El presidente de SEAT, Luca de Meo, ha asegurado que la firma negocia con el consorcio, la posibilidad de fabricar en su planta de Martorell el futuro todocamino coupé, (modelo que llegará en 2020 con altas posibilidades de que se fabrique en Martorell) y el Ateca en la actual y próxima generación.
¿Porque este cambio tan repentino, aunque muy solicitado desde siempre? Pues por la sencilla razón de que Skoda Karoq necesita más capacidad, dadas las elevadas ventas que están teniendo tanto el modelo checo, como el español.
"Están vendiendo más de lo previsto y nosotros también necesitamos más unidades. Martorell podría fabricar la siguiente generación del Ateca, según la planificación del grupo, pero en estos momentos hay debates abiertos sobre si hacer el traspaso antes porque hay una urgencia", aseguró Luca de Meo.




