Renfe transportará de martorell a santander más de 8.000 vehículos anuales de seat para exportación.


Renfe Mercancías, junto con la compañía Pecovasa transportes, transladará más de 8.000 coches SEAT y Audi fabricados en la planta de Martorell al puerto de Santander, para ser exportados.

La apuesta de SEAT por el ferrocarril va en aumento, pues gran parte de la distribución en la Península Ibérica por parte de la marca lo alberga el tren, con 100.000 unidades de media, al puerto de Barcelona.

La compañía ferroviaria Renfe, ha comentado que el contrato adjudicado por SEAT a Pecovasa es por un plazo de tres años. Además, destaca que la versatilidad de los vagones ha sido uno de los factores clave en la decisión de la empresa automovilística de sumar el tren a su cadena logística de exportación. 

Latin NCAP confirma la seguridad de la gama SEAT León con cinco estrellas.


El SEAT León ST ha logrado la máxima puntuación –cinco estrellas- en las recientes pruebas realizadas por el organismo de evaluación Latin NCAP. En este sentido, la agencia latinoamericana de protección al consumidor ha confirmado el destacado veredicto emitido por su homólogo europeo, Euro NCAP, que calificó al León ST y al León 5 puertas con cinco estrellas en pruebas anteriores. Los elevados niveles de seguridad, sobre todo en seguridad infantil, encajan a la perfección con los atributos familiares y la funcionalidad cotidiana del SEAT León ST y de toda la gama del compacto español.

En la categoría de protección de ocupantes adultos, Latin NCAP ha evaluado de manera muy positiva los resultados para conductor y acompañante, certificando además que los airbags ofrecen una óptima protección para la cabeza. La estructura de la carrocería demostró ser absolutamente estable y resistió incluso con cargas elevadas. También se ha evaluado la protección ofrecida a los niños, con dos dummies que representan a niños de tres y once años y medio, y la organización consideró que gozaban de una buena protección en caso de accidente. El León ST también consiguió puntos adicionales por el sencillo y fiable sistema de instalación de los asientos infantiles. Asimismo, Latin NCAP subrayó que el airbag del acompañante se puede desactivar cuando se instala una silla infantil en sentido contrario a la marcha y que se muestra claramente el estado de este airbag al conductor.

Novedades gama SEAT MY16.



Se avecinan cambios en la gama SEAT, y entre ellos uno de los más importantes es relativo a la entrada de los nuevos motores que cumplen la norma EURO 6. Además, los últimos rumores sobre la inclusión de nuevas tecnologías y sistemas de infroentretenimiento son ahora una realidad.

Vamos a resumir brevemente las novedades que nos esperan próximamente en  los modelos SEAT:

Somos SEAT. El guardián de las esencias. (Nave A-122)


“Tengo la gran suerte de haber trabajado siempre en mi hobby desde que soy pequeño: los coches. Tras muchos años en SEAT Sport al lado de los mejores ingenieros, pilotos, mecánicos, logísticos y ganando mundiales, ahora los clásicos son mi pasión”, confiesa Isidre López, responsable de Coches Históricos de SEAT. Este apasionado del motor lidera, entre otras tareas, un complejo trabajo de restauración y conserva con mimo un total de 263 vehículos que datan de 1953 hasta la actualidad. Es el guardián de las esencias de SEAT. 

Estos tesoros se esconden en la nave A122, situada en la fábrica de Zona Franca de Barcelona. Vehículos históricos, concept cars y coches de carrera… Isidre se rodea cada día de estas piezas que proceden de la compañía o de donaciones privadas. Mientras va caminando, se detiene al lado de un SEAT 600, el último trabajo de restauración que han llevado a cabo y uno de los coches más míticos de la compañía. “Es una maravilla ver cómo recuperas un coche que puede llegar a tener 60 años y que al final lo dejas mejor que cuando salió de la línea”, afirma con una sonrisa.