Listado oficial de modelos afectados por SEAT en motores EURO VI

Tras la confirmación por parte del Grupo Volkswagen sobre los problemas de CO2 y del listado oficial que dimos, hoy conocemos los modelos afectados por el escándalo de Volkswagen, que ahora afecta también a motores que cumplen la normativa anticontaminación EURO VI.

A continuación ofrecemos el listado de modelos afectados:

El SEAT León SC Cross Sport, finalmente no llegará a producción.

Según informa Autocar, el SEAT León SC Cross Sport, presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt finalmente no pasará a producción, pese haber recibido buenas críticas y mostrado gran interés por parte del público,

Autocar pudo hablar con Ángel Lahoz, ingeniero del Centro Técnico de SEAT en Martorell (Barcelona), que dijo "El modelo podría pasar a producción mañana mismo, pero no será el caso". El modelo que podría haber sido la 5ª carrocería disponible del compacto, ya cuenta con carrocerías 5 puertas, SC, ST y X-Perience.

Una propuesta de diseño del Ibiza SUV, que quizás llegue a nuestras calles.

Es tan solo una imagen sacada de uno de los videos promocionales que SEAT sacó hace apenas unas semanas con la presentación del concept León Cross Sport, un coche con estética todoterreno, y motor del León CUPRA.

No nos habiamos dado cuenta hasta ahora, pero en un fragmento del video, se observa una imagen de un coche, que parece ser uno de los bocetos del nuevo Ibiza SUV, que debería salir al mercado en el año 2017.

Walter Da Silva se jubila, repasamos su historia en SEAT.

Walter Da Silva, comenzó su carrera dentro del Grupo Volkswagen en el año 1999, cuando comenzó a formar parte como Jefe de Diseño de SEAT, una era difícil del diseñador italiano, que tenía que mejorar el diseño de la marca, después que Giorgetto Giugiaro diseñara gran parte de la gama SEAT.

La marca quería ser la marca deportiva del grupo, siendo la Alfa Romeo del Grupo Volkswagen. El primer prototipo que vio la luz en la era Da Silva fue el Salsa, un concepto que sería presentado en el año 2000 y que tendría como objetivo visualizar las líneas de diseño del que sería el León de segunda generación. Por otra parte se presentó el prototipo Salsa Emoción avanzando como sería un SUV, en la era del 2000.