Los motores presentados a continuación, son identificados como EA888 y actualmente se encuentran en su tercera fase de evolución. Estos se montan en diversos modelos dentro del Grupo Volkswagen, entre ellos: Audi A3 y A3 Sportback, SEAT León FR y Skoda Octavia en el 1.8 TSI 180 CV (DF4) y el 2.0 TSI 265 CV (D3Q) utilizado en el SEAT León CUPRA y 2.0 TSI 280 CV (DF5) en el SEAT León CUPRA y Volkswagen Scirocco R.
Disponen de distribución variable tanto en admisión como en escape (con regulación electromagnética), además incorporan el AVS (Audi Valvelift System) que se encarga de regular la apertura de las válvulas de escape para facilitar el llenado de las cámaras de combustión junto a la distribución variable.





