Sin embargo esto hemos leído esta semana en la prensa:
No obstante, la mayoría de analistas del sector coincide en que SEAT se va a encontrar con un mercado ya muy saturado, incluso en el segmento joven al que quiere atraer. La población china aprecia la experiencia de una marca, y, por eso, quienes cuentan con una trayectoria más larga en el país llevan mucha ventaja. Sin olvidar que producir en el gigante asiático es un plus muy importante con el que la compañía no va a contar, por lo menos en sus inicios. Las provincias
¿Qué opinas ?¿Piensas igual que los analistas?¿son muy negativos o realistas?
5 comments:
siempre entrar en un nuevo mercado es dificil y mas cuando no tienes la baza del precio y la gama extensa para luchar en todos los segmentos. Ahora como cuaje seat en china un futuro prometedor le espera a seat
Considero a los analistas financieros, poco fiables, y trabajo para ellos. Si no han sabido anticiparse a la crisis, a la caidas de grandes bancos, a las bajadas de bolsas y otras cosas realemente relevantes, menos con las ventas de Seat en China.
En mi opinion, Seat entrará con pie fuerte en dicho mercado, y estoy seguro se convertirán en superventas con el tiempo.
Aunque la gran mayoría de españoles, se creen que lo español es lo peor y no vende, o es de mala calidad, os aseguro, que estan muy equivocados. Cuando uno sale fuera de nuestras fronteras, se da cuenta de que lo nuestro, en casi todos los planos, está muyyy valorado, querido y demandado. Quien diga lo contrario, es que no ha visto mas allá de su propia sobra
Pues yo no soy "analisto" pero en mi modesto entender la noticia es un poco "tonta".
Efectivamente triunfar en un mercado nunca es fácil y entrar desde cero aún menos; eso lo se yo que no soy analista y creo que todo el mundo, pero a partir de ahí todo es "relativo":
Dudo que un mercado con un crecimiento como el chino esté saturado un mercado se satura cuando llega a su límite y en china aún hay potencial...o es que las marcas están abriendo nuevas fábricas sin espectativas...
Para "experiencia de marca" vende Seat en concesionarios de Audi y con propaganda adecuada avalando la marca como una marca del grupo VW, de calidad fantástica y genuinamente latina pasional y deportiva...y ya vendrán las ventas.
...y fabricar allí pues depende de si quieren tener exito. No depende de china sino de alemania. En menos de un año se puede estar fabricando ese nuevo "toledillo" junto al Skoda Rapid como churros...
¿Tonta porquè?
Perdón pero quizá tendría que haber matizado lo de "tonta". Me refiero a que a veces los periódicos no especializados ponen noticias poco contrastadas o basadas en "análisis" poco analíticos. Por supuesto que no me considero en absoluto un experto en nada pero cuando uno lee estas cosas y hoy mismo en autopista habla de predicciones muy boyantes para el mercado chino en general y sabemos que muchas marcas están incrementando sus capacidades en china (Audi quiere montar allí el Q3...)pues uno se decanta más por los verdaderos expertos que se juegan inversiones millonarias para construir y vender coches...y por supuesto para ganar más de lo gastado.
En resumen:
No creo que "la mayoría de los analistas piensen que el mercado chino está saturado" y me parece de perogrullo que cualquier inicio será difícil; no hay que ser muy analista...
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