Video: SEAT Mii by Mango. El primer coche de tela del mundo.

SEAT dió a conocer hace unos días el primer coche de la tela del mundo, construido enteramente de encaje, y que os mostramos como imagen de la semana.

El coche de tela, en números:

Construcción en 3 días en el estudio, con sede en Londres.

45 metros de encaje de algodón.

25 kilos de resina para establecer el encaje.

SEAT recreará la ciudad de Barcelona en el próximo salón de Auto-Retro.

SEAT tendrá una destacada presencia, como cada año el Salón Auto Retro de Barcelona, cuya 31ª edición se celebrará en las próximas semanas. 

Este año SEAT, llevará alli y con motivo de los 30 años, el primer Ibiza que salió de la cadena de producción en 1984, un SEAT Ibiza Bimotor, un Ibiza Kit Car tres veces campeón del mundo, un Ibiza Cupra R del 2001 del cual sólo se fabricaron 200 unidades, un Ibiza Bocanegra y las cuatro generaciones de Ibiza, con lo que también nos encontraremos con la edición especial 30 años.

De la fábrica de Martorell a tu casa; así trabajan los logísticos en SEAT.

Cada día salen más de 2.000 coches de la fábrica de SEAT en Martorell con un cliente que lo está esperando. “El proceso de fabricación de un vehículo es complejo, pero también lo es toda la logística que se inicia cuando sale de la línea de montaje para poder entregarlo a destino final”, explica Alberto Rama, supervisor de las campas de Martorell.

Con el móvil en mano y las hojas de expedición, Alberto va moviéndose de un lado a otro para asegurar que el entramado que supone tal volumen de coches está bien coordinado con los diferentes tipos de transporte. No puede haber ningún error porque sino “un cliente podría recibir el coche más tarde de lo esperado”, advierte.

Dinamarca: El SEAT León se impone ante los coches más pequeños.

SEAT ha conseguido aumentar en los últimos años la cuota de mercado en Dinamarca gracias al lanzamiento del pequeño Mii, dando vida y revitalizando los servicios que ofrecen los distribuidores, así como utilización de producto gancho, o lo que es lo mismo, vienes a ver el Mii, pero te terminas llevando un Ibiza... 

Pero parece que la tendencia ha cambiado un poco, al menos para SEAT. Los clientes de la marca española están comenzando a interesarse bastante más, por modelos de segmentos superiores, como son el Toledo que lo hace bastante bien en este mercado, y en especial el León.