SEAT Panda Marbella Papamóvil

En 1982 la marca española SEAT, recientemente separada de su socio tecnológico FIAT, sacó una versión muy curiosa sobre la base de un SEAT Panda Marbella, que contaba con el famoso motor 903 centímetros cúbicos que tanto éxito dió a la marca y 45 CV.

El SEAT Panda Marbella Papamóvil, quizas sea uno de los modelos más raros jamás realizados por el fabricante español. El porque se realizó este modelo fué por la visita a España del Papa Juan Pablo II, entre los eventos destacados que visitaría el Papa, al país mediterraneo, destacaba la visita al Camp Nou en Barcelona y al Santiago Bernabeu en Madrid. Debido a la grandaria del Mercedes-Benz G Papamóvil que no entraba por la entrada de los estadios, el gobierno español mando a SEAT este proyecto que tuvo que realizar en apenas 2 semanas.

Vuelven los rumores: SEAT podría contar en su gama con un SUV 5+2 en 2018.

Después del boom de noticias que llegaron estos últimos días a Seat Fans Club, nos llega el rumor de un posible SUV 5+2 que no estaría listo antes de 2018. La gama SEAT contaría así con tres SUV comenzando por el SUV pequeño que compartiría plataforma con el futuro Ibiza, el SUV medio que incorpora la plataforma MQB y este SUV grande que contaría con 7 plazas, y que también contaría con la plataforma MQB.

El SUV grande SEAT, compartiría modelo con el futuro Skoda Snowman 5+2 que esta previsto para finales de 2016 y que se fabricará en República Checa, según informó el presidente de SEAT,  Jürgen Stackmann, hace unos meses "Un SUV de siete plazas sería interesante, pero esa propuesta aún no ha sido aprobada".

Todo queda entre mujeres.

Reportaje con motivo del día de la mujer trabajadora

Entrar en un concesionario y encontrarse sólo con mujeres trabajando en él no es algo muy común. De tradición familiar en el sector, Maria Ekner decidió impulsar un negocio para dar oportunidades a las mujeres en un mundo tradicionalmente dominado por hombres. En la localidad de Hennigsdorf, en el norte de Berlín, abrió en el 2010 las puertas de ‘Señorita María’, un concesionario de SEAT donde todo el personal, desde las comerciales hasta las mecánicas, son mujeres.

“Quería hacer algo diferente”, explica Maria Ekner. Esta joven alemana diplomada en Dirección de Empresa, ha vivido de cerca el sector de la automoción desde pequeña, ya que su padre se dedica a la venta y reparación de vehículos. Al acabar los estudios, quiso seguir sus mismos pasos, pero con una particularidad: ¿Por qué no abrir un concesionario con un equipo integrado exclusivamente por mujeres? Y así afrontó el reto de abrir el único concesionario de estas características en Alemania.

Seat Fans Club cumple 5 años.

Texto por Ambl91, Action SVG, Psx mact y Platinium

Parece que fué ayer cuando todo comenzamos con este reto... pero Seat Fans Club cumple un lustro de vida, y por eso hemos creado esta entrada, porque desde aquí queremos dar las gracias a todos aquellos seguidores que nos leen desde cualquier rincón del mundo y también a todos nuestros colaboradores como es el caso de Juancar22, CarlosSeat con sus "chops",  nuestro compañero Berti y sus fotos espías, Emocion por la información que nos adelanta, Toni organizador de la primera concentración 30 aniversario del SEAT Ibiza y SEAT Málaga, a jbl95 por su gran colaboración con los temas de motores, clásicos y reportajes, a Psx-mact con su gran apoyo en las pruebas...  Y como no podía ser de otra manera, agradecer también a Platinium, todo el apoyo que aporta desde la sombra, y que fue el creador de este site.

También queremos agradecer a la concesión -Automóviles Sala Rodriguez- la oportunidad que nos ofreció desde el primer momento, cediendo coches para las pruebas y reportajes. Desde el mes de diciembre Antonio Manuel Botella López (ambl91 en el foro) también colabora muy activamente en el blog.