La imagen de la semana.


SEAT #Roadster. Porque los jóvenes talentos del diseño nunca dejarán de sorprendernos.

¡Buena semana SEAT Fans!

Debate dominical: Puntos más fuertes y débiles del nuevo SEAT Ibiza 2016.


Si en algo hemos coincido tanto fans, como muchos de los potenciales clientes con los que me he encontrado en el concesionario donde trabajo desde hace muy poco, es que el interior del Ibiza dejaba mucho por desear. 

¿Simplicidad? Es posible, pero siempre con una calidad de materiales a mi parecer bastante dignos, algo que muchos de estos compradores no valoraba, y es que si de algo me estoy dando cuenta, es que vende más la imagen que la calidad.

Prototipos SEAT: Ibiza CUPRA Concept.


En el año 2012, coincidiendo con la presentación del Restyling del Ibiza, en el Salón del Automóvil de Beijing, la marca española presentó un Concept que mostraba como sería el modelo de producción del Ibiza CUPRA que tantos éxitos deportivos había dado a la marca desde 1996.

Las siglas CUPRA (Cup Racing), volvían al modelo Ibiza, y tras el pequeño refinamiento que se realizó, nos lo mostraron con el color Amarillo que tan famoso había echo este modelo desde sus inicios.

Cicar, SEAT y la Fundación César Manrique presentan una edición especial del Ibiza.


En 1987, el pintor, escultor y paisajista español, César Manrique, plasmó su arte sobre una serie limitada de unidades del SEAT Ibiza primera generación. Bautizado con el apellido del artista, SEAT Ibiza –Manrique- del Sol, el modelo de la marca española se mostró en el Salón del Automóvil de Barcelona del mismo año, destacando por su diseño innovador, original y repleto de colorido tan característico de la pintura de César Manrique. Hoy, 28 años después, Cicar/Grupo Cabrera Medina – Orvecame (Lanzarote), SEAT y la Fundación César Manrique han presentado una edición especial del actual Ibiza con la incorporación del diseño original del pintor canario.


El acto ha tenido lugar en la Casa Museo César Manrique de Haría (Lanzarote) y ha contado con la presencia de Mikel Palomera, director de SEAT España; José Juan Ramírez, presidente de la Fundación César Manrique; y Mamerto Cabrera, gerente de Cicar/Grupo Cabrera Medina - Orvecame. Mikel Palomera ha destacado que “para SEAT es un orgullo reeditar un modelo tan exclusivo y especial como el Ibiza pintado por César Manrique en los años 80 gracias a Cicar y a la Fundación César Manrique. Hablar del Ibiza es hacerlo de nuestro modelo más popular y nos satisface enormemente que a partir de ahora pueda lucir esta edición limitada y única en las carreteras de las Islas”.