Vídeo: Un millón de tacs para una llanta.


Un hombre vestido con bata blanca examina un tac: “No hay ninguna fisura, está perfecto”, comenta. No estamos en un hospital, ni tampoco analizando la placa de un tórax o de un hueso roto; nos encontramos en el departamento de Calidad de SEAT, donde se utilizan técnicas científicas para verificar el estado de los materiales.

Cada año se realizan un millón de tacs y radiografías. Se trata de alta tecnología que permite “alargar la vida de las piezas y garantizar la calidad de los materiales”, comenta David Patiño, ingeniero de materiales, mientras coge una llanta y la coloca dentro de la cabina.

SEAT, primera empresa de la automoción en España con certificación ambiental ISO 14006 de ecodiseño.


SEAT se ha convertido en la primera empresa del sector de la automoción en España certificada con la norma ISO 14006 de ecodiseño, un certificado que avala el sistema de gestión ambiental de la compañía durante los procesos de diseño y desarrollo de sus productos. Concedido por el organismo TÜV Rheinland, el certificado valida la estrategia medioambiental de SEAT y los criterios de ecodiseño que han guiado el diseño y desarrollo del conjunto de sus modelos.


La obtención del certificado de Ecodiseño ISO 14006 supone un hito para la compañía, ya que respalda el sistema de gestión para identificar, controlar y mejorar, de manera continua, los aspectos ambientales de sus procesos de diseño y desarrollo. “Somos la primera empresa de la industria del automóvil en España que tiene en cuenta el impacto de nuestra actividad desde el momento en que se concibe un vehículo. La certificación de ecodiseño ISO 14006 supone un reconocimiento muy relevante para nuestro trabajo en el ámbito medioambiental”, afirma Dr. Matthias Rabe, vicepresidente de Investigación y Desarrollo de SEAT.

Los coches históricos de SEAT, protagonistas del Salón Auto Retro Barcelona.


Un año más, SEAT tendrá una destacada presencia en el Salón Auto Retro que se celebrará los próximos días 24, 25, 26 y 27 de noviembre en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona. De esta forma, los visitantes a la muestra barcelonesa podrán admirar una parte de la historia de la marca española como principal impulsor de la movilidad en nuestro país y también sus éxitos en el mundo de la competición.

Así, el departamento de Coches Históricos de la compañía compartirá con el público el 40 aniversario de la gesta conseguida por el equipo SEAT en el Rally Montecarlo de 1977, donde obtuvo un magnífico resultado con un tercer y cuarto puesto absolutos. El vehículo empleado no fue otro que el 124 Especial 1800 grupo 4 con los pilotos Antonio Zanini y Salvador Cañellas. Precisamente, Cañellas -que también estará presente en Auto Retro 2016- y su inseparable copiloto, Daniel Ferrater, revivirán de primera mano aquella época por los complicados tramos monegascos ya que tomarán parte en el Rally Montecarlo Histórico 2017 con un espectacular 124 del equipo SEAT Coches Históricos.

SEAT producirá en Alemania un nuevo SUV grande.


El nuevo plan de viabilidad del grupo VW, va a incluir muy de lleno a la marca SEAT, que como veníamos teniendo previsto, añadirá un nuevo SUV a su gama, el tercero.

Este SUV será el más grande de la gama, y será además el primer vehículo de la firma española que se fabrique en el país alemán, en la planta que VW tiene en Wolfburg.

La decisión de adjudicar a Wolfsburg, (la principal factoría de Volkswagen), la fabricación del nuevo SUV forma parte, -como bien explica ponemos en el enlace de El Mundo- del plan para reducir los gastos mediante la salida de la compañía de hasta 30.000 trabajadores, de los que 23.000 se encuentran en Alemania, y contribuirá a asegurar unos 1.000 empleos, según informó la agencia alemana de noticias DPA. El plan de Volkswagen permitirá al grupo un ahorro de 3.700 millones de euros hasta el 2021.