Ediciones Limitadas SEAT: Toledo Algado 2003

Para celebrar el 25 aniversario del SEAT Toledo, hoy hablaremos de una edición limitada de la segunda generación del modelo denominado 1M, que nacería para el mercado alemán en el mes de Septiembre de 2003, coincidiendo con los últimos meses de vida de esta generación, denominando esta edición especial, Toledo Algado.

El Toledo Algado que cogía como base la variante Stella, pero mayormente equipado, teniendo un diseño exterior donde predominaban siete colores para la carrocería combinado con la tapicería, dónde llamaba la atención el Rojo Salsa no disponible en el modelo en el país germano, excepto en esta versión. Por otra parte contaba con llantas y neumáticos 205/55 R16. También contaba con la parte inferior del paragolpes delantero y trasero pintados del color de la carrocería, algo exclusivo de esta versión y además de ello contaba con faros antiniebla que eran opcionales en la variante Stella en la que se basaba.

VENTAS ABRIL 2016.

El León ST rompe esquemas, siendo con diferencia
el más vendido de su categoría.

Las matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno han crecido en abril el 21,2 % en comparación con el mismo mes de 2015, hasta las 100.281 unidades.

Según los datos de las asociaciones de fabricantes de automóviles (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) facilitados, las matriculaciones han aumentado en los cuatro primeros meses el 10,3 %, hasta las 385.775 unidades.

Tras el descenso -por el efecto calendario- del mes de marzo (en el que las entregas cayeron el 0,7 %, hasta las 111.512 unidades, con lo que se pusieron fin a 30 meses de alzas consecutivas), el mercado ha vuelto en abril a recuperar la senda de los crecimientos de dos dígitos.

El Ibiza y el Audi Q3, provoca que la fábrica de Martorell aumente la producción 4 días.

La fábrica de SEAT en Martorell, ha programado 4 días de trabajo extra en el mes de junio, con el fin de aumentar la producción. La línea con más jornadas adicionales será la que fabrica el Audi Q3, en la que está previsto trabajar tres sábados en el turno de mañana, y un domingo en el turno de noche. Con estos días adicionales, la empresa incrementará la producción en 2.075 unidades del SUV de Audi en relación con la planificación inicial.

La línea de montaje del Ibiza trabajará en el turno de mañana los sábados 11 y 18 de junio para hacer frente a las peticiones de la red comercial. Esta línea sufrió un parón entre diciembre del 2015 y enero de este año para adaptar la cadena a las especificaciones de la futura generación del Ibiza mediante una plataforma compartida por todo el grupo Volkswagen. 

SEAT mejora sus resultados económicos en 2015.

La marca SEAT, tuvo una pérdida operativa en 2015 de 10 millones de euros, lo que representa un 92,1 % menos que en 2014, por el aumento de las ventas, los efectos positivos de los tipos de cambio y reducción de costes.

Volkswagen, informó que la facturación subió en el mismo periodo hasta 8.572 millones de euros, un 11,3 % más que en el ejercicio anterior. Las ventas de vehículos mejoraron también el pasado ejercicio un 8,6 %, hasta 544.000 unidades, en comparación con el 2014, incluidos los Q3 producidos para Audi.

El presidente del grupo Volkswagen, Matthias Müller, dijo al presentar los resultados que "SEAT va por el buen camino para lograr una rentabilidad sostenible". SEAT es la única de las marcas del grupo que todavía arroja pérdidas pero la compañía alemana se mostró satisfecha, pues la rentabilidad operativa sobre las ventas fue el año pasado de -0,1 % (-1,6% en 2014).