La cámara de comercio alemana, premia la FP dual de SEAT.

La Cámara de Comercio Alemana para España ha reconocido el proyecto de implantación de la formación profesional dual de SEAT con el Premio Excelencia 2014. El jurado, integrado por el embajador de Alemania en España, Reinhard Silberberg, y  representantes de distintas empresas y escuelas de negocios, ha valorado positivamente el compromiso de SEAT con la formación profesional dual y ha destacado que,  junto con la innovación, la formación profesional es clave para asegurar y mejorar la competitividad internacional de la economía española.   

El galardón ha sido entregado en Madrid por la secretaria de Estado de Empleo, Engracia Hidalgo, al vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos de SEAT, Josef Schelchshorn. Al acto también han asistido el director general de Formación Profesional del Ministerio de Educación, Ángel de Miguel, y la directora del Servicio Público de Empleo Estatal, María de los Reyes Zatarain del Valle.   

El SUV de SEAT ultima sus preparativos.

El anterior presidente de SEAT junto al concept IBX

El Grupo Volkswagen construirá el nuevo SUV para la marca española SEAT en la planta de Skoda, donde los costes laborales son más bajos y obtener así mayor rentabilidad por unidad vendida del producto. Pese a esto, el presidente de la compañía española elogia el poder tener este nuevo producto en un nuevo segmento, donde no deja de crecer. Un 40% en los últimos cinco años en Europa.

En 2016 el nuevo SUV de SEAT estará en nuestras calles. "Es un paso muy importante para nosotros estar presente en el segmento de los SUV compactos", dijo Stackmann.

Francia: Tour SEAT "SEATSECOMPARE.COM".

En el mes de marzo, SEAT aplicó en el mercado francés una nueva estrategia comercial a través de su web SEATSECOMPARE.com. La marca intenta con este método comparar sus modelos con el resto de líderes del segmento al que pertenecen.

Desde el lanzamiento de esta curiosa iniciativa, la audiencia de la web se ha multiplicado por 3, con una media de 6.8 páginas visitadas por cliente, y un tiempo de estancia doble.

Prueba: SEAT Mii 1.0 MPI 75 CV. Predominantemente urbano.

El más pequeño de SEAT

Primer contacto y datos oficiales.

Ha tenido que pasar más de un lustro para que SEAT volviese a tener un modelo en el segmento A. El Mii es un coche que SEAT necesitaba, sobretodo en determinados mercados puntuales -aquí en España no goza de gran popularidad-, y esta necesidad se incrementa 'gracias' a los precios de los carburantes, y el espacio para aparcar en las ciudades. El SEAT Mii llega para acabar con estos problemas. ¿Nos acompañas?

Nuestro SEAT Mii: Mii 3 puertas 1.0 MPI 75 CV con las siguientes opciones: 

• Paquete Sport: Llantas de aleación 15" + Cristales oscuros + Volante y pomo palanca de cambio en piel + Tapizado Sport + Faros antiniebla + Espejos retrovisores eléctricos y calefactados + Suspensión Sport --> 830 €
• Paquete Drive: Control crucero + Ordenador de a bordo + Sensor de parking trasero --> 370 €