Austria: Rebajas de Otoño

Esta semana conocimos las espectaculares ventas de Seat en Austria. Es muy difícil ver a Seat como la tercera marca más vendida en un país que no sea España pero el pasado Agosto Seat lo consiguió en este mercado.

Existen muchos factores para que Seat haya encontrado en Austria uno de sus mercados principales, una red amplia y bien distribuida por toda la geografía , un servicio postventa con buena fama, un buen sistema para financiar (Porsche Bank) y sobre todo pertenecer al grupo Volkswagen.Ésto último es sinónimo de éxito pues las cuatro marcas de volumen del grupo gozan de gran fuerza en Austria.

Ahora bien Seat Austria desde hace algún tiempo tiene una política comercial agresiva y encontramos ofertas que con toda seguridad hacen que los austriacos vayan a los concesionarios.

Seat ajusta su producción

 La planta de Seat en Martorell (Barcelona) cerrará en octubre varios días la línea 1 y 2 y ajustará los turnos de la del Audi Q-3 para reducir la fabricación de coches en casi 16.000 unidades, como consecuencia de la caída de las ventas en España y otros mercados europeos.

Esta es una más de las revisiones de los planes de producción que la compañía automovilística se ha visto obligada a llevar a cabo desde otoño de 2011 cuando la drástica reducción de las matriculaciones de vehículos en España empezó a impactar en la marca.

En concreto, Seat reducirá en el último trimestre del año su producción en menos de 7.254 vehículos del modelo Ibiza (línea 1), y en menos de 3.999 de los diferentes modelos de la línea 2, mientras que la línea 3 producirá 2.700 menos Audi Q3 y 2.015 menos Exeos.

IDAE prueba los eléctricos de SEAT.

El vicepresidente ejecutivo de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes, ha hecho entrega de un SEAT e-Altea Electric, al director general del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), Fidel Pérez Montes. 

Se trata de un SEAT Altea XL Electric Ecomotive, con 0 emisiones de CO2.

IDAE realizará una serie de pruebas, en el ámbito urbano e interurbano español durante tres meses con el objetivo de probar la tecnología eléctrica, y más concretamente con el Altea eléctrico. En este periodo, el Instituto acumulará experiencia en la conducción de un vehículo eléctrico, además de analizar las exigencias de infraestructura de recarga y ahorro energético obtenido, entre otros, necesarios para la introducción progresiva de esta tecnología en el mercado. 

Seat León :Talón de Aquiles del Golf...en internet

Un repaso por la prensa web internacional basta para darnos cuenta de que el nuevo Golf está encontrando un rival que nadie esperaba: su hermano el León.

Hace unas semanas el Seat León se mostró al público y recibió muy buenas críticas en general, un modelo muy esperado y que rompe con todo lo anterior,mejorando sus puntos débiles. Y hace apenas unos días pudimos ver -con gran expectación en el sector- la nueva generación del coche líder por excelencia,el nuevo Golf.

Dos compactos de un mismo grupo totalmente nuevos y no han tardado en enfrentarlos  o al menos reflexionar de si el Golf pierde cada vez más su supremacía en el segmento de los compactos del grupo.