Vamos a ponernos dramáticos, y vamos a poner que crees que ocurriría si la próxima generación del Ibiza no llegase a la cantidad de unidades prevista. ¿Todo puede ocurrir, no? Lo hemos visto en muchos modelos, dentro y fuera de la propia SEAT.
Ventas JULIO 2014.
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| Por primera vez desde que se dejase de fabricar el Exeo, muestra un 0 en la tabla de ventas en nuestro mercado. Desde hoy, la vista puesta en los SUV. |
Las matriculaciones de automóviles en el mercado español se situaron en 83.223 unidades en el mes de julio, lo que se traduce en una progresión del 10,9% en comparación con el mismo mes del año anterior.
En el acumulado hasta julio, se matricularon 538.166 unidades, lo que representa un crecimiento del 16,6% en comparación con los datos del mismo período del año anterior, según datos de las asociaciones de vendedores (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Este crecimiento de las entregas en lo que va de año y en julio se explica por aspectos como el efecto dinamizador del mercado del Plan PIVE 5, y de la sexta edición, que entró recientemente en vigor.
Comentemos este chop de Autocar.
Ciertamente, no es un montaje muy logrado, pero es el primero de la nueva generación del Ibiza que aparece en la red, y claro... no podemos pasarlo por alto. ¿Que te sugiere?
Argelia: Listo el León Style 2.0 TDI 143 cv.
La web Autoalgerie.com revela estos días la llegada del esperado motor diésel de 143 cv, sobre el acabado Style,al mercado automovilístico de Argelia, para el SEAT León, mucho más equipado, aunque con motores más antiguos. El Style contará con el 2.0 TDI de 110 cv y el último que se incorpora ahora a la oferta, el 2.0 TDI 143 cv.
La larga espera concluye, y las primeras unidades se esperan en los concesionarios SOVAC (Distribuidor de las marcas del grupo vw) las primeras semanas de agosto. De momento no se dispone de información en el precio (rondará los 1.999.000 DA, unos 18.600 €).
