Antes de esta reorganización Seat vendía una gama de modelos parecida a la española: todos sus modelos aunque deficiente en motores sobre todo diesel aunque hay que recordar que estosos motores Seat no los ofrecía en Rusia como en el resto de países no productores de petróleo.
Ahora la gama Seat en Rusia consta únicamente de las tres carrocerías del Ibiza, el León y el Altea Freetrack.La gama Ibiza es muy escueta sin diesel , solo destaca el FR (SC) de gasolina. Los leones hasta el CupraR pero también sin diesel. Y por último una única versión del freetrack con motor 2.0 TSi 211 cv.
No sabemos si todo acaba aquí o próximamente entrarán nuevos modelos. El tiempo dirá y estaremos al tanto de este mercado que debe ser importante para Seat.
Una gama muy pobre si tenemos en cuenta que antes del verano se ofrecía la gama Altea al completo, el Exeo y el Alhambra (que incluso ya anunciaban la versión 4).
Por ahora solo hay dos concesionarios. Uno en Moscú y otro en San Peterburgo.
