la cifra más alta en la historia de la compañía. convirtiéndose además de esta manera en la firma que más crece dentro del grupo Volkswagen. El número de vehículos producidos fué de 591.809, un 12,1% más que en 2018
Resto de Marcas del grupo:
Volkswagen, facturó 88.400 millones de euros en 2019, un 4,5% más, y obtuvo un resultado operativo de 3.800 millones, un 18,7% más. Obtuvo gastos derivados del caso "dieselgate" de los motores diésel de 1.900 millones.
Skoda ganó 1.660 millones, un 20,6% más, y facturó 19.806 millones, un 14,5% más.
Bentley salió de los "números rojos" y operó con un beneficio de 65 millones de euros, frente a las pérdidas de 288 millones de 2018, y unos ingresos de 2.092 millones, un 35,1% más.
Porsche aumentó un 2,4% anual sin extraordinarios, hasta 4.210 millones de euros, y su cifra de negocio creció un 10,1%, hasta 26.060 millones
Audi, Lamborghini y Ducati, ingresaron un 5,9% menos, hasta 55.700 millones de euros, tuvo un beneficio operativo de 4.500 millones, un 4,3% menos.
Volkswagen Vehículos Comerciales ganó 510 millones de euros, un 34,6% menos, con una facturación de 11.473 millones de euros, un 3,4% menos.
MAN mejoró un 21,2%, con 402 millones de euros, al tiempo que ingresó 12.663 millones, un 4,6% más.
Volkswagen china, que contabiliza a parte, registró unas ganancias operativas anuales de 11.110 millones de euros, un 2,7% menos.
El presidente del grupo Volkswagen, Herbert Diess, ha advertido de que la empresa afronta un 2020 muy complicado. "La pandemia de la coronavirus nos presenta desafíos operativos y financieros desconocidos. Lograremos superar la crisis de la coronavirus al unir nuestras fortalezas y con una estrecha cooperación y una gran moral en nuestro grupo", ha asegurado.
Además, ha apuntado que la decisión de SEAT de no desembarcar en China durante 2019 y 2020 es "muy acertada", ya que es un mercado muy grande y se necesitan grandes recursos y esfuerzos.
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Fuente | la vanguardia, Hispanidad y Cinco Dias.