SEAT ha aprovechado el año en que se cumple el trigésimo aniversario del nacimiento del Ibiza para introducir, por primera vez en este modelo la tecnología Active Cylinder Manager (ACT) o lo que es lo mismo, un sistema que desconecta dos de los cuatro cilindros del motor, lo que supone un evidente descenso de consumo y emisiones, dejando al Ibiza libre del impuesto de matriculación.
Esta tecnología de inyección que, hasta la fecha, sólo se aplicaba a los grandes motores de ocho y doce cilindros, demuestra ahora su poderío en un formato más compacto. En otros modelos del grupo, se ha podido ver en el VW Polo GT o el Audi A1, y consigue reducir el consumo en aproximadamente 0,4 l/100 km. A una velocidad constante de 50 km/h en tercera o cuarta marcha, el consumo se reduce hasta 1,0 l/100 km. Incluso conduciendo a 70 km/h en quinta marcha reduce el consumo en 0,7 l/100 km.



