SEAT reduce sus residuos un 34% y prevé alcanzar el 60% en 2025.


Con motivo del Día Mundial del Reciclaje, que se celebra mañana, SEAT ha anunciado que este año sus acciones de mejora medioambiental están orientadas a la reducción de residuos. Durante los últimos 8 años, SEAT ha conseguido generar un 34% menos residuos en sus instalaciones, y en los próximos meses pondrá en marcha medidas encaminadas a  mejorar este indicador hasta el 60% en los próximos seis años.

Entre otras iniciativas, SEAT incidirá en prevenir la generación de residuos y optimizar la segregación para permitir un mayor reciclaje y reutilización de los deshechos de producción. También actuará sobre los residuos que se generan en diferentes momentos del proceso productivo, como los lodos de pinturas y masillas.

Durante los últimos 8 años, la compañía ha conseguido mejorar, de media, un 34% su huella medioambiental de producción. Desde 2010, cuando lanzó su ofensiva medioambiental bajo el nombre Ecomotive Factory, SEAT ha disminuido su consumo de energía y de agua en un 21,6% y un 30,9%, respectivamente. Además, ha expulsado a la atmósfera un 63,3% menos CO2, ha generado un 34,2% menos residuos y ha disminuido la emisión de compuestos orgánicos volátiles en un 21,4%.

La movilidad “easy” empieza a rodar en SEAT Martorell con Mobike y ByBus.


Moverse de una forma más fácil, eficaz y sostenible. Bajo este objetivo, SEAT pone en marcha la fase piloto de dos proyectos que pretenden hacer la movilidad más easy y sostenible y reducir el número de vehículos que circulan por la planta con la colaboración de Mobike y ByBus.

Christian Vollmer, vicepresidente de producción de SEAT, ha afirmado que “Somos más de 13.000 empleados en SEAT Martorell, nuestro tamaño se equipara al de pequeñas ciudades como Tarifa o Formentera y tenemos la posibilidad de implementar soluciones para exportar más adelante al exterior. Si queremos convertirnos en un referente en la movilidad del futuro y hacerla más limpia y sostenible en las grandes ciudades, primero debemos empezar en nuestra casa”.

SEAT en el Salón del automóvil de Barcelona 2019.


SEAT está de celebración y, coincidiendo con sus 69 años de trayectoria, participa en la 100 edición del Automobile Barcelona, donde ha desplegado su visión sobre la movilidad eléctrica con sus dos nuevos concept cars: el SEAT el-Born, su primer vehículo 100% eléctrico; y el concept car SEAT Minimó, una visión de futuro que pretende convertirse en el aliado de las ciudades y revolucionar la movilidad urbana. Por otra parte, CUPRA también ha exhibido el nuevo CUPRA Formentor, el primer modelo propio de la marca; y el e-Racer, el primer turismo de carreras 100% eléctrico.

Luca de Meo, CEO de SEAT, ha destacado que “la industria automovilística está en plena transformación y se enfrenta al mayor reto en sus más de 100 años de historia. Estamos en nuestro mejor momento y con estos lanzamientos podemos mirar al futuro con confianza y liderar la transformación a la que se enfrenta el sector”.

SEAT está presente en el salón junto a todas las marcas del Grupo Volkswagen en un mismo espacio para mostrar la fortaleza del consorcio y su visión sobre la movilidad del futuro. Durante la Group Night celebrada ayer, por primera vez en la historia del salón, tres CEOs mundiales del Grupo Volkswagen se dieron cita para conversar juntos sobre el futuro de la movilidad: Oliver Blume, CEO de Porsche y responsable mundial de Producción del Grupo Volkswagen; Stefano Domenicali, CEO de Lamborghini y Luca de Meo, CEO de SEAT y máximo representante de las empresas del Grupo en España.

Un día con el patinete eléctrico de SEAT.


La movilidad urbana está cambiando. El 60% de los desplazamientos que hacemos en coche son de menos de 8 kilómetros y cada vez son más los que optan por combinar diversos medios de transporte con los llamados vehículos de movilidad personal: patinetes y monopatines eléctricos. En las grandes ciudades europeas como París, Berlín, Barcelona o Madrid ya son un medio de transporte común. Se calcula que sólo en España ya circulan más de 26.000.

Hace cuatro meses, Jairo Borox, chef pastelero de profesión, incorporó un SEAT eXS KickScooter a su día a día. Con él recorre más de 400 kilómetros al mes y ahorra 60 euros en transporte. Así es un día a bordo del patinete eléctrico.

-05.30. Una hora más de sueño:  Debido a su trabajo Jairo debe madrugar. A esta hora sale de su casa en L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) y con el patinete eléctrico recorre los dos kilómetros que tiene hasta la estación de tren. A las 5.38 coge el tren hacia Sant Boi de Llobregat (Barcelona), donde está el obrador. Antes hacía todo el trayecto en un autobús que debía esperar a las 5.00 de la mañana. “Gracias al patinete gano una hora más de sueño y madrugando tanto, es un beneficio importante”, asegura.