Cupra y fórmula student. Dos campeones y un circuito.

Uno se ha desarrollado en el Centro Técnico de SEAT. El otro, ha sido creado por estudiantes de ingeniería de la Universitat Politècnica de Catalunya. Son el SEAT León CUPRA y el monoplaza CAT09e. 290 CV y un motor 2.0 TFSI, frente a 108CV y un motor 100% eléctrico. Ambos provienen de mundos distintos, pero se encuentran en un circuito, en Barcelona, un escenario ideal para mostrar sus prestaciones.

CAT09e es un monoplaza diseñado, desarrollado y fabricado a lo largo de un año para la Formula Student, una competición internacional patrocinada por SEAT y que reúne ingenieros y equipos, todos alumnos, con sus propios prototipos. En la carrera celebrada en la República Checa, CAT09e se impuso al resto de vehículos eléctricos. El chasis está hecho de fibra de carbono, alcanza los 110 km/h y tiene 22 kilómetros de autonomía.

El SEAT Ateca llega por fin al mercado Mexicano.

Tras su presentación hace cerca de un año, ha llegado el momento de la llegada a México de uno de los coches más esperados en este mercado, el Ateca. Así lo prometieron los altos cargos de la marca, y desde las próximas semanas ya se admitirán pedidos del nuevo SUV.

Mucho se ha hablado ya del Ateca, por lo que nos vamos a centrar en como va a ser este ateca para este mercado. 

En un primer momento, el Ateca se venderá con una única motorización 1.4 TSI de 150 CV, y disponible en dos versiones, Style y Xcelence, siempre acompañado de la caja DSG de 7 velocidades y tracción delantera.

SEAT, Top Employer por tercer año consecutivo.

SEAT es de nuevo en 2017 una de las mejores empresas para trabajar en España. La compañía ha obtenido, por tercer año consecutivo, el certificado Top Employer que, desde el año 1991, evalúa en todo el mundo a las empresas que ofrecen las mejores condiciones de trabajo. El reconocimiento de SEAT como una de las mejores empresas para trabajar en España consolida la apuesta de la compañía por el desarrollo personal y profesional de sus trabajadores y por procurarles un entorno laboral de excelencia. SEAT es el único fabricante integral de automóviles en España que cuenta con esta acreditación.

El certificado Top Employer avala la estrategia corporativa de formación y capacitación de los empleados, así como los diversos programas de atracción y retención de talento y la política de beneficios sociales. SEAT es el mayor empleador de la industria en España, con más de 100.000 puestos de trabajo creados de forma directa e indirecta. La plantilla de la empresa está compuesta por más de 14.000 trabajadores. La compañía invierte en formación 14 millones de euros al año, 4,5 veces más por empleado que la media. Además, cuenta con una amplia política de beneficios sociales, como las medidas de flexibilidad horaria que disfruta un 35% de la plantilla.

Exitosa participación de SEAT en el Rallye Monte-Carlo Histórico.

“He disfrutado muchísimo. Ha sido muy emotivo volver al Monte-Carlo 40 años después”. Con estas palabras desde el podio de llegada en Mónaco, Salvador Cañellas resumía su participación en el Rallye Monte-Carlo Histórico 2017, una prueba a la que volvía 40 años después de su cuarto puesto absoluto en el Monte-Carlo de 1977 a los mandos de un 124 1800 grupo 4. Desde la ceremonia de salida de Barcelona, Cañellas y su copiloto Daniel Ferrater han vivido una gran cantidad de emociones al recorrer los tramos que habían realizado tiempo atrás. Una experiencia inolvidable de la que SEAT y su departamento de Coches Históricos se sienten especialmente orgullosos y que han querido compartir con todos los aficionados y apasionados del motor.

Al margen de la posición final -71º de la general-, Salvador Cañellas y Daniel Ferrater han disfrutado al máximo al volante del 124 Especial grupo 4 de la marca española. Así lo corrobora el propio Cañellas: “Desde el primer al último tramo, lo hemos pasado muy bien. El coche se ha comportado a la perfección y estoy muy contento y emocionado con todo lo que nos ha sucedido a lo largo de estos días. He recibido el cariño de la gente recordando nuestra participación del año 1977 y todo ha sido inolvidable. Quiero dar las gracias al equipo SEAT Coches Históricos por su dedicación y esfuerzo, y también por haberme dado la oportunidad de volver a participar en el Monte-Carlo”.