Debate: ¿Ha conseguido SEAT lo que quería con el tiempo del León Cupra?

La Publicity es un recurso que permite a las empresas obtener un espacio gratuito en los medios de comunicación a través de una noticia para persuadir al público posicionando sus servicios, distinguiéndose de la publicidad, que es meramente un anuncios "pagado". Así es como debemos de tratar este debate. 

Con un tiempo de 7.58.4, el SEAT León se ha convertido en el tracción delantera de su categría como el más rápido en el circuito más exigente del mundo. Sin embargo en los diferentes foros, y comentarios de las redacciones encontramos distintas críticas, como la manipulación del coche, los neumáticos, etc... ¿Crees que SEAT ha logrado lo que quería con este tiempo?

SEAT, protagonista en Techno Classica y Espíritu de Montjuïc.

SEAT continúa con su intensa actividad en el mundo de los clásicos y en las próximas semanas, la marca española estará presente en dos de las citas más importantes para los apasionados de los coches históricos: la feria Techno Classica de Essen (Alemania) que tendrá lugar del 26 al 30 de marzo, y el Espíritu de Montjuïc que se celebrará en el Circuit de Barcelona-Catalunya los días 4, 5 y 6 de abril de 2014.

El departamento de Coches Históricos de SEAT desplazará a tierras alemanas las cuatro generaciones del Ibiza para celebrar que hace 30 años se iniciaba en la fábrica de Zona Franca de Barcelona la producción del modelo más popular de SEAT. De esta forma, el auténtico protagonista será el Ibiza 1.5 GLX de 1984, nada menos que el bastidor nº 1, un modelo que supuso un hito en la historia de SEAT al ser el primer producto desarrollado íntegramente como compañía independiente. También se expondrán en Essen el Ibiza GTI de 115 CV de la segunda generación, un Ibiza III del año 2001 y el actual Ibiza, líder indiscutible de su segmento en España.

SEAT España ofrece el Ibiza Cupra por 17.300 € con el PIVE.

El Nuevo SEAT Ibiza CUPRA se encuentra actualmente dentro de la ficha de ofertas de la web española del fabricante. El "pura sangre" más economico de la marca, lo es ahora un poco más. Eso sí, para acceder a la oferta deberás entregar un vehículo de un mínimo de 10 años y financiar a través de Volkswagen Finance SA EFC un capital mínimo de 8.000 €, durante 36 meses. 

Las prestaciones de la sexta versión del Ibiza CUPRA son más que brillantes. Aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6,9 segundos y una velocidad máxima de 228 km/h. En cuanto a consumos, también es excepcionalmente eficiente: el consumo ponderado se sitúa en solo 5,9 litros a los 100 km y las emisiones de CO2 en 139 gramos por kilómetro.

Modelos actuales: SEAT León III.

 

Aprovechando que SEAT termina de completar ahora la gama León con todas sus carrocerías, vamos a resumir brevemente que es para la marca española este coche. 

Las dos generaciones anteriores han sido un rotundo éxito comercial y de ellas se han vendido 1,2 millones de unidades, desde su lanzamiento en 1999. 

El León ha sido siempre fabricado en la planta que SEAT tiene en Martorell. Con esta nueva generación la marca busca situar al León con una filosofía equivalente al modelo Ibiza, que tantas alegrías ofrece a la marca.

Con la nueva entrega de este automóvil, la marca española dispone de un producto capaz de incrementar las excelentes ventas cosechadas por el modelo comercializado hasta la fecha.