El Ibiza pierde la mitad de ventas en España desde 1999

2009: 173.000 uds  2010: 189 mil uds

Es el pilar de las ventas de la casa,el coche más vendido de Seat e icono de la industria automovilística nacional. Es un coche que vende muy bien,suele ocupar  puestos inferiores al Top25 europeo y estar en el top10 de varios países. Es el Seat que menos depende del mercado nacional puesto que se defiende muy bien en todos los mercados en los que se vende, en unos mejor que en otros . En España arrasa siendo el modelo más vendido.

En esta entrada analizamos la evolución de las ventas del Ibiza en España para que os hagáis una idea del  tremendo "golpe" que ha supuesto para la marca la crisis nacional o la entrada de nuevos competidores.

1999 79.210 uds  Seat vendía en España 164 mil uds en España con toda su gama
2000 75.143 uds
2001 70612 uds
2002 63.861 uds  Nace el Ibiza III
2003 66.280 uds  Mejor año del Ibiza en el mundo: 220 mil uds
2004 62.580 uds
2005 60.560 uds  Peor año del Ibiza en el mundo: 165 mil uds
2006 60.566 uds
2007 55.117 uds
2008 45.810 uds  Boom de la palabra "crisis" y nace el Ibiza IV
2009 40.859 uds
2010 39.905 uds  Aparece el Ibiza ST

Como vemos desde el año 1999 las ventas del modelo de Seat (sin contar el Córdoba) han bajado a la mitad, esto es, 40.000 unidades, algo menos de lo que Seat vende con todos sus modelos en uno de sus mercados grandes : Alemania.

Lo que está claro es que desde 1999 las opciones de compra de los consumidores en el mercado han aumentado con la llegada de nuevos modelos de marcas que no existían. Y es que a pesar de liderar el Ibiza cae cada año a razón de 5.000/10.000 uds .

En el 2010 se ha parado la caída gracias a los ST . Aún así, las cifras del Ibiza en el mundo son mucho más estables.

¿Es este un prototipo del nuevo León?: NO

Juzguen ustedes mismos. Autobild España dice que es un prototipo bastante avanzado.


Sentimos no poner la foto sin retocar  pero es que el número de Autobild  aun esta en los Kioskos



La foto no le hace justicia, en la revista se ve muy real.Recomiendo a todos que vayáis al Kiosco a comprarla pues además hay un reportaje de los centros de diseño de Seat y Skoda.

Tacho lo escrito anteriormente pues me he puesto  a mirar detenidamente la foto y he encontrado varios fallos que me hacen pensar que es un montaje hecho por ordenador, muy bien hecho si.


Por una parte, la foto de portada aparece el 5p pero sin maneta de las puertas traseras,ni siquiera la "oculta" que utiliza el León actual. Pero si nos fijamos bien(quien tenga la revista a mano) la "S" de la calandra no está centrada,fijaros bien.


La foto que parece real, en la que sale la zaga si nos fijamos en la línea blanca de los faros traseros en un faro es mas ancha y afilada que en el otro.

Por tanto, creo que es un Fotoshop como una casa.Perdonen mi equivocación.

Seat estará dirigida para el mercado "joven" Chino

Seat cuidará su imagen en China,Los chinos no tienen referencias de la marca

A principios del 2012 empezará la andadura comercial de la marca en China para atacar al mercado más joven del país asiático. Los coches mandados serán en principio los modelos Ibiza y León dada su imagen dinámica y fresca.

Los modelos que se mandarán serán las versiones más equipadas y caras: Fr, Cupra y Cupra R. El mercado chino ya tiene fama de que absorbe todo lo que provenga de Europa, existe una moda de que lo europeo es "mejor",con más calidad y Seat quiere empezar dando una imagen con caché.

Así también será una forma de rentabilizar los modelos fabricados en Martorell dado su mayor valor añadido de estas versiones. Para que os hagáis a una idea, la marca "Loewe" cuando entró hace años en China nunca pensó que sería en China donde sus bolsos más caros iban a ser un éxito extraordinario.Vender en China no significa vender mucho solamente, también significa vender bien un producto,allí hay dinero y mucha gente con él.

En China  Seat será la marca de coches compactos deportivos ,serán más caros y apuntan a un sector menos numeroso. Por tanto la imagen de Seat será muy cuidada en China para asegurar a medio plazo su éxito en el país para luego empezar a emsamblar coches en -previsiblemente-  la ciudad de Fosan de la mano de FAW.

El Exeo por ahora no llegará a China.

VENTAS MUNDO MARZO 2011



Con paciencia iremos recopilando todos los datos que dispongamos


1ºESPAÑA

1º.SEAT: 8.012 -28,1% cuota 9,06%  1º. Seat18.621 (Ene-Marzo) -28,7% cuota: 8,9%
2º.OPEL: 7.384                                   2º.Ford 17.592
3º.FORD: 7.221                                  3º.Vw  17.047

POR MODELOS (ANIACAM,desglosado)
SEAT IBIZA 2.925  8.032 (Ene-Marzo)
RENAULT MEGANE 2.762
FORD FIESTA 2.724
SEAT LEON 2.477 5319 (Ene-Marzo)
OPEL CORSA 2.364
OPEL ASTRA 2.271
VOLKSWAGEN GOLF 2.179
VOLKSWAGEN POLO 2.132
FORD FOCUS 2064
NISSAN QASHQAI 2.054
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SEAT EXEO 1047 UDS (SUPERA AL PASSAT Y ES 2º DEL SEGMENTO)
SEAT ALTEA 1005 UDS ( 3º DE SEGMENTO)
SEAT ALAHMBRA 158 UDS (2º DEL SEGMENTO)
REINO UNIDO
Enero: 7.251 uds +13,55% Cuota: 1,9% ¡ojo! el mercado baja y este ha sido el mejor Marzo de las historia de Seat en UK y para colmo sin ayuda de desguace del gobierno.
Enero- Marzo: 10.471 +9,8% Cuota: 1,88%
ALEMANIA
Marzo: 6129 uds Puesto 13º +28,9% cuota 1,9%(Para el ansiado 3% debió vender 9.800 uds)
Enero-Marzo: 14.091 uds +23,7% Cuota 1,8%
Ibiza: 3036 uds en Marzo
Leon/Altea: 2000 uds en Marzo
Exeo: 715 uds en Marzo
Alhambra: 385 uds en Marzo
FRANCIA
Marzo :4.232 uds +21,2% Cuota: 1,64% Enero-Marzo:9.217 +17% Cuota:1,44%(dobla a Skoda)
Ibiza (Enero-Marzo) Puesto 25º 6.425 uds
Leon (Enero-Marzo) Puesto 80º 1331 uds
94 Ibiza comerciales de Enero a Marzo
AUSTRIA
Abril: 1710 uds +65,7% cuota: 3,5% Puesto 8º
Datos
HOLANDA
Marzo: 2101 uds  + 164% (puesto 11º) cuota 3,7%
Enero-Marzo: 6585 uds +94,2% (puesto 11º) cuota : 3,65%
Seat ibiza : 5º modelo más vendido con 1495 uds
Seat Altea: 55º modelo más vendido 317 uds
Seat León: 75º modelo mas vendido 210 uds
Seat Alhambra: 128º modelo más vendido 47 uds
Seat Exeo: 140º modelo más vendido 32 uds
ITALIA
Marzo: 1826 uds +2,12%  Puesto 22º Cuota: 0.97% (el mercado cae un 27%)
Enero-Marzo: 4.824 +15.85% Cuota: 0,94%
MEXICO
Marzo 1625 uds +50%
En Marzo Seat Mexico vendió más Ibizas que nunca 1365 uds
AUSTRIA
Marzo: 1600 uds +16,6% Puesto 9º Cuota: 4,46%
Enero-Marzo:3.770 +21.5% Puesto 10º Cuota 4,29%
Ibiza 835 uds (1858 uds acumulado año).5º modelo más vendido en Marzo y en el acumulado.
León 287 uds (661 uds acumulado).Puesto 41º en Marzo
Exeo 94 uds  (231 uds acumulado)Puesto 98º,crece un 62%
Altea 184 uds (433 uds acumulado) Puesto 68º en Marzo
Alhambra 200 uds (586 uds acumulado) Puesto 63º en Marzo
PORTUGAL
Marzo 1.164 uds (Top 8) -13,6% Cuota: 6,15%
Enero-Marzo :2468 uds ( Top 8) -19,1% Cuota: ,4,51%
BELGICA
Marzo: 989 uds -24,7% puesto 18º Cuota: 1,56%
Enero-Marzo: 3017 uds +0,26% Puesto 17%  Cuota: 1,78%
SUIZA
Marzo: 737 uds -5,8% Puesto 19º Cuota: 2,4%.
Enero-Marzo: 1624 uds -4,5%
Por modelos en el primer trimestre:
Ibiza: 746 unidades,puesto 20º
Leon: 312 unidades, puesto 83º
Alhambra: 222 unidades,puesto 112º
Altea: 188 uds,puesto 110º
Exeo: 156 uds,puesto 120º
TURQUÍA
Marzo: 536 uds +126% Puesto 20º  Cuota 1,4%
Enero-Marzo: 1390 uds +221% Puesto 19º Cuota 1,61%
ARGELIA
Marzo:401 +153%
Enero-Marzo:1045 uds +182%
Ibiza 214 uds (622 uds en el acumulado)
Leon 185 uds (412 en el acumulado)
Toledo 2 uds (10 uds en el acumulado)
Altea 0 uds (1 und en el acumulado)
REP. CHECA
Marzo: 326 +1.9% Puesto 14º Cuota: 1.89%
Enero-Marzo: 583 uds +101.1% Puesto 16º Cuota 1,39%
Ibiza: 219 uds (puesto 17º)
Altea: 50 uds(Puesta 67º)
Leon: 36 uds (Puesto 88º)
IRLANDA:
Marzo 317 uds Cuota:2,2%  +26,7% Puesto 13º. Enero-Marzo 1010 uds.
Ibiza 239 (20º)
Leon 37 (74º)
Exeo25 (96º)
Altea11 (138º)
Alhambra 5 (156º) Vw Sharan 8 uds
SUECIA
Marzo: 255 uds +7,9% Cuota: 0.93% Enero-Marzo: 655 uds +31,51%
Ningún Seat entre los 75 más vendidos, no suele pasar esto.
DINAMARCA
Marzo: 178 uds +559%
Enero-Marzo: 952 uds +252%
Ibiza: 122 uds (292 uds acumulado)
Leon: 25 uds (69 uds acumulado)
Altea: 30uds (76 uds acumulado)
Alhambra 1 ud (2 uds en acumulado)
FINLANDIA
Marzo: 174 unidades +93,3% Puesto 18 Cuota: 1,4%
Enero-Marzo: 498 uds +53% Puesto 17 Cuota: 1,4%
ESLOVENIA
Marzo:157 uds +49,5% Cuota 2,66% Puesto 14º
Enero-Marzo: 400 uds +31,5% Cuota 2,4% Puesto 14º
Ibiza 86 uds (puesto 18º) ;227 uds en acumulado
Leon 28 uds (62 uds en el acumulado)
Altea 29 uds (84 uds + 11 freetrack en el acumulado)
Exeo 1 ud ( 1 ud en el acumulado)
Alhambra 6 uds (14 uds en el acumulado)
ESLOVAQUIA
Marzo: 154 uds +7,2% cuota 2,38% Puesto 14
Ibiza: 28 uds (102 uds Ene-Marz)Ibiza St: 25 uds(80 uds En-Mar)
Leon:38 uds(93 uds Ene-Marz)
Altea: 15 uds (27 uds En-Mar)
AlteaXl: 35 uds(69 uds En-Mar)
Exeo: 1 uds (8 uds En-Mar)
Exeo St: 2 uds (5 Uds En-Mar)
Alhambra: 10 uds(26 uds En-Mar)
Enero-Marzo: 410 uds +29%  Cuota 2,4% Puesto 14º
RUSIA
Marzo: 127uds +18% Puesto 47º Cuota 0,05%
Enero-Marzo:234 uds +34% Cuota: 0,046%
ARGENTINA
Marzo: 62 unidades  +138% León 32 uds Ibiza 21 und Altea Freetrack 2 unidades Cuota 0,09%
Enero-Marzo: 224 uds +234%
RUMANÍA
Marzo: 39 uds -35,5% cuota 1.02%
Enero-Marzo:145 uds +52,6% Cuota:1,49%
Leon 19 uds en Marzo
Ibiza 13 uds (4 ST) en Marzo
Altea XL 6 uds (2 freetrack)
Exeo 1 (Vendido en versión ST)
LETONIA
Marzo: 2 uds -42,9%
3 Ibizas(Acumulado)
1 Exeo(Acumulado)
Enero-Marzo: 4 Uds -42,9%