Máxima deportividad y estilo con la nueva FABIKE CUPRA.


CUPRA presenta la FABIKE CUPRA, una bicicleta para uso urbano que permitirá vivir el más puro estilo de la marca, en este caso, sobre dos ruedas. Con este lanzamiento, CUPRA cumple con el compromiso de crear una línea de productos entorno al nuevo emblema, con tal de que la experiencia CUPRA vaya más allá del habitáculo del automóvil.

Para este nuevo proyecto, CUPRA colabora con FABIKE, firma italiana posicionada como compañía singular en el mercado de las bicicletas. La marca, que destaca por la fabricación manual de sus vehículos, busca extraer toda la tecnología de los materiales que utiliza, el diseño y las ventajas de una bicicleta de carreras de alta gama y comercializarla para el ciclista urbano. En ese sentido, CUPRA FABIKE es una bici urbana que no decepcionará ni a los ciclistas de carretera más exigentes.

Con el lanzamiento de este vehículo de dos ruedas, CUPRA cumple su propósito de crear un mundo alrededor de sus coches, en el que colabora con distintos estudios para diseñar y construir colecciones limitadas que reflejen el carácter, la actitud y los valores de la marca.

La marca CUPRA debuta como patrocinadora del mundial de Superbike.


CUPRA ha debutado como patrocinadora del Campeonato Mundial de Superbike en el circuito MotorLand Aragón, celebrado este fin de semana. El Round Pirelli de Aragón ha contado con la presencia de la nueva marca, que mantendrá el SEAT León CUPRA como coche oficial de seguridad del campeonato del mundo de velocidad para motos de serie.

El SEAT León CUPRA estará en la pista durante la vuelta de calentamiento de cada carrera en todas las categorías. Con 300 cv y una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,9 segundos, este modelo tiene las prestaciones necesarias para velar por la seguridad durante las 13 citas del campeonato.

15.000 unidades del nuevo Ibiza, ya han salido de la planta que la marca tiene en Argelia.


Con más de dos millones de kilómetros cuadrados, Argelia es el país más extenso del continente africano y el noveno más poblado. Al noroeste, se encuentra ‘Ighil Izane’, Relizane en árabe. Una población que se levanta sobre construcciones romanas, fenicias y turcas. En algunos de los campos donde antes se producían cereales, uvas y algodón, ahora se ensamblan coches que se distribuyen por todo el país. La población local, está implicada en este cambio: “Con la llegada de la planta se ha dinamizado la región y se generan puestos de trabajo. La gente está muy motivada”, valora Salvador Soler, director de Calidad de SOVAC en Argelia. Así funciona la planta que ha ensamblado el SEAT Ibiza 15.000 en el país:

-620 trabajadores y un coche cada diez minutos: Desde primera hora hasta la madrugada, cuatro líneas de producción ensamblan hasta 120 coches al día en la fábrica de Relizane. 620 empleados hacen posible que cada diez minutos salga un nuevo vehículo de la planta listo para comercializarse.

SEAT desarrollará los vehículos GNC del grupo VW.


Luca de Meo, presidente de SEAT, ha inaugurado esta mañana en Madrid el VI Congreso de GASNAM, que también ha contado con la asistencia de José Ramón Freire, presidente de GASNAM; Begoña Cristeto, secretaria general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa; y Jorge Seguro Sanches, secretario de Estado de Energía de Portugal.

Durante su intervención, Luca de Meo ha explicado la capacidad de la industria española para innovar y adaptarse a los nuevos retos, como la movilidad en las ciudades y la irrupción del uso de energías renovables. Precisamente, en este punto, de Meo ha afirmado que “el gas natural vehicular tiene un gran potencial de negocio tanto para la industria del automóvil como para la propia industria del gas”.