Sobre los futuros 4x4: León ST "X-perience" y detalles del IBX de producción.

Hoy se han publicado nuevas noticias oficiales del próximo SUV de SEAT. Las declaraciones de algunos cargos importantes a la web de Autoexpress, revelan lo siguiente: El modelo tendrá un tamaño similar al del Nissan Qashqai, con motorizaciones similares al León y solo estará disponible con 5 plazas.

La plataforma del SUV será la MQB del grupo Volkswagen, y el desarrollo técnico piensa en las siguientes funciones: que sea divertido de conducir, atractivo y lograr en el producto, un precio competitivo. 2016 debería ser la fecha en que se comenzara a comercializar.

El SEAT León ST elegido como coche familiar del año 2014.

El SEAT León ST ha sido nombrado por las revistas Car and Driver y Crecer Feliz “Coche Familiar 2014”, galardón que confirma la excelente acogida que está teniendo entre el público y profesionales del sector la nueva carrocería familiar del compacto español. El director de SEAT España, Mikel Palomera, ha sido el encargado de recoger el premio en un acto celebrado en el Hotel Palace de Madrid.

Los lectores de Car and Driver y Crecer Feliz, ambas del grupo Hearst Magazines, han otorgado al SEAT León ST un premio en el que han valorado, sobre todo, su habitabilidad, las innovaciones tecnológicas que incorpora y la amplia capacidad del maletero, de 587 litros, que aumenta hasta los 1.470 litros con los respaldos de los asientos posteriores abatidos.

El SEAT León SC aterriza en Argelia.

SEAT continúa ampliando la gama de modelos en el mercado Argelino. Si en marzo llegaba el compacto de 5 puertas, lo hace ahora la carrocería SC, una nueva variante que ayudará a aumentar ventas ligeramente a la marca. 

El SEAT León SC, llega al mercado Argelino con dos motores: 2.0 TDI 143 CV en diésel, y el 1.8 TSI 180 CV DSG en gasolina.

Un 600 de competición.

La empresa JTR Racing ha presentado este miércoles en la Universidad de Almería el prototipo S600, un coche deportivo realizado a partir de un Seat 600L diseñado para competir en circuitos de velocidad y en 'rallies sprint'.

La presentación del proyecto ha estado dirigida a alumnos de ingeniería mecánica, quienes se han mostrado muy interesados en las explicaciones que les ha dado el responsable de la empresa y diseñador del prototipo, Juan Trino Galera, en una charla informativa en la que les ha hablado de su trayectoria personal y su proyección empresarial.