Ediciones Limitadas SEAT: Panda Montaña

Estás semanas se ha hablado mucho de la puesta en el mercado del nuevo modelo de la marca el Ateca. Hoy hablaremos del primer SEAT, con aptitudes reales fuera del campo y que fue una edición limitada de un mítico modelo de la marca, el Panda.

El modelo que hablaremos hoy no es otro que el Panda Montaña, apareció en el mercado en la primavera de 1982, se presentó junto a las versiones Bavaria y Marbella del modelo. Fue una de las primeras versiones del Panda desarrolladas por la SEAT independiente.

SEAT participa con un Fura Crono en el rally clásico AVD-Histo-Monte

SEAT Coches Históricos participara el próximo 17 al 21 de febrero en el rally de clásicos SVD-Histo-Monte que va transcurre desde Mainz a Montecarlo. Este es uno de los eventos para clásicos más importantes de Europa, donde la marca en esta ocasión lleva un SEAT Fura CRONO de 1982, un modelo que marcó un antes y un después en las variantes deportivas de la marca que hoy continúan incorporando los modelos de la gama CUPRA.

En el evento participan 80 coches que circularán durante 7 etapas 1650 km hasta que lleguen a la Costa Azul en Monte Carlo donde estará la meta, después de haber circulado por tres países Alemania, Francia y Suiza.

9 Años de Concept Car mostrando el diseño SUV compacto del SEAT Ateca

SEAT acaba de lanzar al mercado el primer modelo SUV de su historia, el Ateca. Desde aquí queremos recordar la evolución del diseño que la marca mostró en sus concept car hasta la llegada al mercado del modelo más esperado de la marca española.

La historia del SUV comienza en el año 2007 cuando la marca mostró al mundo un Concept Car SUV de cómo podría ser un modelo de producción, mostrando el diseño Arrow Desing iniciado en la era Luc Donckerwolke, que posteriormente incorporaron esos rasgos de diseño otros modelos de la gama SEAT.

La nueva temporada de competición arranca con el NUEVO SEAT León CUP RACER.

Nuevo CUP RACER V 2.0

SEAT prosigue con su dilatado e intenso compromiso con el automovilismo. La temporada 2016 está lista para que la SEAT León Eurocup vuelva de nuevo a algunos de los circuitos más impresionantes, con la celebración de dos pruebas de velocidad durante siete fines de semana de competición en seis países europeos.

En la parrilla de salida se sitúa el SEAT León CUP RACER, un coche de competición con un rendimiento excepcional y equipado con un sinfín de elementos tecnológicos, que desarrolla una potencia de 330 CV. Ya compiten con gran éxito más de 100 Cup Racer en un número creciente de pruebas automovilísticas disputadas por equipos de 22 países, incluida la nueva TCR International Series. Para la nueva temporada, SEAT Sport ha mejorado el rendimiento del León CUP RACER para garantizar aún más emoción y velocidad en las carreras. Entre las novedades de la temporada se encuentra una segunda versión del CUP RACER TCR que, con cambio secuencial que sustituye el anterior DSG, está perfectamente configurado para afrontar las carreras de resistencia y todos los campeonatos de la TCR.