Después del impresionante recorte que han sufrido los modelos de la gama Altea, en todos los países, dejando tan solo un acabado, denominado I-TECH y algunos motores. La marca parece ser que incluirá de nuevo la mecánica diésel en el monovolumen compacto.
Este caso que os contamos es particular de Holanda, que a día de hoy solo tiene como única motorización disponible el 1.2 TSi de 105 CV.
La motorización a resucitar es el más que conocido 1.6 TDi de 105 CV, que emite solo 119 gr CO2 por km y que le permite al modelo entrar en "el Plan PIVE holandés". Se espera que en el mes de mayo, el importador comience a vender los nuevos Altea I-TECH diésel.
En España, podemos disfrutar de una oferta mecánica más amplia:
- 1.2 TSI 105 CV Start&Stop i-Tech
- 1.4 TSI 122 CV Start&Stop i-Tech
- 1.6 TDI 105 CV Start&Stop i-Tech Ecomotive
- 1.6 TDI 105 CV DSG i-Tech
- 2.0 TDI 140 CV Start&Stop i-Tech
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Fuente | Telegraaf.nl
