Presentado
en el Salón de Ginebra de 1992, el SEAT Toledo Exclusive, un modelo que tenía
detalles exclusivos, que era lujoso y elegante. Su exterior contaba con dos
tonos verdosos, la parte trasera incorporaba un añadido, que le daba una
mejor imagen, en cuanto a remate ya que ocultaba mejor la zona baja donde se
sitúa el tubo de escape.
Por otra parte destacaban sus llantas de gargantazo de 5
radios, su interior predominaba cambiando completamente del modelo de
producción, donde se apreciaba un interior de color crema y los detalles
en madera junto a pequeños detalles y mandos más modernos, como eran mandos
luces multifunción con ruleta, aireadores, clima, guantera puerta más alta que
el de producción donde la tapa de el altavoz, doble guantera salpicadero lado
acompañante, volante de cuero bicolor negro, beige crema, con madera en
el centro y logo “S” cromado, más detalles en madera pomo y freno de
manos, diversas zonas del salpicadero y panel puerta que integra mandos
elevalunas y mandos para la regulación eléctrica de los asientos donde se
aprecia los números 1, 2 y 3.
Sus asientos eran calefactables también tapizados en color
crema con unas líneas negras y reposabrazos delantero con teléfono incorporado,
el salpicadero tenía una imagen más moderna con una instrumentación más moderna
y reorganización de muchos elemento, incluye un mando a distancia para el manejo
de la radio. La moqueta del suelo es negra para resaltar todo el interior
claro.
A nivel mecánico montaba el motor 2.0 16 V (ABF) de 150 CV
que el modelo de producción, no comenzaría a montar hasta finales de 1994. De
este modelo salió un modelo de producción parecido llamado Toledo Podium del
cual solo se fabricaron 29 unidades, basándose en el acabado GT.
Agradecimientos Agustín (museoseat.com) y Juancar22
Más imágenes:
Para más información de la versión de producción el Toledo Podium:
