Doble triunfo de SEAT en el Rally de España Histórico.




El equipo SEAT Coches Históricos ha sido uno de los grandes triunfadores de la séptima edición del Rally de España Histórico, disputado este pasado fin de semana y que ha tenido como base de operaciones la localidad madrileña de San Lorenzo de El Escorial. La marca española ha conseguido la victoria en dos categorías de Regularidad: con el Ibiza 1.5 grupo B de la Copa y Mía Bardolet/Eloi Alsina en el apartado de Regularidad 12%, y el SEAT Fura Crono de Jesús Bonilla y Félix Macías, primeros en el Campeonato de España de Regularidad a 50 km/h. Sin duda, un gran éxito para el equipo SEAT Coches Históricos.


El ex Campeón de España de Rallyes, Mía Bardolet, y su copiloto, Eloi Alsina comenzaban la prueba situándose como líderes indiscutibles de su categoría, logrando mantener su posición durante los dos días de carrera ante una fuerte competencia. Bardolet comentaba al término del Rally de España que “teníamos muchas ganas de lograr la victoria para el equipo SEAT Coches Históricos. Agradezco a todos los miembros del equipo su esfuerzo y dedicación. Sin ellos, el triunfo no hubiese sido posible”.

El SEAT Ibiza CUPRA llegará a finales de año, y el León CUPRA podría añadir una versión TDI.


El pequeño restyle que acaba de recibir el Ibiza, no se quedará "a medias". Como ya os adelantamos en SFC, a finales de año el Subcompacto español recibirá la versión más radical, para completar así la gama.
La fórmula podría partir de motor 1.8 TSI de 192 CV que ya monta el primo de VW, el Polo. Novedad también podrá ser la caja de cambios manual de 6 velocidades. Esto permitirá que el Ibiza Cupra pueda ser más competitivo en el mercado, y no jugar solo con la baza de cambio automático.

La imagen de la semana.


Esta semana la acabamos, con la gran novedad, el tiempo del SEAT León ST CUPRA, al circuito alemán de Nürburgring Nordschlife, de 7.58.12, pilotado por Jordi Gené. Sin duda la gran noticia de la semana.

 ¡Buena semana SeatFans!

Debate Dominical: ¿Conseguirán destronar al SEAT León ST CUPRA, el familiar compacto más rápido?


Esta semana, desde SeatFansClub, dimos la noticia del espectacular "crono" del SEAT León ST CUPRA con 7.58.12 minutos, en el legendario circuito alemán de Nürburgring Nordschlife. Curiosamente, el León ST CUPRA sería, unas decimas más rápido que la versión equivalente del compacto, de 3 puertas (SC). La pregunta es:

¿Conseguirá algún familiar compacto quitar el trono del ST CUPRA, tan rápido como pasó con las versiones normales?